Сообщений в теме: 44

[Andre-Tver]

Пределу наглости наших ОД наверное нет конца. Сегодня на телефон приходит от них СМС-ка. Дословно:" ШИНОМОНТАЖ ВСЕГО ЗА 1887 РУБЛЕЙ + ПОДГОТОВКА А/М К ЗИМЕ".


Жидкость в бачке омывателя

Клоуны бдлиинн!
Поменял резину за штукарэ. Отдал машину, попил чаю..., забрал. С перебортовкой и т.д. + прокол заклеили. Ну конешн НЕ у ОД.

Сообщение отредактировал Andre-Tver: 01 Ноябрь 2009 - 00:54

[TOHARA-1]

не большой отчёт внештатного Т.О.-20т.км.
поменял передние колодки,30 мин.+ключ на 12 и соответственно болоник и домкрат. износ 80%. кто хоть раз менял колодки на ваз2108, тот поменяет за такое же время как и я

снял задние барабаны, для снятия требо звёздочка на 30., там всё в порядки хотя на вид колодки тонкие, приложил новые и понял что износ 20-30%, по пшыкал wd-40 на механизм саморегулеровки колодок, и на тросик ручника.

продул воздушный фильтр мотора (гомна было много)

продул салонный фильтр. кстати чтоб его достать ничего откручивать не надо. просто снять уплотнитель(куда прилегает капот) и приподнять пластмассовый щиток (пластмасса --от моторного отсека до лобового стекла), соответственно это делать в боксе либо когда тепло , чтоб не разломать пластмасс. когда приподнимаешь там 2 фиксатора фильтра, открываешь их и поднимаешь фильтр наружу.(кстати когда купил думал что пыльник у вод.дворника поломан.---оказалось что это лючок для доливки тормазухи). вот опять скажут читай мануал

обклеил капот, точнее самоклейку посадил на клопы (клопы газель-обрезал по длине)--- (фото по позже)

P.S.--фото нет, взял фотоаппарат, а батарейки не проверил.

[флиппер]

продул салонный фильтр. кстати чтоб его достать ничего откручивать не надо. просто снять уплотнитель(куда прилегает капот) и приподнять пластмассовый щиток (пластмасса --от моторного отсека до лобового стекла), соответственно это делать в боксе либо когда тепло , чтоб не разломать пластмасс. когда приподнимаешь там 2 фиксатора фильтра, открываешь их и поднимаешь фильтр наружу.(кстати когда купил думал что пыльник у вод.дворника поломан.---оказалось что это лючок для доливки тормазухи). вот опять скажут читай мануал

Никто ничего не скажет!!! Сами такие (ленивые)... Я по началу ( после покупки), когда любовался подкапотным пространством тож заметил странную стыковку пыльника и честно обругал того бедолагу, который на конвейре его ставил и наверное случайно поломал, промолчал дабы не штрафанули. Потом, перед дальней поездкой, захотелось мне проверить уровень и состояние тормозухи, я и так крутился и сяк и фонариком светил и зеркальце просовывал ( дааа,,, плохо быть "неострым")- а ларчик просто открывался. Над собой смеялся столько - сколько и карячился.

[Andre-Tver]

...продул салонный фильтр. кстати чтоб его достать ничего откручивать не надо. просто снять уплотнитель(куда прилегает капот) и приподнять пластмассовый щиток ...

Бдлин, а я мучался откруч-закруч...с этим фильтром. ))) Даж целую инструкцию ранее написал..

А "трещинка" эта всем глаза мозолит. уж больно "поломано" выглядит. интересно как ОНИ так её "трескают"? специальный станок наверно ))) ну шоб у всех одинаково криво.

[Ilya37]

Отчет по ТО 30 тыс.км.

Проходил в Ярославском Дженсере. Заменили масло и масляный фильтр в двигателе, воздушные фильтры салона и двигателя, свечи. Долили тормозуху и антифриз. Планировали менять тормозуху, но не стали. Я думаю, не зачем, за год эксплуатации она свои свойств не потеряла.

И самое главное - разрешили проблему, возникшую 2 дня назад. Вдруг возникла вибрация в салоне, аж руль трясется, и на ходу, и на холостых оборотах. Под капотом все нормально, никаких посторонних шумов. А в салон заглядываешь - как будто тракторный дизель работает. Думал, крепление глушителя или защиты двигателя отвалилось. Оказалось, застрял камень сантиметров 5 между коробкой передач и кузовом.

Во 2-й раз приклеили уплотнитель двери на скотч. Доехал до Иваново (100 км) - опять начал отклеиваться. Видимо, клеить надо в теплую погоду и м.б. не на скотч?

Все удовольствие обошлось в 8200 руб.

Обслуживанием доволен, все вежливо, вопросы и ответы по существу.