Цитата(berkut79 @ 21.4.2009, 2:57)

Дык смотреть надо, слушать.
А потом - делать.
Само ничего не исправится.....
ну это ясно, что само собой не исправиться вот и пытаюсь выяснить
Цитата(technician @ 20.4.2009, 23:26)

давление масла измерить прибором, может дело в маслонасосе или фильтре
а каким прибором можно измерить? комп. диагностика покажет или нет?
Цитата(KVM2007 @ 21.4.2009, 0:37)

....в чем я лично сомневаюсь... (с) ослик Иа,
может имелось ввиду, на низких и высоких оборотах
А датчик детонации может например полохо работать и но все ж давать некий сигнал, вот чек и не горит. Тут я не спец, нет у меня этого датчика. Может его вообще отключить и посмотреть на поведение движка, это типа как лямбду отрубить, ехать можно, и иногда лучше чем с ней.
Ну а свеч второй комплект иметь завсегда полезно, я б сменил.
сегодня поеду искать нормально моториста, блин уже зря не хочется ни за свечи отдавать 25$ ни за диагностику 18$, а вдруг опять сделаю а проблема останется тогжа и будут на ветер выброшенные бабки
Сообщение отредактировал StasJ: 21 Апрель 2009 - 07:42