Сообщений в теме: 23

[rufuss]

Вопрос по ручке селектора акпп она убита следовательно вопрос можно ли заменить и сложно ли самому это сделать????
ООБ 96 год акпп.
Купил кулису в зборе вместе с плошадкой,вроде бы гдето слышал что можно ручку както снять..
Сам не понял как это сделать фотки вот выложу новой ручки селектора в зборе вместе с площадкой

Прикрепленные изображения

• 
• 

[rufuss]

поднему темку

[Giosak]

Вопрос по ручке селектора акпп она убита следовательно вопрос можно ли заменить и сложно ли самому это сделать????
ООБ 96 год акпп.
Купил кулису в зборе вместе с плошадкой,вроде бы гдето слышал что можно ручку както снять..
Сам не понял как это сделать фотки вот выложу новой ручки селектора в зборе вместе с площадкой

Вот посмотри здесь, вроде “оно”.
http://forum.opel-cl...o...20&hl=чехол
http://forum.opel-cl...o...38&hl=чехол

[rufuss]

Giosak- спасибо за сылку но там ничего про снятие ручки на акпп нет......
Народ только пишет что достать её трудно,видимо просто никто не пытался,я нашел на разборке их примерно 5 штук выложили купил за 500р самую новую по внешенму виду.

[Trash]

В принципе это делается не сложно.
1. Отсоединяешь чехол ручного тормоза, прямо под ручкой саморез
2. Отсоединяешь чехол ручки акпп (на защелках)
3. Залазишь рукой под кнопки снежинки индикатор положения селектора. Выдавливаешь их на ружу.
4. Под этими индикаторами 2 самореза их выкручиваешь.
5. Снимаешь накладку под дерево и получаешь полны доступ к площадке с ручкой.
6. Лезишь под машину и отсоединяешь тягу переключения АКПП по ходу слева. Там помойму защелка просто.
7. Выкручиваешь 5 винтов площадки акпп из салона и вроде все.

[rufuss]

Trash- втом то и прикол что там площадка селектора на клепках а не на болтах...
Я первым делом разобрал и посмотрел а уж потом понял что это геморой,даже если клепки зубилом срезать, то потом придется на чтото крепить боюсь саморезы это не выход,могут разшататся.Вот и думаю как ручку отдельно снять

Сообщение отредактировал rufuss: 24 Ноябрь 2008 - 09:17

[Trash]

Их не обязательно срубать, клепки из очень мягкого металла, высверливаются обычным шуроповертом, посадить можно на винты потом, думаю ни чего страшного в этом нет

[rufuss]

Походу видимо так и придется сделать.Если никто не подскажет как отдельно ручку снять :-(((

[Trash]

Я думаю она не снимается ни как иначе, она ж к кузову клепается

[rufuss]

Trash- ну както на заводе эту конструкцию собирают.И ручку сверху ставят.Только как её снять вот в чем вопрос!
Еще я немного лохонулся думал что плошадки одинаковые у меня разьемы чуть другие (куда проводки подсединять) на моей старой.Можно конечно поменьять но ехать до разборки далеко.

Сообщение отредактировал rufuss: 24 Ноябрь 2008 - 12:48

[Trash]

Я думаю клепают ее по приницпу, подвижно-механической части, что б не разбалталась в процессе эксплуатации. В конце концов, можно все и заклепать, клепачный пистолет найти не сложно. А касательно проводков не знаю, но практика показывает, что разъемы разные, а провода одинаковые, поэтому решается перепайкой разъемов. Попробуй позвони на эту разборку, уточни этот вопрос, ну или поменяй ручку на твой модельный год.

[rufuss]

Всетаки не теряю надежду что кто нить менял саму ручку селектора АКПП.И напишет как ето делать :-)

[katana]

Насколько я понимаю проще вынуть всю старую ручку отсоединив ее от кпп и поставить новую. Все как на первой картинке снимаешь старое потом все ставишь новое..

[rufuss]

katana-если бы было проще так бы и сделал.
Просто вроде бы гдето слышал что ручка снимается.....

[ДИМА]

Судя из 1-го фото ощущение такое, что ручка посажена "на горячую".

[лёхи]

Прикольная история:оставили машину в гараже.Потекла крыша.Машина стояла год.чел пришёл,сел,завёл.Взялся за селектор,на драйв,а он и отвалился от кузова.Подняли машину.Смотрю с низу-прикольно.Клёпки алюминивые,окислились и развалились.Хотели разбирать.Думаю:дай попробую с низу клёпальником.Короче приклепал все за пять минут.К одной не очень удобно подлазить.А ручку снять можно.Но под ней рукоятка с насечками.Сдёрнуть тяжело.Снимай как описывали выше.Легче всю поменять.Приклепаешь на место.будет как с завода.Винты могут совремянем разболтаться.Какая то передача втыкаться не будет.Можно на них конечно поставить по две гайки.А лучьше по три Клёпками по любому проще и надёжней

[Falcon[SD]]

самоконтрящиеся гайки не открутятся.

пистолет для вытяжных заклепок стоит 100р. тоже не проблема, если подлезть с ним реально...

[rufuss]

До разбоки время нет даехать.
Так содрал я сильно потертую кожу и местами с дырками.
Так вот кожа (чехол) он приклеен к пластиковой ручке так вот чем этот клей стереть чтоб внешне получше было и чтоб пластик не испортить??

[ДИМА]

До разбоки время нет даехать.
Так содрал я сильно потертую кожу и местами с дырками.
Так вот кожа (чехол) он приклеен к пластиковой ручке так вот чем этот клей стереть чтоб внешне получше было и чтоб пластик не испортить??

Уайт-спиритом.

[A.N.I.S.]

Вопрос по ручке селектора акпп она убита следовательно вопрос можно ли заменить и сложно ли самому это сделать????
ООБ 96 год акпп.
Купил кулису в зборе вместе с плошадкой,вроде бы гдето слышал что можно ручку както снять..
Сам не понял как это сделать фотки вот выложу новой ручки селектора в зборе вместе с площадкой

Что тут гадать, всё уже давно расписано и не надо мудрить. http://opel-omega.5go.ru/9_2_4.htm