
Документация по Opel Senator
Автор
nicki
, 04 Июл 2009 12:25
Сообщений в теме: 134
#42
Отправлено 08 Октябрь 2010 - 16:47
2. Двигатель
2.6 Прошивки двигателей
2.6.1 Прошивка мотора С30LE (Motronic ML4.1 FC / BOSCH 0 261 200 109 /GM 90 264 968 / EEPROM 1267355430 / CPU INTEL B57 / Type EPROM 27c256 ) ( Скачать )
2.6.2 Прошивка мотора 3 литра 88 г.в. (Motronic ML4.1 FQ / BOSCH 0 261 200 128 /GM 90 323 317 / EEPROM 1267355510 / CPU INTEL B57622 / Type EPROM 27c256 ) ( Скачать )
На днях слил прошивку со своего Сени. Можешь добавить.
Прикрепленные файлы
Ремонт и восстановление навигаторов.
Обновление программного обеспечения.
Обновление программного обеспечения.
#45
Отправлено 05 Январь 2011 - 05:04
Переведен документ по Бортовому Компьютеру.
1.11 Бортовой компьютер ( Скачать ) ( Зеркало )
Прошу прощения если где-то не точный перевод или не совсем корректно написано. С немецкого несколько сложновато переводить без технического спец. словаря. Предложения пишите в личку или на почту.
Корректировка перевода принимается.
1.11 Бортовой компьютер ( Скачать ) ( Зеркало )
Прошу прощения если где-то не точный перевод или не совсем корректно написано. С немецкого несколько сложновато переводить без технического спец. словаря. Предложения пишите в личку или на почту.
Корректировка перевода принимается.
#50
Отправлено 18 Май 2011 - 22:35
есть несколько несоответствий с немецкой расшифровкой.
не смог на сайте оставить комент.
ош. 25 и 28 означает обрыв кабеля
ош. 32 обрыв кабеля
ош. 33 зам на массу
ош. 34 обрыв кабеля (тут могу сказать, что везде где написанно замыкание на +, в инструкции пишут обрыв кабеля, след такая ошибка 36, 65)
ош. 41 - соотношение оборотов двигателя и ходовой не верно
ош. 56 - описание подробнее: неверное соотношение оборотов двигателя, ходовой и положения дросельной заслонки
ош. 76 не совсем понял что, но видимо запоздалый сигнал с дросельной заслонки, причина замыкание на массу
ош. 83 что то с зажиганием, причина обрыв цепи
ош. 84 замыкание на массу
есть ещё описание следующих кодов:
ош. 21 потенциометер дросельной заслонки - обрыв кабеля не совсем понятно где, но по сути на самой заслонке
ош. 22 потенциометер дросельной заслонки - обрыв кабеля в цепи снабжения питанием, либо B+ либо масса
ош 26 селеноид передачи 2-3 - зам. на массу
ош 43 нет массы на селеноидах - обрыв провода
надеюсь смог чем нибудь помоч
не смог на сайте оставить комент.
ош. 25 и 28 означает обрыв кабеля
ош. 32 обрыв кабеля
ош. 33 зам на массу
ош. 34 обрыв кабеля (тут могу сказать, что везде где написанно замыкание на +, в инструкции пишут обрыв кабеля, след такая ошибка 36, 65)
ош. 41 - соотношение оборотов двигателя и ходовой не верно
ош. 56 - описание подробнее: неверное соотношение оборотов двигателя, ходовой и положения дросельной заслонки
ош. 76 не совсем понял что, но видимо запоздалый сигнал с дросельной заслонки, причина замыкание на массу
ош. 83 что то с зажиганием, причина обрыв цепи
ош. 84 замыкание на массу
есть ещё описание следующих кодов:
ош. 21 потенциометер дросельной заслонки - обрыв кабеля не совсем понятно где, но по сути на самой заслонке
ош. 22 потенциометер дросельной заслонки - обрыв кабеля в цепи снабжения питанием, либо B+ либо масса
ош 26 селеноид передачи 2-3 - зам. на массу
ош 43 нет массы на селеноидах - обрыв провода
надеюсь смог чем нибудь помоч
Сообщение отредактировал creyn: 18 Май 2011 - 22:36
Ответить

Количество пользователей, читающих эту тему: 2
0 пользователей, 2 гостей, 0 анонимных