Сообщений в теме: 20

[Алексий]

Может кто подскажет? Как заменить тормозные колодки?

[MIkro]

Может кто подскажет? Как заменить тормозные колодки?

Я бы начал со снятия колеса

А еще любапытно на что неоходим заменить колодки

Когда снимиш колесо увидеш супорт на нем два болта сверху и снизу открути нижний и прокрути супорт на верхнем болте выкинь старые когодки потом открой крышку на бачке стормозухой под капотом и вдави поршень на супорте обратно, ставь новые колодки и собирай обратно

[uzbek]

Может кто подскажет? Как заменить тормозные колодки?

Снимаешь колесо, откручиваешь верхний болтик суппорта (это такяя штучка где стоят колодки). На снимке отмечен желтой стрелкой. Болтик суппорта головкой смотрит внутрь. Извлекаешь этот болтик. Отверткой или подходящей лопаткой отжимаешь колодки от диска. Когда колодки "освободят" диск откидываешь суппорт вперед. Супорт еще держится на штоке внизу. Откинутый суппорт откроет доступ к изношенным колодкам. Их вынимаешь, а тормозные цилиндры отжимаешь подходящим рычагом внутрь до упора. Вставляешь новые колодки, закрываешь суппорт и закручиваешь верхний болтик. Все.

[VLATERNOVYKH]

Лучше на сервис любой заехай - дешево и быстро.

[MIkro]

не прикалывайся!!!!!!!!!!!!!!!!
колоди меняются 15-25 минут а на сервисе ето стоит 50-60 грн на ети деньги можна нормально пива выпить

Сообщение отредактировал MIkro: 24 Январь 2009 - 23:17

[KuPER]

не прикалывайся!!!!!!!!!!!!!!!!
колоди меняются 15-25 минут а на сервисе ето стоит 50-60 грн на ети деньги можна нормально пива выпить

значит все собираются и едем менять колодки, пусть идет за пивом

[OlegM]

Снимаешь колесо, откручиваешь верхний болтик суппорта (это такяя штучка где стоят колодки). На снимке отмечен желтой стрелкой. Болтик суппорта головкой смотрит внутрь. Извлекаешь этот болтик. Отверткой или подходящей лопаткой отжимаешь колодки от диска. Когда колодки "освободят" диск откидываешь суппорт вперед. Супорт еще держится на штоке внизу. Откинутый суппорт откроет доступ к изношенным колодкам. Их вынимаешь, а тормозные цилиндры отжимаешь подходящим рычагом внутрь до упора. Вставляешь новые колодки, закрываешь суппорт и закручиваешь верхний болтик. Все.

\Я бы еще посоветовал место на суппорте под колодками почистить наждачкой,а то они на место не встанут.И цилиндры так просто рычагом не вдавишь-я использовал винтовой пресс-их надо вдавливать в суппорт ,одновременно вкручивая.

[MIkro]

\Я бы еще посоветовал место на суппорте под колодками почистить наждачкой,а то они на место не встанут.И цилиндры так просто рычагом не вдавишь-я использовал винтовой пресс-их надо вдавливать в суппорт ,одновременно вкручивая.

закручиваю газовым ключем

[uzbek]

Вот, есть такой инструмент для вдавливания тормозных цилиндров при замене колодок:

[Сан-Сан]

Вот, есть такой инструмент для вдавливания тормозных цилиндров при замене колодок:

Недавно столкнулся с такой проблемой! По машине все стараюсь делать сам,но с этой не получается ,передние колоды легко как на жигулях а вот задние ......без такой приспособы не выходит Съездил на СТО, подсмотрел ,теперь смастерю такую штуку и буду дома менять!!!!!!

[uzbek]

Недавно столкнулся с такой проблемой! По машине все стараюсь делать сам,но с этой не получается ,передние колоды легко как на жигулях а вот задние ......без такой приспособы не выходит Съездил на СТО, подсмотрел ,теперь смастерю такую штуку и буду дома менять!!!!!!

A поконкретнее вы не смогли бы обьяснить в чем сложность замены задних колодок. Я еще не менял.

[MIkro]

A поконкретнее вы не смогли бы обьяснить в чем сложность замены задних колодок. Я еще не менял.

Да и мне тоже интерено

Я менял и не каких сложностей не возникло

[uzbek]

Вид суппорта, пыльника направляющей и демонтаж направляющей:

[attachmentid=36999] [attachmentid=36998]

Сравнение изношенных и новых колодок:

[attachmentid=37000]

Инструмант для вдавливания и вкручивания поршня тормозного цилиндра на наших авто:

[attachmentid=37001] [attachmentid=37002] [attachmentid=37003]


Где бы такой инструментик прикупить?

[Павло]

Вид суппорта, пыльника направляющей и демонтаж направляющей:

[attachmentid=36999] [attachmentid=36998]

Сравнение изношенных и новых колодок:

[attachmentid=37000]

Инструмант для вдавливания и вкручивания поршня тормозного цилиндра на наших авто:

[attachmentid=37001] [attachmentid=37002] [attachmentid=37003]
Где бы такой инструментик прикупить?

Чи є зображення і розміри самої шайби, що крутить циліндр? Я замовив у токаря, виточить без проблем але не хочеться все розбирати на колесі, щоб зняти розміри

[uzbek]

Приблизний діаметр 30-35 мм. Суджу згадуючи власні тормозні ціліндри.

[Павло]

дякую

[OlegM]

Я вдавливаю поршни съемником для шкивов и передние и задние .Упираюсь развернутыми лапками в суппорт ,а на поршень давит винт,он одновременно вращается.

[moros]

Спец задавливатель поршней задних суппортов, это наверно хорошо.
У меня нет такой приспособы, а заменить хотелось. Сточил старую головку на 30, подойдёт наверно и 27, оставил два "уса", времени ущло минут 15. Вставил "усы" и воротком-трещоткой вкручивал, практически не давил.
Всё получилось отлично.
Но возникла проблема, обнаружился порванный пыльнмк поршня. Вопрос- он меняется? Если меняется, какой его код?.
Фото забыл как вставлять, но думаю, и так всё понятно.

Сообщение отредактировал moros: 24 Июль 2010 - 23:38

[svmechtan]

Спец задавливатель поршней задних суппортов, это наверно хорошо.
У меня нет такой приспособы, а заменить хотелось. Сточил старую головку на 30, подойдёт наверно и 27, оставил два "уса", времени ущло минут 15. Вставил "усы" и воротком-трещоткой вкручивал, практически не давил.
Всё получилось отлично.
Но возникла проблема, обнаружился порванный пыльнмк поршня. Вопрос- он меняется? Если меняется, какой его код?.
Фото забыл как вставлять, но думаю, и так всё понятно.

Что там с пыльником где нашол?

Сообщение отредактировал svmechtan: 21 Сентябрь 2010 - 21:45

[MIkro]

Я на рынке за 50грн покупал рем комплект заднего супорта и там был этот пыльник!