Сообщение отредактировал Yellow: 16 Июль 2006 - 09:44
Повышенный расход
Автор
Yellow
, 16 Июл 2006 08:42
Сообщений в теме: 7
#1
Отправлено 16 Июль 2006 - 08:42
Появилась такая проблема, стали плавать обороты на холостом ходу и расход БК показывает 2,0 - 2,3 вместо привычных 1,3 - 1,5. Считал ошибки, их 2 - 13 и 94 (лямбда-зонд и датчик Холла), двигатель C30SE (Senator B ). Собственно вопрос, проблема в этих двух датчиках или придется копать глубже, типа замена ЦПГ etc/ В принципе движок работает тихо, без посторонних шумов и стуков, пробег 350000
#4
Отправлено 30 Декабрь 2006 - 20:32
Нашлась причина повышенного расхода топлива!!!!!
достало лить бензин в трубу, полез с омметром к датчикам....
и таки нашел!!!!!!!
датчик положения дроссельной заслонки то ли подносился, то ли чуть сдвинулся от вибрации, короче пришлось его отрегулировать....
И чудо не заставило себя ждать!!!!!!!
после перекура со скинутой клеммой аккумулятора расход вернулся к стабильным 12-13 литрам на сотню!!!!!
Самое смешное что ни в одном сервисе не могли сказать ничего вразумительного.....
и невольно задумаешся на хрена столько сервисов вокруг??????
достало лить бензин в трубу, полез с омметром к датчикам....
и таки нашел!!!!!!!
датчик положения дроссельной заслонки то ли подносился, то ли чуть сдвинулся от вибрации, короче пришлось его отрегулировать....
И чудо не заставило себя ждать!!!!!!!
после перекура со скинутой клеммой аккумулятора расход вернулся к стабильным 12-13 литрам на сотню!!!!!
Самое смешное что ни в одном сервисе не могли сказать ничего вразумительного.....
и невольно задумаешся на хрена столько сервисов вокруг??????
...он сказал: "ПОЕХАЛИ"...
#5
Отправлено 30 Декабрь 2006 - 22:06
Ну не знаю что так комп показывает. У меня в положении Р 1.6-1.7 Двигло 2,6 1,5 очень редко опускается возможно зима сейчас
А жрет так жрет 90км/ч по круизконтролю из примерно 10л/100км, вылезти не удается как ни стрался. В городе 15 точно хавает при спокойцной езде. А если надавишь то сразу на заправку
Пока денег на бензин хватает но если так дальше с ценами пойдет придется работу менять
Но я правда на 92 на нем хоть свечи нормального цвета на 95 сразу красные становятся (Лукоил).
Сообщение отредактировал Mike814: 30 Декабрь 2006 - 22:10
#6
Отправлено 31 Декабрь 2006 - 02:06
Mike814, расход у тебя чего-то слишком,такого не должно быть.У меня на Омеге А с трехлитровым движком 1.1-1.2 на холостых было.По трассе гдето 8л на сотню.По городу 12-13 гдето.
Посчитай сколько денег у тебя в трубу вылетает за год,за эти деньги можно пол машины перелопатить.
Кстати на 95 машинка меньше жрет,и разницы в цене получается некакой
Посчитай сколько денег у тебя в трубу вылетает за год,за эти деньги можно пол машины перелопатить.
Кстати на 95 машинка меньше жрет,и разницы в цене получается некакой
Пусть наши возможности всегда совпадают с нашими желаниями
Мой Омега
ПРОДАЮ:Тягу среднюю рулевую Ruville + палец маятника для Омеги Б
Мой Омега
ПРОДАЮ:Тягу среднюю рулевую Ruville + палец маятника для Омеги Б
#7
Отправлено 02 Январь 2007 - 15:33
Пока бензин 80% халявный можно пренебречь этим. Мне тут на подвеску с подушками 16к нащитали это в превую очередь надо сделать. В городе, даже в таблице расходов http://opel.auto.ru/...or/sen_B_en.htm получается 15 литров и это при новом движке и чистой системе впрыска. А у меня машина не молодая мягко говоря с 92г. Главное что масло не кушает "вообще" уже 7 месяцев отездил после залива так еще не подливал а онро все на отметки МАХ
В этом плане я доволен
А что касается моего движка
1) Требуется замена РХХ
2) Достаточно редко когда именно корячий движок завел бывает раскачка оборотов от 550 примерно до 900 как начтнет туда суда гонять вверх вниз вверх вних. Ходят слухи что это гальмит (Квадратная коробка на фильтре воздуха) датчик воздушного потока а лябюда его снижает вот они и колбасятся.
так что расход вполневозможно связан именно с датчиков воздушного потока.
Р.S. У меня есть знакомый у него такойже сенатор с такимже движком я у него все выясню иотпишусь
В этом плане я доволен
1) Требуется замена РХХ
2) Достаточно редко когда именно корячий движок завел бывает раскачка оборотов от 550 примерно до 900 как начтнет туда суда гонять вверх вниз вверх вних. Ходят слухи что это гальмит (Квадратная коробка на фильтре воздуха) датчик воздушного потока а лябюда его снижает вот они и колбасятся.
так что расход вполневозможно связан именно с датчиков воздушного потока.
Р.S. У меня есть знакомый у него такойже сенатор с такимже движком я у него все выясню иотпишусь
#8
Отправлено 02 Январь 2007 - 18:05
Цитата
1) Требуется замена РХХ
2) Достаточно редко когда именно корячий движок завел бывает раскачка оборотов от 550 примерно до 900 как начтнет туда суда гонять вверх вниз вверх вних
2) Достаточно редко когда именно корячий движок завел бывает раскачка оборотов от 550 примерно до 900 как начтнет туда суда гонять вверх вниз вверх вних
Может для начала попробовать все это дело промыть.
Цитата
Ходят слухи что это гальмит (Квадратная коробка на фильтре воздуха) датчик воздушного потока а лябюда его снижает вот они и колбасятся.
так что расход вполневозможно связан именно с датчиков воздушного потока
так что расход вполневозможно связан именно с датчиков воздушного потока
Называется расходомер воздуха,в Москве стоит около 350 евро,кстати да на работу двигателя он достаточно сильно влияет.
Пусть наши возможности всегда совпадают с нашими желаниями
Мой Омега
ПРОДАЮ:Тягу среднюю рулевую Ruville + палец маятника для Омеги Б
Мой Омега
ПРОДАЮ:Тягу среднюю рулевую Ruville + палец маятника для Омеги Б
Ответить

Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных


Опель Клуб Первый Российский







Помощь