Сообщений в теме: 367

[ДмитрийСМ]

Купил 165/65 на лето по 2тыр за шину. Tigar Sigura. Отзывы вроде ничего.

[Byrlak]

У меня лето 185/60 R14, зима 165/65 R14 - мне нравится. Единственно летние чуть шоркают спереди при полном вывороте руля.

А диски летние какие стоят? С каким вылетом?

[pashar]

Сейчас вы меня пинать будете ,я прочитал 15 стр и не нашел какие диски подойдут под резину 165.65.r14
либо 4,5 либо 5,5 в чем будет разница,и кто заказывал в москве такие щтамповки кинте ссыль

[Ковровец]

Сейчас вы меня пинать будете ,я прочитал 15 стр и не нашел какие диски подойдут под резину 165.65.r14
либо 4,5 либо 5,5 в чем будет разница,и кто заказывал в москве такие щтамповки кинте ссыль

Расшифровка маркировки обода колеса

На примере: 4,5J x 14 H2 ET 45

4,5=Ширина профиля обода в дюймах
14 =Диаметр обода в дюймах
x =Глубокий обод
H2=Глубокий обод с кольцевыми поясками на посадочных полках
(хамп на обеих посадочных полках обода)
J =Форма борта обода
ЕТ 45=Глубина запрессовки в мм
Это информация из TIS 2000, 4,5J x 14 H2 ET 45 - родные диски для нашей машины и резина 165.65.r14 прекрасно на них устанавливается. Но это предел, более широкий обод и соответственно более широкая резина приведут к "шорканью" в том или ином месте: читай тему с начала.

[FotoNN]

А диски летние какие стоят? С каким вылетом?

Летние диски 6" вылет не знаю (наверное 45 или около того)
[attachmentid=102820]

Прикрепленные изображения

• 

[fotonplus]

Сейчас вы меня пинать будете ,я прочитал 15 стр и не нашел какие диски подойдут под резину 165.65.r14
либо 4,5 либо 5,5 в чем будет разница,и кто заказывал в москве такие щтамповки кинте ссыль

Современные обода проектируются таким образом, чтобы их ширина была на 25-30% меньше ширины профиля шины. 165мм - это 6.5 дюймов. калькулятор есть? 4.5 узковат, 5.5 - лучше. 5"-золотая середина.

Сообщение отредактировал fotonplus: 20 Апрель 2013 - 20:51

[FotoNN]

Заметил что при движении идет вибрация на руль, то есть если отпустить его во время движения, то он ходит туда-сюда на несколько градусов. Может быть из-за колес? На зимних такого вроде не было.

[roma48]

Заметил что при движении идет вибрация на руль, то есть если отпустить его во время движения, то он ходит туда-сюда на несколько градусов. Может быть из-за колес? На зимних такого вроде не было.

С наивысшей степенью вероятности эти симптомы указывают на дисбаланс всех колёс.

[FotoNN]

С наивысшей степенью вероятности эти симптомы указывают на дисбаланс всех колёс.

Значит мой путь лежит в балансировку.

[~Олег~]

Всем доброго времени суток! Скажите пожалуйста, а кто нибудь пробовал подбирать колесные диски потем-же размерам что и 14 радиус только 13 радиус? хочется резину поставить повыше, да и найти по мойму тринадцатую резину проще!

[roma48]

Всем доброго времени суток! Скажите пожалуйста, а кто нибудь пробовал подбирать колесные диски потем-же размерам что и 14 радиус только 13 радиус? хочется резину поставить повыше, да и найти по мойму тринадцатую резину проще!

Обсуждалось лет 5 назад в этой теме.
Эксперименты упираются в передние суппорта. На родные, тормозные суппорты 13е диски не натянуть.

[FotoNN]

С наивысшей степенью вероятности эти симптомы указывают на дисбаланс всех колёс.

В общем, съездил в балансировку и мне наглядно показали что мои шины Amtel Planet 185/60 R14 кривые и изношены неравномерно по окружности(эти шины я приобретал б/у вместе с дисками где-то года полтора назад). В связи с этим, а также с тем, что они были уже прилично истерты, приобрел и поставил Goodyear EfficientGrip той же размерности. Была проведена балансировка, а затем сход-развал. Вибрация полностью пропала, шины очень тихие и мягкие по сравнению с предыдушими(по цене получилось 8,5 за все колеса). НО! Машину изредка всё равно тянет то вправо, то влево(я не указал этого в предыдущем посте, но этот эффект присутствовал и присутствует) и доволно ощутимо - если руль отпустить, то можно съехать на обочину. Что ещё смотреть подскажите?

[Rasto4nik]

В общем, съездил в балансировку и мне наглядно показали что мои шины Amtel Planet 185/60 R14 кривые и изношены неравномерно по окружности(эти шины я приобретал б/у вместе с дисками где-то года полтора назад). В связи с этим, а также с тем, что они были уже прилично истерты, приобрел и поставил Goodyear EfficientGrip той же размерности. Была проведена балансировка, а затем сход-развал. Вибрация полностью пропала, шины очень тихие и мягкие по сравнению с предыдушими(по цене получилось 8,5 за все колеса). НО! Машину изредка всё равно тянет то вправо, то влево(я не указал этого в предыдущем посте, но этот эффект присутствовал и присутствует) и доволно ощутимо - если руль отпустить, то можно съехать на обочину. Что ещё смотреть подскажите?

как мне сказал мастер по развал-схождению: если шины не направленные, то попробуй перекинуть их местами должно немного помочь

[fotonplus]

Машину изредка всё равно тянет то вправо, то влево(я не указал этого в предыдущем посте, но этот эффект присутствовал и присутствует) и доволно ощутимо - если руль отпустить, то можно съехать на обочину. Что ещё смотреть подскажите?

дорога неровная,колейность. Ветер боковой(машина легкая, парусность большая). проверить увод на разных скоростях с разной загрузкой. При ровных колесах, ровном сходразвале увод может быть а) разбита подвеска(при отсутствии явных стуков это могут быть умершие сайленты в рычагах, особенно в задних) б) умершие амортизаторы в)умирающий электроусилитель(совсем крайний случай)

[FotoNN]

дорога неровная,колейность. Ветер боковой(машина легкая, парусность большая). проверить увод на разных скоростях с разной загрузкой. При ровных колесах, ровном сходразвале увод может быть а) разбита подвеска(при отсутствии явных стуков это могут быть умершие сайленты в рычагах, особенно в задних) б) умершие амортизаторы в)умирающий электроусилитель(совсем крайний случай)

Ok - буду следить, может резина прикатается и пропадёт эффект. Если нет - буду по порядку разбирать.

[AnKov]

В общем, съездил в балансировку и мне наглядно показали что мои шины Amtel Planet 185/60 R14 кривые и изношены неравномерно по окружности(эти шины я приобретал б/у вместе с дисками где-то года полтора назад). В связи с этим, а также с тем, что они были уже прилично истерты, приобрел и поставил Goodyear EfficientGrip той же размерности. Была проведена балансировка, а затем сход-развал. Вибрация полностью пропала, шины очень тихие и мягкие по сравнению с предыдушими(по цене получилось 8,5 за все колеса). НО! Машину изредка всё равно тянет то вправо, то влево(я не указал этого в предыдущем посте, но этот эффект присутствовал и присутствует) и доволно ощутимо - если руль отпустить, то можно съехать на обочину. Что ещё смотреть подскажите?

Если нет определённой закономерности (например ведёт постоянно вправо или влево) обрати внимание на ветер. С какой стороны дует. Поскольку парусность у машины большая, а вес малый, иногда даже не очень сильный ветер чувствуется. При достаточно сильном ветре угол поворота руля (для компенсации) может доходить градусов до 5.
На колее тоже сильно водит. Колея обычно от грузовиков и поэтому шире чем у машины, особенно нашей.
На скоростях за 110-120, если ещё и пустой, машина начинает как бы плавать. Опять же из-за малой массы, большой парусности и малой базы.
Ну и т.д. и т.п. Обрати внимание на эти особенности авто.

Сообщение отредактировал AnKov: 30 Апрель 2013 - 08:19

[Bambura]

Я прочитал последние страницы и понял, что идеальные шины для моей агилы 165/65, с помощью калькулятора посчитал, что высота изменится на 13 мм, а ширина 10мм, по сравнению с стандартными 155/65. Но хочется, чего-то большего. Например, как у FotoNN, 185/60, но он говорит, что шаркает при полном вывороте, а если много людей в салоне будет, так ещё сильнее будет шаркать, да и агила у него другая. Есть вариант 175/60, высота увеличится на 9 мм, ширина на 20мм, ещё 185/55, высота увеличится на 2 мм, а ширина на 30мм. Все это на 14 диски. Так вот, может быть вы что-нибудь посоветуете или скажете по этому поводу. Потому что я прям не знаю. А ещё разброс цен, от 1500 рублей до 5000-6000 рублей! Чем они отличаются? Какие выбрать...

Сообщение отредактировал Bambura: 01 Май 2013 - 17:42

[Byrlak]

Поставил на лето литые диски шириной 5,5 с вылетом 43.(Примерял 38 вылет,побоялся,что будет задевать за задние арки).Резину поставил 185/60.Задние брызговики пришлось снять. Иногда обо что-то шоркает сзади.Пока не пойму.Передок нормально.Считаю,что если бы поставил резину 185/55,то вообще было бы всё ОК. Или даже если 185/60 б/ушку поставить и то будет нормально.

[Bambura]

Byrlak, а какая у тебя агила?

[FotoNN]

Я прочитал последние страницы и понял, что идеальные шины для моей агилы 165/65, с помощью калькулятора посчитал, что высота изменится на 13 мм, а ширина 10мм, по сравнению с стандартными 155/65. Но хочется, чего-то большего. Например, как у FotoNN, 185/60, но он говорит, что шаркает при полном вывороте, а если много людей в салоне будет, так ещё сильнее будет шаркать, да и агила у него другая. Есть вариант 175/60, высота увеличится на 9 мм, ширина на 20мм, ещё 185/55, высота увеличится на 2 мм, а ширина на 30мм. Все это на 14 диски. Так вот, может быть вы что-нибудь посоветуете или скажете по этому поводу. Потому что я прям не знаю. А ещё разброс цен, от 1500 рублей до 5000-6000 рублей! Чем они отличаются? Какие выбрать...

185/55 R14 очень неплохой вариант, но уж очень редкий размер - если что проблемно будет найти. Только из-за этой причины я беру 185/60 коих везде много. По поводу конкретно каких шин - у меня сначала были Кама евро и Amtel Planet, так вот после них Goodyear кажется просто чудом - и вполне приемлемо по цене (2150р. штука). Ещё можно попробовать Sava или Tigar - они побюджетнее.