Сообщений в теме: 38

[dvornik]

Распорку ставил на Рекорде и на Омеге. На Синтре заводские усилители стоят. На Омеге пережил боковой удар в переднюю часть Ваз 2112 на скорости 70. И лобовой удар Спринтера на скорости 60. Оба раза у меня ни царапины и стаканы не повреждены. При боковом ударе стаканы не ушли, просто передок слегка отбросило в сторону. Думаю, если бы не было распорки, всё было бы печальнее.

Сообщение отредактировал dvornik: 07 Март 2013 - 10:28

[shandy]

Можно их фото сделать?

Снег сойдет, машина вытаит и сфотаю.

[stealth87]

нарисовал как мог))))[attachmentid=101362]
если тянуть таким макаром я распорку не погну?))))и хватит ли сил?))

Прикрепленные изображения

• 

[Niraid]

Сначала сделай так. машина на кирпичах, крылья и стойки сняты. Замеряешь рулеткой диагонали(под капотом) от всяких уголков и технологических отверстий (симметричных слева и справа). например от крайних дырок крепления фар до дырок крепления опорного подшипника, диагонали из угла в угол, диагонали от дырок крепления опорника до дырки для третьего (спереди) самореза крепления крыла.

Все показания записываешь на схеме (которую ты нарисовал перед началом работ ). И начинаешь корячить (постоянно перемеривая и записывая изменения) . Когда симметричные показатели станут одинаковы тогда значит стаканы на месте и можешь начинать обварку.

Для начала стаканы повыгибай как нарисовано на этой схеме (только без распорки) . Потом когда показатели начнут практически совпадать уже ставь распорку и дотягивай. Не забывай все перемерять и записывать (после каждой операции). В какой-то момент тебе станет понятен принцип их "шевеления" ( в дальнейшем сам сможешь консультировать тогда ).


На домкрат я трубу одевал(чтобы шток удлинить).

P.S. И еще. Тебе понадобится помощник.

[stealth87]

а куда лом подсунуть чтоб давление как раз на стакан пришлось?
а каким бы металом проварить?2кой норм???полуавтомат в гараж хрен привезешь...а электродами варить говорят метал прогорает.А мне там около 30%правого брызговика заменить придется....наварочками

[Niraid]

Лом в стакан(в отверстие опорника). Под него подложить дощечку(чтобы не замять кромку). Из двойки только усилитель (косынку), остальное из обыкновенного ( я использую крыши, капоты и багажники от разобранных машин ). Электрод не пойдет, пожжешь все и перегреешь. Нужен именно полуавтомат.

[stealth87]

полуавтомат на работе друга....еслиб не балон..привезли бы ........а так палево)))я седня фоткну отсек моторный...подскажешь ес че??а то может скажешь-Бери болгарку и в пункт приема метала)))

[Niraid]

Конечно покажу. Давай фотку . Я вот свои найти не могу. А у меня ведь где-то (на одном из трех "винтов") есть фотки где я варил стаканы двум Рекордам Е1 и Е2, и Сенатору А2. Сразу в папки соответствующие не сбросил, а теперь найти не могу.

P.S. А баллон перевезти не проблема )). Мы однажды на тазу-копейке возили его на заправку(обмен).

[stealth87]

на чем перевезти не проблема,есть ISUZU....вот ток там директор спалит отсутствие агрегата))))))))толи дело обыч сварка...их у них 4 шт поэтому там хоть на неделю бери не спалят))

[dvornik]

Распорку нужно регулируемую. Если не сильно ушли стаканы, для восстановления их положения может хватить и усилия регулировочной муфты.

После выставления стаканов и установки распорки, я ещё поставил металлические пластины толщиной 5 мм на болты в эти места.

Сообщение отредактировал dvornik: 08 Март 2013 - 10:28

[Filson]

Если не ошибаюсь,кто-то уже делал подобные усилители (пластины).И после некольких попаданий в яму,они только навредили стаканам,да ещё и почти отвалились

[stealth87]

ну пофоткал седня в гараже орла....вот ситуация значит такая,плачевная
[attachmentid=101396] это место совсем не нравиться(шов какойто дырявый...и та дырка-прогнило.остальная часть брызговика в низу не пробивается -крепкая)))


поехали дальше

чет больше не грузиться....лимит какойто..

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 

Сообщение отредактировал stealth87: 08 Март 2013 - 18:13

[Niraid]

Да ничего смертельного. Хотя старые заплатки делала полная бездарь. Все счищать болгаркой. Шаблон вот такой должен быть.


Я там указал, что сначала делается он из картона. Размеры у меня не сохранились. По памяти делаю каждый раз.

На левую сторону соответственно зеркальный.

Кромку для крепления крыла можно отковать и приварить потом (на схеме моей только шаблон заплатки для обварки стакана). И в конце уже усилитель (косынку).

P.S. Для размещения картинок воспользуйся сторонним хостингом (типа сейвпик.ру).

P.P.S. И срежь к чертям собачьим эти ужасные пруты еще до того как стакан начнешь вытягивать.

[stealth87]

ок)))спасибо)))будем рисовать))

конечно срежем)))

[stealth87]

еще совет нужен,по поводу самой распорки.в магазине сказали 10 или 9 или 8 у тазов она одинаковая...попросил карбюраторную,показали.но там опорные площадки в одной плоскости а стаканы имеют уклон внутрь(походу так на всех)...вопрос собственно-если крепёжные площадки распорки гнуть они не отвалятся???

[Niraid]

Не должны. Ну если что приваришь по новой .

[stealth87]

Не должны. Ну если что приваришь по новой .

ну да)))

[stealth87]

киньте ктонть фотку распорки от 10 и как она на рекс становиться.....я чтото в гараже мутил,так и не подогнал её...дали от карбюраторной 10ки....но на ту что выше на фото она не похожа(((

[dvornik]

stealth87,
Я в с воё время делал на заказ. Посмотри тут варианты
Распорки всего
Она должна идти за воздушным фильтром вдоль перегородки моторного отсека.

Сообщение отредактировал dvornik: 14 Март 2013 - 19:21