Опель Клуб Первый Российский
Реально ли установить турбонаддув на c 30 se? Если реально то с какой машины можно взять донора?
|
|
|
|---|
Турбина на C 30 Se
Автор
Blaklow
, 15 Апр 2009 17:05
Сообщений в теме: 34
#1
Blaklow
-
- Постоянные посетители
-
- Cообщений: 758
Уважаемый Опелевод
- Город:Самара
-
Автомобиль: Opel senator b CD c30se
#2
Lenin1
-
- Клубные пользователи
-
- Cообщений: 1 176
Опелевод со стажем
- Город:Санкт-Петербург
-
Автомобиль: Subaru Legacy Outback 98 г. (сейчас), ООА 88 г. С20NE (был)
Отправлено 15 Апрель 2009 - 18:30
Цитата(Blaklow @ 15.4.2009, 16:34) 
Реально ли установить турбонаддув на c 30 se? Если реально то с какой машины можно взять донора?
С Лотуса
#3
Blaklow
-
- Постоянные посетители
-
- Cообщений: 758
Уважаемый Опелевод
- Город:Самара
-
Автомобиль: Opel senator b CD c30se
#4
Отправлено 15 Апрель 2009 - 19:13
Цитата(Blaklow @ 15.4.2009, 20:36)
Если знаешь где найти. Подскажи.
В Великобритании
А если серьезно, то как вы собрались степень сжатия понижать, чтоб турбину(ы) поставить?
Так-то!
#5
Blaklow
-
- Постоянные посетители
-
- Cообщений: 758
Уважаемый Опелевод
- Город:Самара
-
Автомобиль: Opel senator b CD c30se
Отправлено 15 Апрель 2009 - 19:22
Но вообще реально же? Пусть даже это дело в копеечку встанет.
#6
Rastrigin
-
- Клубные пользователи
-
- Cообщений: 2 911
Опелевод со стажем
- Город:Нижний Новгород
-
Автомобиль: c40se SuperCharger
Отправлено 15 Апрель 2009 - 19:24
Цитата(Blaklow @ 15.4.2009, 18:34)
Реально ли установить турбонаддув на c 30 se? Если реально то с какой машины можно взять донора?
не ищите гемороя на свою Ж , там все сложно и долго и вложешь столько денег , что можно будет купить Омегу Лотус
застучало-не парься
не надо мешать механизму работать
не надо мешать механизму работать
#7
Blaklow
-
- Постоянные посетители
-
- Cообщений: 758
Уважаемый Опелевод
- Город:Самара
-
Автомобиль: Opel senator b CD c30se
Отправлено 15 Апрель 2009 - 20:34
На счет проще не знаю. Омега одна продается на auto.ru 29000
у.е. С четырех литровым двигателем. Установка турбины будет стоить дешевле.
у.е. С четырех литровым двигателем. Установка турбины будет стоить дешевле.
#8
LIMOS
-
- Клубные пользователи
-
- Cообщений: 7 751
Опелевод со стажем
- Город:Москва, СВАО
-
Автомобиль: Omega A 20SE, Omega A C26NE, Omega A C30NE Limousine 6 door, Lotus Omega #0694
#9
Lenin1
-
- Клубные пользователи
-
- Cообщений: 1 176
Опелевод со стажем
- Город:Санкт-Петербург
-
Автомобиль: Subaru Legacy Outback 98 г. (сейчас), ООА 88 г. С20NE (был)
Отправлено 15 Апрель 2009 - 21:45
Цитата(Blaklow @ 15.4.2009, 20:03)
На счет проще не знаю. Омега одна продается на auto.ru 29000
у.е. С четырех литровым двигателем. Установка турбины будет стоить дешевле.
если делать все по правильному, то надо искать колено, шатуны, поршни от Лотуса, также нужны впускные и выпускные валы на ГБЦ, ну впускные-выпускные коллекторы думаю можно самому сделать, мозги либо Халтек (или аналог) либо родные от Лотуса, стоит все это ой как не дешево... короче готовь сразу тысяч 250-300...
а может и больше...
Кстати тогда проще 4-литровый мотор купить, как никак 272 лошадки
#10
Blaklow
-
- Постоянные посетители
-
- Cообщений: 758
Уважаемый Опелевод
- Город:Самара
-
Автомобиль: Opel senator b CD c30se
#11
Grach
-
- Постоянные посетители
-
- Cообщений: 279
Опелевод
- Город:Москва
-
Автомобиль: Omega A 30se
Отправлено 24 Апрель 2009 - 22:20
Красотища...
[attachmentid=32313][attachmentid=32316]
[attachmentid=32313][attachmentid=32316]
Прикрепленные изображения
Сообщение отредактировал Grach: 24 Апрель 2009 - 23:06
Были ООА С20NE, C30NE, есть C30SE.
#12
Lenin1
-
- Клубные пользователи
-
- Cообщений: 1 176
Опелевод со стажем
- Город:Санкт-Петербург
-
Автомобиль: Subaru Legacy Outback 98 г. (сейчас), ООА 88 г. С20NE (был)
Отправлено 25 Апрель 2009 - 08:17
Цитата(Grach @ 24.4.2009, 21:49)
Ага еще и под капотом Кадетта
#13
Marchello
-
- Клубные пользователи
-
- Cообщений: 1 257
всякое бывало...
- Город:Москва
- Интересы:всего понемножку
-
Автомобиль: OOA (C36GET, M4000, C30SEI), OSA (30E+DCOE45)
Отправлено 25 Апрель 2009 - 18:13
Цитата(Капитан Очевидность @ 15.4.2009, 20:42)
В Великобритании
А если серьезно, то как вы собрались степень сжатия понижать, чтоб турбину(ы) поставить?
Так-то!
А если прокладочку потолще изготовить?
Blaklow, А ты диаметр цилиндров своего мотора мерил?
А так, вполне реально. Смотря каким путем пойдешь, но встанет в КОПЕЕЧКУ, этточно. Десяточку $ придется выложить. Lenin1 забыл добавить про коробку, и задний мост, которые осыпятся сразу после первых стартов.
Ищу Омегу А рестайл седан мкпп от 2,6л
#14
Blaklow
-
- Постоянные посетители
-
- Cообщений: 758
Уважаемый Опелевод
- Город:Самара
-
Автомобиль: Opel senator b CD c30se
Отправлено 25 Апрель 2009 - 21:36
движок в оригинале. я пока пробиваю почву к тюнингу.
может сначала начать с компрессора? было такое предложение
может сначала начать с компрессора? было такое предложение
#15
Hurricane303
-
- Постоянные посетители
-
- Cообщений: 1 520
Опытный нетолькоопелевод.
- Город:Москва
- Интересы:Женщины, автомобили, компьютеры.
-
Автомобиль: OOA`91 Caravan C30SEJ, МКПП; Mazda CX-9 3.7 6AT; Ford Mondeo 2.0MT
Отправлено 26 Апрель 2009 - 09:53
Цитата(Blaklow @ 25.4.2009, 23:05)
движок в оригинале. я пока пробиваю почву к тюнингу.
может сначала начать с компрессора? было такое предложение
В германии установка турбо-кита 12000 евро (запчасти+работа), да и комплект поршней под 10000. У нас это будет стоить ГОРАЗДО дороже.
#16
Отправлено 26 Апрель 2009 - 16:39
Цитата(Lenin1 @ 25.4.2009, 9:46)
Ага еще и под капотом Кадетта
Манты Б
Цитата(Marchello @ 25.4.2009, 19:42)
А если прокладочку потолще изготовить?
Вот именно, что изготовлять под заказ придётся.
Так-то!
#17
Trkn3
-
- Клубные пользователи
-
- Cообщений: 1 872
I miss you Opel))))
- Город:Калининград
- Интересы:класический(заводской или специалезированный) тюнинг машин, DriFT, подумываю о проекте с 24v
-
Автомобиль: Toyota corolla|DAF XF105(5шт.)|Volvo FH12(6шт.)|ООB 2.5 M57
Отправлено 26 Апрель 2009 - 18:00
Цитата(Lenin1 @ 25.4.2009, 8:46)
Ага еще и под капотом Кадетта
+1
#18
Андрей
-
- Клубные пользователи
-
- Cообщений: 9 617
Опелевод со стажем
- Город:г.Москва ЮАО
- Интересы:Автомобили <br /><br />Тюнинг
-
Автомобиль: Opel Omega B 2.5 MT restyling --> Toyota Camry 3.5, '08
Отправлено 26 Апрель 2009 - 18:54
Пусть наши возможности всегда совпадают с нашими желаниями
Мой Омега
ПРОДАЮ:Тягу среднюю рулевую Ruville + палец маятника для Омеги Б
Мой Омега
ПРОДАЮ:Тягу среднюю рулевую Ruville + палец маятника для Омеги Б
#19
Marchello
-
- Клубные пользователи
-
- Cообщений: 1 257
всякое бывало...
- Город:Москва
- Интересы:всего понемножку
-
Автомобиль: OOA (C36GET, M4000, C30SEI), OSA (30E+DCOE45)
Отправлено 27 Апрель 2009 - 14:33
Цитата(Blaklow @ 25.4.2009, 23:05)
движок в оригинале. я пока пробиваю почву к тюнингу.
может сначала начать с компрессора? было такое предложение
Лучше сразу определись окончательно и проработай все моменты. Если не захочешь менять ничего в моторе, то компрессор с давлением не больше 0,3 атм будет не очень быстро сокращать ресурс твоего мотора и коробки.
Ищу Омегу А рестайл седан мкпп от 2,6л
#20
Marchello
-
- Клубные пользователи
-
- Cообщений: 1 257
всякое бывало...
- Город:Москва
- Интересы:всего понемножку
-
Автомобиль: OOA (C36GET, M4000, C30SEI), OSA (30E+DCOE45)
Отправлено 27 Апрель 2009 - 15:04
Цитата(Капитан Очевидность @ 26.4.2009, 18:08)
Вот именно, что изготовлять под заказ придётся.
Так-то!
Да это понятно, тут много чего под заказ придется. Когда я планировал сделать Лотус помощнее в 2 раза, я надеялся на изначальную крепкость родной кованной поршневой и т.д. Один хрен, только коленвал остался бы в блоке родной. Поршни с шатунами - под замену (заказ). Распредвалы, форсунки, турбины, расточка блока... И понеслась
Ищу Омегу А рестайл седан мкпп от 2,6л
Ответить
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных
- Опель Клуб Первый Российский
- Тюнинг
- Тюнинг двигателя
- Турбина на C 30 Se
- Политика Конфиденциальности
- Первый Российский Опель Клуб www.OPEL-CLUB.ru Copyright © 2024
Помощь