Сообщений в теме: 31

[роланд]

Кстати у нас вон ралисты на лянчах гоняют там движкам точно лет по 30ть

енто где это если не секрет?

[Wagon]

Это Вы сейчас соседние области с лесом сравнили? Ну, в принципе сейчас (после зимы) в областях такие дороги, что наверное в лесу лучше.

Был я и в МО и в Ленинградской. Вообще много проехал по России. В Челябинской области дороги объективно лучше чем в МО, а по городу - не хуже центра Москвы. У нас мэр относительно свежий - они с губернатором ведут политику улучшения ЖКХ и дорог в частности. Так что про лес - зря Вы.

[megavolt]

Я пока сейчас ремонтирую свою ласточку чтобы не передвигаться пешком прмкупил себе мазду 626 85 года 1,6 карбюратор.подеска в хлам была,карб не настроен и засран.Пробег похоже 1300000 км.было всего два хозяина ,последний с 90 года и использовал ее как рабочую лошадку,короче не следил за ней совсем.божился что за все время менял только маслосъемные колпачки лет пять назад.После устрнения всех недостатков я прокатился на ней ,и если честно,окуел.180 идет без напряга ,масла не жрет ни капли,хоть гоняю ее в хвост и гриву.ВОТ ЭТО МОТОРЕСУРС,нашим опелям такое не снилось.Из того что напрягает-отсутствие ГУРа,неудобные сидения,и особенно задняя независимая подвеска.Но все равно немецкое качество мне нравится больше.

[ВИЙ]

Я пока сейчас ремонтирую свою ласточку чтобы не передвигаться пешком прмкупил себе мазду 626 85 года 1,6 карбюратор.подеска в хлам была,карб не настроен и засран.Пробег похоже 1300000 км.было всего два хозяина ,последний с 90 года и использовал ее как рабочую лошадку,короче не следил за ней совсем.божился что за все время менял только маслосъемные колпачки лет пять назад.После устрнения всех недостатков я прокатился на ней ,и если честно,окуел.180 идет без напряга ,масла не жрет ни капли,хоть гоняю ее в хвост и гриву.ВОТ ЭТО МОТОРЕСУРС,нашим опелям такое не снилось.Из того что напрягает-отсутствие ГУРа,неудобные сидения,и особенно задняя независимая подвеска.Но все равно немецкое качество мне нравится больше.

Ничего удивительного. У меня Ауди была 88 года. Мотор 1.6 карб. Неубивваемый аппарат. Подвеска как на девятке простецкая. Мотор тоже практически никакой электроники. Если бы не ДТП наверное до сих пор бы ездила. (а мож и ездит,я продал её аварийную).
Потом Тойота Королла 88 года - тоже самое,только карбюратор уж больнл навороченный.

[megavolt]

Я все понимаю,НО 1300000 без капиталки......это выше моего понимания

[Wagon]

Я все понимаю,НО 1300000 без капиталки......это выше моего понимания

Ну я думаю пробег не таков. Потому что даже очень крепко сделанный мотор такого не выдержит. 300000 тысяч без капиталки - верю. Но не миллион триста.
P.S. Ох и карбюратор у этой мазда, с 2 литровой c EGR натрахался.

[Главспец]

Ну я думаю пробег не таков. Потому что даже очень крепко сделанный мотор такого не выдержит. 300000 тысяч без капиталки - верю. Но не миллион триста.

Мной в 1998 году на рынке в Люберцах был куплен Гольф-2 88 г.в., с пробегом 105 000 км и в идеальном состоянии. Как Вы поняли лоск навели в Литве для продажи. Авто не прихотливое и вложений в процессе эксплуатации не требовало. Как то я попросил знакомого моториста заменить прокладку клапанной крышки (сопливилась). Каково же было мое удивление когда он мне показал на распредвал, который уже от "старости" или "усталости" стал раскраишаться . Моторист сказал, что такое он видел на автомобилях с пробегом более 600 000 км, а у меня только 150 000 км. Понятное дело , что пробег был скручен, в те годы этим занимались почти все, но меня все равно порадовало качество немецких з/ч.

[Wagon]

Мной в 1998 году на рынке в Люберцах был куплен Гольф-2 88 г.в., с пробегом 105 000 км и в идеальном состоянии. Как Вы поняли лоск навели в Литве для продажи. Авто не прихотливое и вложений в процессе эксплуатации не требовало. Как то я попросил знакомого моториста заменить прокладку клапанной крышки (сопливилась). Каково же было мое удивление когда он мне показал на распредвал, который уже от "старости" или "усталости" стал раскраишаться . Моторист сказал, что такое он видел на автомобилях с пробегом более 600 000 км, а у меня только 150 000 км. Понятное дело , что пробег был скручен, в те годы этим занимались почти все, но меня все равно порадовало качество немецких з/ч.

У меня был пассат Б4, пробегу 400 тысяч, капиталки ни одной, масло не жрал. Это все конечно хорошо, но про 1300000 - ложь и неправда.

[cezey]

Спасибо услышал мало полезной инфы)
Восновном про кресла и Гольф...
Вернитесь к теме пл3

[ВИЙ]

Да вернемся к теме. Была такая притча в свое время.Правда касательно семейства ЛАДА 08-09. При больших оборотах двигателя -более 4000- начинают вращатся клапана во втулках,что способствует равномерному износу седел клапанов и предохраняет от наклепа и прогорания тарелки клапана. Насколько это применимо к иностранным моторам не знаю. Это одна из причин.

П.С. Кстати на Опелевском форуме надо аккуратнее называть Опель "менее удобным автомобилем".

[Azrael]

енто где это если не секрет?

Года полтора назад на встрече гольф клуба, вы там порасспрашивайте если интересно.

[роланд]

Года полтора назад на встрече гольф клуба, вы там порасспрашивайте если интересно.

а я думал конкретное место где-то есть там и ездят.