Сообщений в теме: 111

[ВИЙ]

Позволю себе спереть темку с соседнего форума. Если такая есть или неинтересна пусть модеры удалят. По существу: У меня Астра G.

1. Широковаты передние стойки (срезают обзор)-неустранимо,но это безопасность.
2. Очень быстро загрязняется заднее стекло(универсал)-говорят неустранимо
3. Нет регулировки прерывистого режима дворников ( даже на Нексии есть) - устранимо
Это так на вскидку. И ещё очень смущает обилие всяких электронных штучек типа-педаль газа без троса,электрогидроусилитеь руля, ну и т.п. В основном из-за того, что авто б\у ( 2003 г.в.)
А так машиной в общем пока очень доволен.

[Emergent]

Позволю себе спереть темку с соседнего форума. Если такая есть или неинтересна пусть модеры удалят. По существу: У меня Астра G.

1. Широковаты передние стойки (срезают обзор)-неустранимо,но это безопасность.

+1, есть такая проблема, но мешает очень редко...

Позволю себе спереть темку с соседнего форума. Если такая есть или неинтересна пусть модеры удалят. По существу: У меня Астра G.

2. Очень быстро загрязняется заднее стекло(универсал)-говорят неустранимо

Такой проблемы нет, даже без задних брызговиков (купил новые, но пока нет времени поставить), заднее стекло всегда чистое в любую погоду... (5-ти дверный хетчбэк)

[Reset]

у моей ООА, ну не то чтобы недостаток, но иногда мешает:
1.просвет так мал, что про все бордюры я уже забыл))
2.странно, но немцы не продумали толковый водосток..если сильно поливать стекло омывашкой, дворник смахивает так, что все попадает на стекло водительской двери..

Сообщение отредактировал Reset: 18 Март 2009 - 17:54

[Indeck]

Не знаю недостатки ли это, но все же...

1. Велюровый салон - липнет все что можно и не можно.
2. Малое количество стайлинг-элементов.

Остальных пока не заметил.

[ВИЙ]

у моей ООА, ну не то чтобы недостаток, но иногда мешает:
1.просвет так мал, что про все бортики я уже забыл))
2.странно, но немцы не продумали толовый водосток..если сильно поливать стекло омывашкой, дворник смахивает так, что все попадает на стекло водительской двери..

На машинах твоего возраста у многих так(про водосток). Потом исправились

Не знаю недостатки ли это, но все же...

1. Велюровый салон - липнет все что можно и не можно.
2. Малое количество стайлинг-элементов.

Остальных пока не заметил.

А антистатик не катит?

[Indeck]

ВИЙ, Самое интересное что не катит! Не салон - а пылесборник!

[KVM2007]

ВИЙ, Самое интересное что не катит! Не салон - а пылесборник!

Дык, еще и током бьется регулярно, я уж без разрядника из машины не вылажу. Брызгал "Лирой", но вонючая она до невозможности и помогает только на неделю.

А так, ну, подвеска низковата это да, но и пониже (особенно "спортивки") по улицам как-то бегают. Задница легкая и прыгучая, ну да уже в привычку вошло, если в повороте неровности, сбавлять скорость иначе заносит. Обычное явление - проблемы с холостым ходом, изредка и у меня проявлается, но остальным нервы трепет куда чаще. А вообще, на меня трудно неугодить, после Москвича - просто удовольствие. Единственое что считаю дурью разработчиков - разделение датчиков температуры двигателя, один на "мозги", другой на приборку. При отказе первого, нет никакой информации об этом, наоборот полная иллюзия что с данными о температуре полный порядок, а движка "глючит". Это при том. что с точки зрения электроники проблем получать сигнал с общего датчика нет.

[Мурмон]

А вот что мне не нравится: 1. Загрязняется задняя часть(универсал).
2. Салон бъёт током и к нему всё липнет(велюр)
3. Ну и наверное то что не нравится многим-это коррозия
...вот кроме этих маленьких недочётов к автомобилю в целом нареканий нет

[GrAn1t]

2.странно, но немцы не продумали толковый водосток..если сильно поливать стекло омывашкой, дворник смахивает так, что все попадает на стекло водительской двери..

+1 такая же фигня но я думаю в будущем дефлекторы но двери поставить надеюсь поможет

[Lawer]

Частое использование Опелем некачественных комплектующих.
Примеры:
1. Уплотнители трубок печки - на пяти-шестилетней машине начинаю пробегать. Можно перегреть двигатель. Я перегрел. Менял прокладку ГБЦ - легко отделался.
2. Некачественные уплотнения между радиатором автомата и радиатором охлаждения двигателя. Из-за чего ОЖ поступает в АТФ и автомат тут же выходит из строя. Болезнь Опель Вектра 2001-2003? 2,2 л. автомат г.г., Опель Астра Н 2005-2007 г.г., 1,8 автомат.

Обсуждалось здесь:http://forum.opel-club.ru/index.php?showtopic=36791

3. Проблемы с ЕГРом, на двигателях серии Z - недешевый датчик. Непонятно почему на других марках такой проблемы нет... ну или почти нет. Я лично с Корсой встрял. ЕГР заклинило в приоткрытом положении.

Не думаю, что вышеперечисленное является нормальным явлением. Мое мнение, что все вышеперечисленное недопустимо на автомобилях в том возрасте, в котором находятся мои...!

[sergey72.07]

1. Очень дорогая в ремонте! Просто ужас!
2. Очень низкая посадка, клиренс 10 см.
3. Не работает кондей (надо делать).
4.А так всё нормально.

[Strori]

Болезнь Опелей 90-х годов это слабое на коррозию железо.

В остальном меня машина устраивает.

[андрюххха]

Одно не нравится- очень шумно в салоне на большой скорости! Смотрел-шумки как таковой практически нет( мм.2 какой то ткани типа кавролина).Летом попробую поставить пенофол(много хороших отзывов). а в остальном устраивает учитывая ее возраст.

Сообщение отредактировал андрюххха: 19 Март 2009 - 15:38

[Zema]

Одно не нравится- очень шумно в салоне на большой скорости! Смотрел-шумки как таковой практически нет( мм.2 какой то ткани типа кавролина).Летом попробую поставить пенофол(много хороших отзывов). а в остальном устраивает учитывая ее возраст.

Не знаю как будет выглядеть пенофол на ОПЕЛЕ, а вот со своей НИВОЙ эту процедуру я делал и остался не доволен. Правда, родной вазовский шумоутеплитель пришлось выкинуть, так как весь высох и в некотрых местах сгнил от времени (1996год), но внутри всё пролил резинобитумной мастикой с добавлением пушечного сала. Мне кажется, чтошума меньше не стало, если не сказать наоборот.

[андрюххха]

Не знаю как будет выглядеть пенофол на ОПЕЛЕ, а вот со своей НИВОЙ эту процедуру я делал и остался не доволен. Правда, родной вазовский шумоутеплитель пришлось выкинуть, так как весь высох и в некотрых местах сгнил от времени (1996год), но внутри всё пролил резинобитумной мастикой с добавлением пушечного сала. Мне кажется, чтошума меньше не стало, если не сказать наоборот.

Попробую а там будет видно
все лучше чем у меня сейчас

[Князь]

Вообщем моя машинка мне нравиться, но ржавчина под уплотнителями стекол на дверях-ну не в какие ворота не лезет.

[Zema]

Попробую а там будет видно
все лучше чем у меня сейчас

Конечно пенофол дешевле, но в Калуге в магазине видел напольную шумку, в подробности не вдавался, но пощупал: в середине типа паралона, но по плотности как мягкая резина, а с одной стороны наклеен материал вроде не промокающий, а с другой просто бумага, которая снимается и этот материал приклеивается к полу, вроде автоскотча. Рекламировали эту фигню красиво - воду не пропускает и шумы глушит.

[Reset]

только не забывайте, что под шумкой(хоть она сама и не промокаемая) скапливается влага и поверхность ржавеет. а поклеить совсем на сухо не так просто.

[GrAn1t]

только не забывайте, что под шумкой(хоть она сама и не промокаемая) скапливается влага и поверхность ржавеет. а поклеить совсем на сухо не так просто.

ет точно согласен на все 100

[Andrysha]

обзор , по ходу у всех опелей ГОМНО, а про мелки косяки и возрост я уже много наговарил, боюсь от помидоров не отмоюсь....))