Сообщений в теме: 45

[uncle_vinni]

Бери Вектру
по размеру салона не уступае Омеге + передний привод
а так машина все еще на конвеере и года 4 в цене особа не упадет

[Андрей]

uncle_vinni Ну ты и сравнил,я тож могу так сказать

Бери Омегу большая,красивая,мощьная машина+задний привод
Запчастей на неё полно,сервисов тож

А в цене падает любая машина с одинаковой скоростью,на конвеере она или нет.

А если серьезно то достаточно сложный выбор,обе машины по своему хороши.

[Sergey_]

Бери Вектру
по размеру салона не уступае Омеге + передний привод
а так машина все еще на конвеере и года 4 в цене особа не упадет

ИМХО передний привод не есть достоинство, тем более если привык к заднему. А что касается цены, то вряд ли цена автомобилей одного производителя, примерно одного года выпуска будет изменяться по-разному.

Конечно Vectra!!!
Ее хоть в этом десятилетии разрабатывали. Типа, новые технологии...
Omega устарела все таки...

Технологии ИЗГОТОВЛЕНИЯ автомобилей одного производителя, примерно одного года выпуска - одинаковы. А от изобилия электронных наворотов щастье наступает далеко не всегда...

Далеко ли ты ездишь? Много ли возишь с собой?

[Sergey_]

Особо далеко не езжу, иногда по москве. Но в основном в области , у себя по городу. Постоянно, туда подьехать , сюда заехать , работа такая.

У меня традиционный маршрут Екатеринбург - Магнитогорск, 1100 км туда-обратно, так что большая машина - в самый раз. По городу, может быть, выбирал бы иначе.
Кстати, у переднего привода ИНОГДА радиус поворота оказывается больше - ШРУСы ограничивают поворот колес.

[uncle_vinni]

андрей
нащет приводов тут да, как кто к чему привык
но человек в дрифтинге выстыпать вроде не собирается, а при постоянном мотании по городу у переднего привода больше плюсов (особенно зимой)

нащет цены тут я с тобой не соглашусь
еще год назад у нас первые ОВЦы и последние ООБ стоили примерно одинаково (ОВЦ бы чуть чть дороже)
но уже в этом ООБ в треть дешевле ОВЦ

Sergey_
технология производства чего????
кузова? пластика салона? покраски?
или все же технологии использованные в автомобиле?
тут всеже вектра впереди омеги будет

[Sergey_]

Sergey_
технология производства чего????
кузова? пластика салона? покраски?
или все же технологии использованные в автомобиле?
тут всеже вектра впереди омеги будет

Я не хочу тупо отстаивать Омегу, но не могу припомнить, что именно есть в Вектре такого, чего нет в Омеге. Разве что нефиксируемые подрулевые переключатели...

[Андрей]

но человек в дрифтинге выстыпать вроде не собирается, а при постоянном мотании по городу у переднего привода больше плюсов (особенно зимой)

uncle_vinni не вижу практически не одного плюса

нащет цены тут я с тобой не соглашусь
еще год назад у нас первые ОВЦы и последние ООБ стоили примерно одинаково (ОВЦ бы чуть чть дороже)
но уже в этом ООБ в треть дешевле ОВЦ

Это понятно,такое всегда происходит,при выходе новой модели.Да и ваш рынок и наш рынок,это два обсалютно разных рынка.Дапустим таже Омега за последнии 2-3 года,в цене не так уж сильно и упала.

или все же технологии использованные в автомобиле?
тут всеже вектра впереди омеги будет

Яне думаю что дапустим у Вектры 2003г.в есть какие-то приимущества в технологии,да и впринципе в чем то другом перед Омегой того-же года

[uncle_vinni]

Sergey_
ne budu do usera krichat' chto vektra luche vsego, no analogovyj odometr na omege popahivaet kak minimun nachalom 90 no ne kak ne 2000

андрей
1 при парковке (ех помню ети волшебные попытки на 760 вольве заехать кудато задом)
2 по скольской дороге на крутом повороте не надо дуамать что в любой момент может понести заднюу ость и ты ее уже не остановишь
3 пердний привод более маневренее на скорости чем задний

[Андрей]

1 при парковке (ех помню ети волшебные попытки на 760 вольве заехать кудато задом)

uncle_vinni угол разворота у Омеги меньше,чем у Вектры,да и какое отношение имеет привод к парковке,или ты при каждой парковке собираешся рвать ручник.

2 по скольской дороге на крутом повороте не надо дуамать что в любой момент может понести заднюу ость и ты ее уже не остановишь

Летом если переднеприводную машину в крутом повароте понесет,то ты её уже не остановиш.

3 пердний привод более маневренее на скорости чем задний

Ну это вообще просто сказки какие-то

[uncle_vinni]

андрей
не буду с тобой даже спорить, искать ссылки и всякое тому подобное, потому-что это безполезно ты ведь настоящий мужчина и будешь биться головой об стену
Пы.Сы. Передний привод летом бросить в не упровляемый занос НЕРЕАЛьНО, физика, физика, центробежные силы

brr
Мой тебе совет не слушай никого тут щас демогогии начнется на 10 страниц (я может ее даже поддержу), договаривайся с продавцами на тест-драйв и той, и другой (тока не на 5 минут а чтобы минут 20-30 покататься минимум, ломай вплоть до того что сам заправишь) и бери что понравицца

[Sergey_]

Sergey_
ne budu do usera krichat' chto vektra luche vsego, no analogovyj odometr na omege popahivaet kak minimun nachalom 90 no ne kak ne 2000

uncle_vinni, ты это серьезно? Ты считаешь, что Вектра опережает Омегу по применяемым технологиям, из-за наличия ЖК одометра?

Пы.Сы. Передний привод летом бросить в не упровляемый занос НЕРЕАЛьНО

Совершенно согласен - потому что неуправляемое скольжение передней оси автомобиля называется СНОС, а не занос.

Вообще, я бы поддержал эту дискуссию, если бы речь шла о выборе между ВАЗ-2106 и 2109. Специалисты по безопасности уже давно заявляют, что для современных машин - с правильно сконструированной подвеской, ABS, системами стабилизации - разница в поведении переднего и заднего привода на дороге исчезает. На сегодняшний день конструкторы обосновывают выбор типа привода так:
- передний: компактность, меньший вес, отсутствие тоннеля кузова;
- задний: более выгодная развесовка, "чистый" руль, иногда - меньший радиус поворота.

brr
Мой тебе совет ... договаривайся с продавцами на тест-драйв и той, и другой (тока не на 5 минут а чтобы минут 20-30 покататься минимум, ломай вплоть до того что сам заправишь) и бери что понравицца

Категорически поддерживаю, особенно если удастся обе покатушки устроить в один-два дня. Разрыв в неделю смажет впечатление.

Сообщение отредактировал Sergey_: 06 Август 2006 - 09:45

[Sergey_]

У меня у самого Омега , а у друга ОВЦ 2.2А 2006. Так что покатушки я уже проходил - не помогло...

А по-моему, ты сам ответил на свой вопрос. По результатам покатушек своя Омега 95 года и Вектра 06 года кажутся тебе примерно равноценными, так? Тогда нетрудно предсказать результат сравнения, если оба авто будут 03 года выпуска, то есть Омега окажется на 7-8 лет моложе, а Вектра - на 3 года старше.

[Андрей]

brr я не говорю что Омега лучше,и не собираюсь биться лбом из-за этого,как я уже выше говорил это действительно тяжелый выбор.По обслуге насколько я знаю точно если взять ООВ и ОВВ с одинаковыми маторами,то Вектра будет дороже.А у тебя выбор между Омегой 2.6 и Вектрой 2.2 тут уже сложнее,скарей всего или одинаковая цена будет,или всетаки Омега будет немного подороже,из-за своего движка.
Да если у тебя всетаки выбор падет на Омегу то бери с движком 2.6 он более современный и вылечен от болячек каторыми страдал 2.5.
А про цену обслуги лучше всего узнать на каком нибудь сервисе.

[Sergey_]

Мне не с чем сравнивать, хотя после вектры Б (попробовал покататься тоже у друга) - я был в шоке, мне было крайне не комфортно и тесно. В вектре Ц совсем как в омеге, только конешно все более свеженькое на вид , ну и как-то как в "танке" чтоли. Окна у нее повыше чтоли , по моим очучениям.

Естественно, разрабатывая ОВЦ, конструкторы пытались частично компенсировать уход Омеги.

Зато на трассе на большой скорости мне кажется омега гораздо уверенней, даже моя старушка...

Колесная база больше на 90 мм, масса на ~200 кг, развесовка по осям лучше - все естественно.

На самом деле меня интересует больше др вопрос. Сколько нада вложить будет сверх покупки в них. ЧТо дороже выдет . омега или овца ?

Здесь, я уверен, гораздо больше зависит от конкретного экземпляра. Неизбежная при покупке подержанного авто игра в угадайку.
Опять же, если твоя нынешняя Омега остается в семье - это тоже имеет значение.