Сообщений в теме: 11

[sobutilnik]

c18nz незаводится. История болезни.
Началось с того, что когда ездил, иногда пропадали обороты, на педаль газа не реагировала, потом вроде как просрется, обороты высокие подержит и дальше едет нормально.
Потом как-то раз завёл, поработала минуты две, заглохла и больше не заводится. Начинаешь заводить, схватывает и тут-же глохнет, и больше не заводится. Чек молчит. Свечи залиты, искра есть. Поменял ВВ провода, свечи, почистил крышку трамблёра и бегунок, почистил катушку, заменил датчик температуры на мозги, проверил бензонасос ( кстати, бензонасос у меня включается только когда крутится стартер ), посмотрел ремень ГРМ, отогнул кожух, вижу ремень новый, надписи свежие, убил аккумулятор, потом заряжал три дня на кухне, выдрал сигнализацию, тоже не помогло, ну естес-сно все предохранители, релюхи и т.д. все проверил, все в норме. Все! Руки опустились! Потащили на галстуке к доктору. Тут то-же момент интересный. Не каждая мастерская возьмется делать диагностику Opel Vectra 1992 г.в. Мне повезло со второго раза.))) Диагностика стоит 1000 р. На том и порешили. Все машину оставил, уехал, - звонят, у вас залиты свечи, мы вам все подчистили, топливо из цилиндров убрали, компрессию замерили, вы нам должны 1800 р. У вас сожрало ремень ГРМ. Я - ?! приехал туда, показали, действительно сожрало ремень. Ну я на галстуке обратно. Скинул ремень Всего три зуба целые. Смотрю, а там помпа не та стоит, на шестернях ямки под зубья ремня полукруглые, а на помпе трапецевидные, пришел в магазин, сказали что это помпа на 111 зубьев, а мне нужна на 144 или 146 точно непомню, в общем все купил, обошлось в 2000 р. Вместе с антифризом. Теперь осталось все собрать. Надеюсь теперь-то заведется.

[Bsoulgroupp]

sobutilnik, слушай.. один в один ситуация... только я ещё ремень не смотрел... прихожу, уже темно... и мотор немного другой 18Е..
спасибо за инфу.. будем посмотреть

[sobutilnik]

На здоровье. Чем смог помог.

[Bsoulgroupp]

sobutilnik, я тоже звонил на СТО.. сказали что будет стоить определить неисправность от 2 до 3...я подумал, что нафиг...
а ремнь цел.. ищем дальше

[Андреич]

Bsoulgroupp, Точно токая же ситуация только у меня С16NZ ГРМ новый 3 недели.....ПОМОГИТЕ !!!!

[sobutilnik]

Поменял помпу, поставил новый ремень ГРМ, все собрал - завелась поехала!
Правда перестал работать обогрев заднего стекла, наверно при поиске неисправности релюху сломал. но это уже мелочи.
Желаю всем удачи!

[Bsoulgroupp]

у меня причина прста.. кончился расходомер

[ak720335]

sobutilnik,

Правда перестал работать обогрев заднего стекла

Наверно тонкий провод от генератора оторвал,
лампа "зарядки" горит при вкл.зажигании?

[Андреич]

Ребята! Завелась! Поменял бензанасос, поменял коммутатор.....сначала глохла на холостых....прочистил свечи и перебрал моно впрыск (всё прочистил) теперь работает!!!

[sobutilnik]

sobutilnik, Наверно тонкий провод от генератора оторвал,
лампа "зарядки" горит при вкл.зажигании?

Что за тонкий провод от генератора? У меня от генератора два провода: красный и черный на массу.
Не, я когда искал реле бензонасоса, долго не мог его найти, и единственная на тот момент релюха которая находилась не в блоке предохранителей, была как раз для обогрева заднего стекла. Я думая что нашел реле бензонасоса начал ее насиловать сначала тихонечко, а так как бензонасос молчал, потом в полную силу, видимо затрахал до смерти.)))
Лампа зарядки при включеном зажигании горит, а когда заводишь двигатель гаснет. Вобщем все как положено.

Сообщение отредактировал sobutilnik: 22 Февраль 2009 - 21:59

[ak720335]

sobutilnik,

У меня от генератора два провода: красный и черный на массу.

Красный --контакт В+,сине-белый(тонкий) --контакт D+,масса на корпусе генератора----так у всех ,смотри внимательно.

Лампа зарядки при включеном зажигании горит, а когда заводишь двигатель гаснет

Значит на генераторе всё на месте.

[sobutilnik]

Все оказалось проще, сгорел предохранитель.