Сообщений в теме: 49

[valters]

Хочу поменять задние аморты . Заехал в один магазин . Там сказали - не проблема - Закажем , через неделю получите . За всё удовольствие - около 500 евриков
Решил ещё поискать . И в магазине для американцев оказались аморты , такие же с подкачкой , но для Pontiac Transport _ таково же года . Только цена была 179 евро . Где то слышал , что Синтра с Понтиаком абсолютно одинаковые машины . Вот и хотел узнать можно туда Понтиаковские аморты воткнуть ?

[Филиппыч]

Вот и хотел узнать можно туда Понтиаковские аморты воткнуть ?

Скорее всего да.
Во всяком случае, передняя подвеска вся канает,
в т.ч и ступица (проверено на собственном опыте)

а что такое"подкачка"???
И как она подкачивается?
(Извиняюсь, если глупость спросил)

[valters]

а что такое"подкачка"???
И как она подкачивается?
(Извиняюсь, если глупость спросил)

Ну это с компрессором .
Подкачивает по мере загруженности багажника . Я так понимаю эту функцию . У меня такая же фишка на Эксплорере

[Низитя]

Ну это с компрессором .
Подкачивает по мере загруженности багажника . Я так понимаю эту функцию . У меня такая же фишка на Эксплорере

Если можно поподробнее, что за подкачка, где установлен компрессор, как работает(автономно, либо управление из салона)? На своей смотрел-обычные амморты. Просто интересно.
Спасибо.

[valters]

Если можно поподробнее, что за подкачка, где установлен компрессор, как работает(автономно, либо управление из салона)? На своей смотрел-обычные амморты. Просто интересно.
Спасибо.

Если бы я сам знал до конца . Просто когда загружаешь багажник по полной , начинает работать подкачка и задница не проседает . А остаётся , практически в том же положении , что и при не загруженном виде . И теперь в виду высокой стоимости таких амортизаторов склоняюсь к мысли воткнуть туда обычные . Ну или либо Понтиаковские . Если конечно подойдут . Завтра сьезжу в http://www.ameerikaauto.ee/ . Попробую там "понюхать"

[ALL]

Если бы я сам знал до конца . Просто когда загружаешь багажник по полной , начинает работать подкачка и задница не проседает . А остаётся , практически в том же положении , что и при не загруженном виде . И теперь в виду высокой стоимости таких амортизаторов склоняюсь к мысли воткнуть туда обычные . Ну или либо Понтиаковские . Если конечно подойдут . Завтра сьезжу в http://www.ameerikaauto.ee/ . Попробую там "понюхать"

Ответ не обычный.
Амортизаторы как у всех.
На даче надо было покрыть крышу. Ондулин 150м.кв.- 750 кг. не понравился.....
Купил катепал те же 150 м.
Заезжаю грузиться типа ты-о........л.
Катепал 1.6 тонны.
Пассат 500 кг. остальное .Я. Все прошло гуд- 200 км.

Сообщение отредактировал ALL: 22 Декабрь 2008 - 23:29

[forummen]

Схемы:

P17-2
[attachmentid=27201]

1 ДАТЧИК, АВТОМАТИЧЕСКАЯ РЕГУЛИРОВКА ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ (БНО.- ПРИМЕНЯТЬ 22189430 62 38 155) (22154038) (12 38 436) 1
2 ВИНТ, ДАТЧИК АВТОМАТИЧЕСКОЙ РЕГУЛИРОВКИ ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ (БНО.) (11508023) (1 30 834) 2
3 РЕЛЕ, ДАТЧИК РЕГУЛИРОВКИ УРОВНЯ АВТОМАТИЧЕСКОЙ ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ (БНО.- ПРИМЕНЯТЬ 12193605 62 38 586) (22137260) (62 38 548) 1



M5

[attachmentid=27203]

УСТРОЙСТВО РЕГУЛИРОВКИ УРОВНЯ ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИИСПОЛЬЗУЕТСЯ С АВТОМАТИЧЕСКИМ УСТРОЙСТВОМ САМОРЕГУЛИРОВКИ
1 КОМПРЕССОР, АВТОМАТИЧЕСКАЯ РЕГУЛИРОВКА УРОВНЯ ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ (БНО.- ПРИМЕНЯТЬ 88952489 4 35 717) (22137534) (4 35 714) 1
1 КОМПРЕССОР, АВТОМАТИЧЕСКАЯ РЕГУЛИРОВКА УРОВНЯ ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ (БНО.- ПРИМЕНЯТЬ 22137534 4 35 714) (88952489) (4 35 717) 1
2 КРЫШКА, КОМПРЕССОР АВТОМАТИЧЕСКОЙ РЕГУЛИРОВКИ ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ 22137533 4 35 930 1
3 КРОНШТЕЙН, КОМПРЕССОР АВТОМАТИЧЕСКОЙ РЕГУЛИРОВКИ ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ 22137532 4 35 929 1
4 ГАЙКА, КРОНШТЕЙН КОМПРЕССОРА АВТОМАТИЧЕСКОЙ РЕГУЛИРОВКИ ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ -VD999999 3530297 14 18 536 2
4 ГАЙКА, КРОНШТЕЙН КОМПРЕССОРА АВТОМАТИЧЕСКОЙ РЕГУЛИРОВКИ ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ WD100001- 15990498 12 22 905 AR
- ДЕМПФЕР, ВТУЛКА, КРОНШТЕЙН КОМПРЕССОРА АВТОМАТИЧЕСКОЙ РЕГУЛИРОВКИ ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ 22049513 4 35 820 AR
5 ФИЛЬТР, КОМПРЕССОР АВТОМАТИЧЕСКОГО РЕГУЛЯТОРА ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ 22124393 4 37 200 1
6 ЗАЖИМ, ВОЗДУХОЗАБОРНИК КОМПРЕССОРА АВТОМАТИЧЕСКОЙ РЕГУЛИРОВКИ УРОВНЯ ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ 332364 4 35 935 1
7 ВИНТ, M10 X 20, КРОНШТЕЙН КОМПРЕССОРА УСТРОЙСТВА РЕГУЛИРОВКИ ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ 11515764 4 35 934 1
8 ВИНТ, M6, КРОНШТЕЙН КОМПРЕССОРА УСТРОЙСТВА РЕГУЛИРОВКИ ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ (БНО.- ПРИМЕНЯТЬ 11519375 62 88 376) (10156138) (12 88 944) AR
9 АККУМУЛЯТОР, КОМПРЕССОР АВТОМАТИЧЕСКОГО ВЫРАВНИВАНИЯ ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ 22153476 4 35 715 1
10 ШЛАНГ, ФИЛЬТР КОМПРЕССОРА РЕГУЛИРОВКИ АВТОМАТИЧЕСКОЙ ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ 12186077 4 37 697 1
- ЗАЖИМ, ТРУБКА КОМПРЕССОРА АВТОМАТИЧЕСКОЙ РЕГУЛИРОВКИ УРОВНЯ ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ К НИЖНЕЙ ЧАСТИ КУЗОВА 12084149 12 88 946 1



M6

[attachmentid=27202]

УСТРОЙСТВО РЕГУЛИРОВКИ УРОВНЯ ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ (ПРОДОЛЖ.)ИСПОЛЬЗУЕТСЯ С АВТОМАТИЧЕСКИМ УСТРОЙСТВОМ САМОРЕГУЛИРОВКИ (ПРОДОЛЖ.)
1 ТРОЙНИК, НАПОРНАЯ ТРУБКА КОНТРОЛЯ РЕГУЛИРОВКИ ЗАДНЕГО АМОРТИЗАТОРА 10287074 4 37 816 1
2 ШЛАНГ, КОМПРЕССОР РЕГУЛИРОВКИ АВТОМАТИЧЕСКОЙ ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ (НЕ ОБСЛУЖИВАЕТСЯ ОТДЕЛЬНО - ЧАСТЬ ЖГУТА ПРОВОДОВ РЕГУЛИРОВКИ ПОДВЕСКИ) 1
3 ТРУБКА, В СБОРЕ, НАПОРНАЯ, РЕГУЛЯТОР УРОВНЯ ЗАДНЕГО АМОРТИЗАТОРА, П/С (БНО.- ПРИМЕНЯТЬ 10287078 4 37 696) (10294178) (4 37 698) 1
3 ТРУБКА, В СБОРЕ, НАПОРНАЯ, РЕГУЛЯТОР УРОВНЯ ЗАДНЕГО АМОРТИЗАТОРА, П/С (БНО.- ПРИМЕНЯТЬ 10294178 4 37 698) (10287078) (4 37 696) 1
3 ТРУБКА, В СБОРЕ, НАПОРНАЯ, РЕГУЛЯТОР УРОВНЯ ЗАДНЕГО АМОРТИЗАТОРА, П/С 10294178 4 37 698 1
4 -ЗАЖИМ, НАГНЕТАТЕЛЬНАЯ ТРУБКА КОНТРОЛЯ УРОВНЯ ЗАДНЕГО АМОРТИЗАТОРА 10287071 4 37 815 1
5 -ЗАЖИМ, НАГНЕТАТЕЛЬНАЯ ТРУБКА КОНТРОЛЯ УРОВНЯ ЗАДНЕГО АМОРТИЗАТОРА 10294069 4 37 817 4
6 -ЗАЖИМ, НАГНЕТАТЕЛЬНАЯ ТРУБКА КОНТРОЛЯ УРОВНЯ ЗАДНЕГО АМОРТИЗАТОРА 4553268 4 37 814 3
7 -ЗАЖИМ, НАГНЕТАТЕЛЬНАЯ ТРУБКА КОНТРОЛЯ УРОВНЯ ЗАДНЕГО АМОРТИЗАТОРА (БНО.) (1627989) (4 37 813) 2
8 -УПЛОТНЕНИЕ, АМОРТИЗАТОР АВТОМАТИЧЕСКОЙ РЕГУЛИРОВКИ ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ 22017363 4 36 882 4
9 ТРУБКА, В СБОРЕ, НАПОРНАЯ, РЕГУЛЯТОР УРОВНЯ ЗАДНЕГО АМОРТИЗАТОРА, Л/С 10287073 4 37 695 1
7 -ЗАЖИМ, НАГНЕТАТЕЛЬНАЯ ТРУБКА КОНТРОЛЯ УРОВНЯ ЗАДНЕГО АМОРТИЗАТОРА (БНО.) (1627989) (4 37 813) 2
8 -УПЛОТНЕНИЕ, АМОРТИЗАТОР АВТОМАТИЧЕСКОЙ РЕГУЛИРОВКИ ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ 22017363 4 36 882 4
10 РЕЛЕ, ДАТЧИК УСТРОЙСТВА РЕГУЛИРОВКИ УРОВНЯ ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ (БНО.- ПРИМЕНЯТЬ 12193605 62 38 586) (22137260) (62 38 548) 1
11 ПЛАСТИНА, ЗАЩИТНАЯ, УСТРОЙСТВО РЕГУЛИРОВКИ УРОВНЯ ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ 12368642 4 35 976 1


M7

[attachmentid=27204]

УСТРОЙСТВО РЕГУЛИРОВКИ УРОВНЯ ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ (ПРОДОЛЖ.)ИСПОЛЬЗУЕТСЯ С АВТОМАТИЧЕСКИМ УСТРОЙСТВОМ САМОРЕГУЛИРОВКИ (ПРОДОЛЖ.)
1 ДАТЧИК, АВТОМАТИЧЕСКАЯ РЕГУЛИРОВКА ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ (БНО.- ПРИМЕНЯТЬ 22189430 62 38 155) (22154038) (12 38 436) 1
Примечание: ИНТЕРВАЛ: ДАННЫЕ ПО КОНТРОЛЬНЫМ ТОЧКАМ НА ДАННЫЙ МОМЕНТ НЕ ИМЕЮТСЯ
1 ДАТЧИК, АВТОМАТИЧЕСКАЯ РЕГУЛИРОВКА ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ 22189430 62 38 155 1
Примечание: ИНТЕРВАЛ: ДАННЫЕ ПО КОНТРОЛЬНЫМ ТОЧКАМ НА ДАННЫЙ МОМЕНТ НЕ ИМЕЮТСЯ
2 ВИНТ, ДАТЧИК АВТОМАТИЧЕСКОЙ РЕГУЛИРОВКИ ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ (БНО.) (11508023) (1 30 834) 2
3 ШТИФТ, ДАТЧИК АВТОМАТИЧЕСКОЙ РЕГУЛИРОВКИ ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ 20695864 8 24 806 AR
4 КРОНШТЕЙН, ДАТЧИК АВТОМАТИЧЕСКОЙ РЕГУЛИРОВКИ ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ 22153551 4 35 932 1
5 ГАЙКА, ДАТЧИК АВТОМАТИЧЕСКОЙ РЕГУЛИРОВКИ ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ К КРОНШТЕЙНУ 22067868 4 37 982 4
6 СОЕДИНИТЕЛЬНОЕ ЗВЕНО, ДАТЧИК РЕГУЛИРОВКИ АВТОМАТИЧЕСКОЙ ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ (БНО.- ПРИМЕНЯТЬ 22189821 4 35 936) (22153552) (4 35 933) 1
- ШПИЛЬКА, С ШАРОВЫМ НАКОНЕЧНИКОМ, СОЕДИНИТЕЛЬНОЕ ЗВЕНО, ДАТЧИК РЕГУЛИРОВКИ АВТОМАТИЧЕСКОЙ ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ (БНО.) (3532785) (4 37 485) 1

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 

Сообщение отредактировал forummen: 04 Февраль 2009 - 03:14

[pulsar170273]

я менял передние и задние стойки. с задком все очень просто купил монро помоему туда только они и идут.и замена на время за 10 мин.с передними пришлось повозиться.ставил тоже монро обошлись 90 баков каждая кроме этого советую сразу искать опоры поскольку авто не новое.я их нашел на "exist". причем тоже монро обошлись не так дорого точно не помню сколько ,с ними в комплекте еще и подшипники шли.еще на синтре тяжелый передок и часто ципляет на ямах защитным щитком а это очень раздражало,поэтому решил поставить 205*70*r15. казалось бы 1см выше столо,а чувствуешь себя круче некуда,не цепляю нигде это раз ,садишся как в джип это два. дорогу держит хорошо.

[mafon]

Скзали знакомые, что подходят на зад аммортизаторы от Нивы, только нужно выточит втулку для кркпления к кузову. Сам не пробовал но скоро буду.

[andre1976]

Может кто знает.Разбило втулки в задних амортизаторах.От чего подходят?А то покупать новые амортизаторы из-за втулок не охота.И снимать измерять и подберать пока нет времени.

[Submariner]

У меня стоят Kayaba и передние и задние - много лучше чем Монро

Kayaba 334227 (Excel-G) амортизационная стойка передний мост давление газа цена 4136р.

Kayaba 344338 (Excel-G) Амортизатор задний мост давление газа цена 2431р.

[andre1976]

Все поменял задние втулки подходят один в один втулки от задних амортизоторов ваз-2101-2107

[максим-синтра(DTi)]

амартизаторы мне говорили подходят толи от уаз толи от газ точно не помню

[ПЕТРОВИЧ]

амартизаторы мне говорили подходят толи от уаз толи от газ точно не помню

Довольно таки "полезная" информация.

[forummen]

Довольно таки "полезная" информация.

Толи от Opel толи от Chevrolet.

[Серёга-мэн]

амартизаторы мне говорили подходят толи от уаз толи от газ точно не помню

Подходить то они могут но характеристики? Разница в качении перед и зад будет очень заметна после родных амиков!

[igers-977]

Не знаю подходят, не подходят.Те характеристики,не те.Но я вам ребяты уже говорил(и на встрече тоже)!!! У меня уже два года стоят нивские аморы,и без проблем и разнице в управлении.Да, 1100р. за пару-хоть каждый сезон меняй. Насчет волжановских-точно нет.(верхнее крепление другое)А вот уазовские или москвичевские,надо проверять.Мне кажется у уазовских проушины шире наших.Будет время обязательно проверю.

[Серёга-мэн]

Не знаю подходят, не подходят.Те характеристики,не те.Но я вам ребяты уже говорил(и на встрече тоже)!!! У меня уже два года стоят нивские аморы,и без проблем и разнице в управлении.Да, 1100р. за пару-хоть каждый сезон меняй. Насчет волжановских-точно нет.(верхнее крепление другое)А вот уазовские или москвичевские,надо проверять.Мне кажется у уазовских проушины шире наших.Будет время обязательно проверю.

Игорь- брат. На счёт Шнивовских вопосов нет!!! Тут уазовские примеряют!!!

[igers-977]

Игорь- брат. На счёт Шнивовских вопосов нет!!! Тут уазовские примеряют!!!

А уже есть реально кто пробовал???Я бы себе тоже замастрячил,они все помощней.

[ПЕТРОВИЧ]

По моему мнению,задние аморы всё таки меньше нагружены,чем передние и их меньше менять надо.За пять эксплуатации я на свою только в прошлом году поставил новые задние. И поменял не из-за того,что они кончились,а просто так,на всякий случай.Так вот никакого улучшения или изменения,ни по управляемости ни по раскачке я не почувствовал. Это я к тому,что задние аморы долговечные,и можно раз в пять лет купить нормальные оригинальные или близкие к ним.