Сообщений в теме: 38

[Gederim]

Заведите двигатель, нажмите пальчиками на нейтрали на педаль сцепления медленно до полного нажатия и обратно так же медленно.

Проделал эту процедуру на нейтрали. Ощутил то же, что и при движении: если на газ не жать, не пульсирует; если жать, то лёгкая пульсация/вибрация педали сцепления наблюдается в пределах около 2000 оборотов и выше. То есть, ни давление в шинах, ни защита, ни рулевые стойки в данном случае не при чём. Зато лишний раз обратил внимание на небольшой люфт педали в начале хода и поскрипывание пружины...
В целом выводы делать пока не собираюсь, ибо Мерива у меня первая... Внемлю опытным

[Vlad B]

--><div class='quotetop'>Цитата(Vlad B @ 4.12.2008, 14:52)  </div><div class='quotemain'><!--quotec-->
Заведите двигатель, нажмите пальчиками на нейтрали на педаль сцепления медленно до полного нажатия и обратно так же медленно.

Проделал эту процедуру на нейтрали. Ощутил то же, что и при движении: если на газ не жать, не пульсирует; если жать, то лёгкая пульсация/вибрация педали сцепления наблюдается в пределах около 2000 оборотов и выше. То есть, ни давление в шинах, ни защита, ни рулевые стойки в данном случае не при чём. Зато лишний раз обратил внимание на небольшой люфт педали в начале хода и поскрипывание пружины...
В целом выводы делать пока не собираюсь, ибо Мерива у меня первая... Внемлю опытным

Ели есть вибрация на педали сцепления, значит что-то её передаёт, т.к. у меня к примеру, на остальных педалях никакой вибрации нет в момент газования, только на сцеплении. Надеюсь, что все же защита болтом долбит где нить. Надо добраться до эстакады.

[Gederim]

Vlad B, а может это банальная вибрация двигателя передаётся, вернее, вибрация двигателя банально передаются на педаль

[Vlad B]

Vlad B, а может это банальная вибрация двигателя передаётся, вернее, вибрация двигателя банально передаются на педаль

Через что? И почему на всем педальном узле её нет? Это явно по гидравлической части идет, хотя бабка надвое сказала, т.к. люди писали в теме про защиту картера, что у них вибрировала только педаль сцепления при кривопоставленной защите... кавардак какой-то.

[Cyclops]

кавардак какой-то.

угу...
тема о вибрации находица ТУТОЧКИ

[Vlad B]

--><div class='quotetop'>Цитата(Vlad B @ 4.12.2008, 16:28)  </div><div class='quotemain'><!--quotec-->
кавардак какой-то.

угу...
тема о вибрации находица ТУТОЧКИ

Там флуда на все страницы, и никаких дельных решений. Не хочется чтоб эту тему приклеили туда и она почила в бозе.

[filippax]

В общем добился замены всего сцепления корзины диска ОД - вибрация стала меньше но не исчезла причем считаю что неисправноть именно присутствует и плавающая, так как иногда можно сказать вибрации почти нет (езжу на всем лет 20) вот еще всем вопрос: на грунтовой дороге и иногда на афсальте резкие металлические щелчки в передней подвеске причину ОД найти не могут но версия уже есть все время нет доехать. С уважением - у кого еще есть похожая проблема? Вобщем итог такой: пробег 17 т. км. : замена сцепления, передних стоек стабилизатора, вибрация педали (достала), треск подвески, постоянный звон в электроусилителе (другие тоже про это пишут) предлагали заменить по гарантии, но жду когда почти истечет гарантия, тогда и заменю, а то останусь один на один с опелем. Вобщем машина удобная, но честно не оправдала Как говорят в Германии любая машина со временем превращается в ОПЕЛЬ, не верил, но выходит правда. Просьба еще раз про щелчки подвески!!!

[Vlad B]

В общем добился замены всего сцепления корзины диска ОД - вибрация стала меньше но не исчезла причем считаю что неисправноть именно присутствует и плавающая, так как иногда можно сказать вибрации почти нет (езжу на всем лет 20) вот еще всем вопрос: на грунтовой дороге и иногда на афсальте резкие металлические щелчки в передней подвеске причину ОД найти не могут но версия уже есть все время нет доехать. С уважением - у кого еще есть похожая проблема? Вобщем итог такой: пробег 17 т. км. : замена сцепления, передних стоек стабилизатора, вибрация педали (достала), треск подвески, постоянный звон в электроусилителе (другие тоже про это пишут) предлагали заменить по гарантии, но жду когда почти истечет гарантия, тогда и заменю, а то останусь один на один с опелем. Вобщем машина удобная, но честно не оправдала Как говорят в Германии любая машина со временем превращается в ОПЕЛЬ, не верил, но выходит правда. Просьба еще раз про щелчки подвески!!!

Рассказывайте как задушили ОД на замену сцепы. И на каком году, т.к. вроде на втором году гарантии на сцепу нет гарантии.

Про стук на грунтовке, это прежде всего стойки стабиллизатора, шаровые опоры, защита картера, карданчик и втулка рулевого вала.

[alexspb]

В общем добился замены всего сцепления корзины диска ОД -

А где живете, какой ОД?

[Vlad B]

Сейчас приезжал сотрудник не Мериве 2005 года, на рестайлинге но еще не с круглыми противотуманками и кнопкой на двери багажника, попробовал я его Мериву на счет сцепления - нету такой вибрации как у меня. Заметил что у него стоит защита картера настоящая опелевская в дырочку, может и правда защита у меня куда то долбит болтом, никак не доеду до эстакады, погода дрянь...

[Briz]

Пульсации педали сцепления, никак не связаны с защитой картера! У меня это явление произошло еще до установки защиты. А вот при рассмотрении устройства передней панели Existe, обнаружил что есть некая пластмассоая заглушка (06 69 383 ПРОБКА,ОТВЕРСТИЕ ТРУБОПРОВОДА РЕГУЛЯТОРА СЦЕПЛЕНИЯ) , которая видимо закрывает какой то регулятор. Может быть дело в нем?

[djoma]

Проблема такая существует действительно.Только у меня дизель, да и машина постарше (2004)потому вибрации подкрепляются легким постукиванием.При выжиме все тихо. Пол года назад разбирали узел.Не обнаружили ничего особенного.Корзина,выжимной,под.первичного вала все ОК.Диск был немного выработан и пружины болтались.Кстати не смогли понять откуда на них задиры? Вобщем поменяли и собрали ,но проблема осталась.Сам думаю что с возвратом выжимного в исходное что то не так.

[Vlad B]

вибрации подкрепляются легким постукиванием.

Да, именно, как будто долбит мини АБС.

[filippax]

А где живете, какой ОД?

Ярославль, дилер "АВТОМИР". Написал претензию дилеру и в представительство ОПЕЛЬ-МОСКВА. Адрес на договоре купли-продажи. Реакция после этого была быстрой. До Москвы реагировали с неохотой.

[Shooter_SPb]

Проблема такая существует действительно.Только у меня дизель, да и машина постарше (2004)потому вибрации подкрепляются легким постукиванием.При выжиме все тихо. Пол года назад разбирали узел.Не обнаружили ничего особенного.Корзина,выжимной,под.первичного вала все ОК.Диск был немного выработан и пружины болтались.Кстати не смогли понять откуда на них задиры? Вобщем поменяли и собрали ,но проблема осталась.Сам думаю что с возвратом выжимного в исходное что то не так.

Аналогично дизель (1.3), машина 2008года, на пробеге 5000 заметил иногда странный стук на нейтрали, к 6000 стук перешёл из плавающего (то выжмешь-отпустишь есть, то выжмешь-отпустишь нет) в явный хороший стук. Завтра поеду на диагностику. Защита картера есть, родная металическая.

Update: мастер послушал, подумал и сказал что велик шанс что разобрав ничего не найдут. Предложил поездить ещё недели две три, чтобы застучало явно. Тогда смогут при разборке найти следы - где стучало и поймут в чём беда =)

Сообщение отредактировал Shooter_SPb: 25 Июль 2009 - 10:48

[Shooter_SPb]

Коллеги, похоже тема не актуальна, если предыдущий пост тоже мой.

Под конец гарантии ушёл на ТО. Разобрали мне сцпление, и сказали пренеприятнейшую вещь - корзина и диск под замену, деформация и вообще части диска нет, неполное сцепление.
С выжимным проблем нет.

Ну а как пологается для почти 2х лет езды, замена диска и корзины за свой счёт.

Вопрос к уважаемому сообществу такой - что может быть причиной того что "вообще части диска нет"?
Может ли это быть следствием дефекта?
Знает ли кто нибудь в Питере где можно сдаться на экспертизу и порядок цены такого сервиса?

При стоимости работ с деталями в 20тр, я готов потратить 2-3тр чтобы выяснить, нужно ли требовать мои 20тр назад.

Update: после 3х недель мытарств найден правильный путь - GM решил признать это дефектом сцепления, и теперь ещё недели 3 ждать запчастей и замены по гарантии

Сообщение отредактировал Shooter_SPb: 23 Апрель 2011 - 09:08

[dimoro]

Коллеги, похоже тема не актуальна, если предыдущий пост тоже мой.

Да нет, пока еще актуальна.
У меня вся та же фигня, что и описывалась предыдущими авторами. Делал полную диагностику ходовой в официальном сервисе (Арманд). Как они сказали - все пока в порядке и пульсация педали сцепления - в "пределах нормы"...
Что ж, в принципе, я морально готов к будущей замене корзины сцепления и ведущего диска, так как иначе, как я понимаю, другой альтернативы нету. Попробую, попозже, съездить в неофициальный сервис, помучать тамошних мастеров по данному поводу. Глядишь, что-нибудь и откопают.

[Meriva 1.7 CDTI]

Имея Мериву, как летнее семейное авто, зиму спокойно обслужил и ремонтировал.
Из сцепления - замена корзины, диска и выжимного(начало подбуксовывать).
О "вибрации" нет и намёка, хотя состояние двухмассового маховика предельное - при следующей замене сцепления и он пойдёт под замену.

В моей моделе, диск сцепления, нужно ставить наоборот - выступом ступицы к ДВС. Иначе перехлёст ступицы диска и направляющей выжимного, составляет более 5 мм!!!
Странно, что "ОФИЦИАЛЬНЫЕ ДИЛЛЕРЫ" этого не знают, и машины их клиентов, гонят стружку, сразу после сервиса.