Сообщений в теме: 29

[Daenur]

Треснули передние лонжероны решил варить сам...сделал накладки все подготовил поставил их,...начал варить как только прикоснулся к лонжерону электродом у меня из под капота в середине чуть правее сноп искр вылетел, сначала испугался все погарела машинка но зевел вроде все нормально работает , но продолжать не решился (аккумулятор при это был вообще снят), кто нить знает что у меня могло случится из за чего...хотя я грешу на массу далеко от места сварки кинул может там что пробивает??? если кто знает помогите советом сварщик из меня некакой пока что...

[САНЕК66]

Треснули передние лонжероны решил варить сам...сделал накладки все подготовил поставил их,...начал варить как только прикоснулся к лонжерону электродом у меня из под капота в середине чуть правее сноп искр вылетел, сначала испугался все погарела машинка но зевел вроде все нормально работает , но продолжать не решился (аккумулятор при это был вообще снят), кто нить знает что у меня могло случится из за чего...хотя я грешу на массу далеко от места сварки кинул может там что пробивает??? если кто знает помогите советом сварщик из меня некакой пока что...

сам на свой вопрос ответил - " массу далеко от места сварки кинул"
варить электродом - варварство !

[Daenur]

варить электродом - варварство !

А чем варить то тогда????

[Bsoulgroupp]

Daenur, полуавтоматом, или газом

[Daenur]

блин этих методов я не знаю

[САНЕК66]

Daenur, полуавтоматом, или газом

хрен редьки не слаще...
варить ТОЛЬКО полуавтоматом !
газ и электрод - сильно нагревают место сварки, в результате - через год всё сгниёт. + ослабленный металл. варить только полуавтоматом или точечной (контактной) сваркой. полуавтоматом - не шов гнать (не лодку варим) а точками.

[Daenur]

А объясните что значит полуавтоматом и на скоко это дорого, какова хоть технология ?

[FvS]

А объясните что значит полуавтоматом и на скоко это дорого, какова хоть технология ?

Электрод, более известный как ручник, сам подаешь присадку(электрод) и сам ведешь по детали - короче все делаешь сам.
Полуавтомат он же пулемет, подает присадку(проволоку) сам, сварщик только ведет по детали.
Ну и автомат, просто автомат. Он, умница, все делает сам, сварщик сидит на стульчике и просто наблюдает - это в теории, на практике я видел в основном раздолбанные аппараты где больше половины надо делать вручную...

Ручником можно варить тонкие металлы, но нужна сноровка и электроды диаметром ~2мм.

Полуавтоматом варить конечно приятнее чем ручником, но он существенно дороже и менее мобилен. Состоит из самого аппарата с встроенным подающим механизмом, горелки и баллона(от 5 до 40литров) с защитным газом(углекислота или фагон). Для кузовного ремонта используют проволоку св08Г2с диаметром 0.8мм, обычно в катушках по 5кг.

Технология проста открыл газовый баллон, выставил режимы(напряжение и подача проволоки в метрах она же сила тока), подключил массу и нажал на кнопку горелки - сварка пошла.

По деньгам примерно так: нормальный полуавтомат ~12т.р.
горелка хорошая ~3т.р.
баллон ~3-3.5т.р.
редуктор и шланг ~1-2т.р.

[Bsoulgroupp]

САНЕК66, это смотря кто варит)).. газом тоже можно, если уметь

[Daenur]

Спасибо огромное...хоть буду знать что это такое

[Крашер]

Электрод, более известный как ручник, сам подаешь присадку(электрод) и сам ведешь по детали - короче все делаешь сам.
Полуавтомат он же пулемет, подает присадку(проволоку) сам, сварщик только ведет по детали.
Ну и автомат, просто автомат. Он, умница, все делает сам, сварщик сидит на стульчике и просто наблюдает - это в теории, на практике я видел в основном раздолбанные аппараты где больше половины надо делать вручную...

Ручником можно варить тонкие металлы, но нужна сноровка и электроды диаметром ~2мм.

Полуавтоматом варить конечно приятнее чем ручником, но он существенно дороже и менее мобилен. Состоит из самого аппарата с встроенным подающим механизмом, горелки и баллона(от 5 до 40литров) с защитным газом(углекислота или фагон). Для кузовного ремонта используют проволоку св08Г2с диаметром 0.8мм, обычно в катушках по 5кг.

Технология проста открыл газовый баллон, выставил режимы(напряжение и подача проволоки в метрах она же сила тока), подключил массу и нажал на кнопку горелки - сварка пошла.

По деньгам примерно так: нормальный полуавтомат ~12т.р.
горелка хорошая ~3т.р.
баллон ~3-3.5т.р.
редуктор и шланг ~1-2т.р.

Дополню, при некотором навыке, терпении и, ...желании, полуавтоматом можно сваривать даже листовые материалы, толщиной от 0,2мм...! (тут ещё нужно и проволоку подходящую подобрать, и режим работы грамотно выставить...). Единственный (после точечной) метод сварки, который не перегревает большие области металла- а значит минимум деформаций, плюс, сам процесс сварки происходит в инертной среде!- на дугу подаётся углекислый газ!,- а значит, и окислы на сварном шве- по минимуму, а окалины- нет! (исключение- если сварная проволока флюсованная, для специфических работ). Действительными минусами полуавтомата являются- его громоздкость, немобильность и, дороговизна... (плюс, его достаточно редко используют, мол, непривычно, и т.п.!).

[Leкс]

(исключение- если сварная проволока флюсованная, для специфических работ).

а чем эта проволка плоха, она правда дороже, но не требует балона....


P.S. извените что офтоп, собираюсь левый порог менять, надо ли бак для безопасности снимать, или можно сним варить...

[FvS]

а чем эта проволка плоха, она правда дороже, но не требует балона....
P.S. извените что офтоп, собираюсь левый порог менять, надо ли бак для безопасности снимать, или можно сним варить...

Проволока с флюсом только лучше, но без газа все равно не советую - качество уже не то будет да и поры возможны(самый частый дефект при п/а сварке).

Бак можно не снимать, если не боитесь. На омегах например везде резиновыйе уплотнения стоят, контакта бака с кузовом нет. Я не снимал.

[Blaklow]

САНЕК66, это смотря кто варит)).. газом тоже можно, если уметь

умей хоть как а метал греется хорошо. При всем этом газом проваривашь шов. А около шва метал отпускаешь. И лопнет около шва. Лучше и проще кемпи. Этот сварочник проще найти.

[FvS]

умей хоть как а метал греется хорошо. При всем этом газом проваривашь шов. А около шва метал отпускаешь. И лопнет около шва. Лучше и проще кемпи. Этот сварочник проще найти.

Сударь, вы не совсем правы. Если уметь и иметь подобающее оборудование(маленькую горелку, а не полуторометровый резак), то можно варить тонкие металлы не хуже п/а...
Из аппаратов могу посоветовать наши "тритон 240"(макс240А!) или "питон 200"(макс200А), у обоих гибкие регулировки напряжения, имеют функцию пускателя для авто, а последний еще и ручником может.

Кемпи хорошие, но дорогие, а не дорогие будут иметь всего 2 режима напряжения - мин и макс.

[Крашер]

умей хоть как а метал греется хорошо. При всем этом газом проваривашь шов. А около шва метал отпускаешь. И лопнет около шва. Лучше и проще кемпи. Этот сварочник проще найти.

При сваривании полуавтоматом основное требование к свариваемым поверхностям- чистота свариваемых деталей, там, где пройдёт сварной шов. (желательно отсутствие краски, окислов-ржавчины и тому подобного, поскольку электродом всё это можно пробить, в "дуге" остальное выгорит-вылезет из-под "кипящего" металла на поверхность в виде окалины, а глубина диффузии может достигать и полутора-двух мм!). А полуавтомат может давать диффузию от двух сотых мм! Что, само по себе означает, что и перегрева свариваемых деталей можно легко избежать, при этом, качество-прочность сварного шва ничуть не меньше! (если не пытаться за один проход ВСЁ сразу заварить!).

[Blaklow]

Один перец, как бы там небыло я бы сам газом не стал варить и другому бы не дал. Я отдам предпочтение кемпи. В моей ситуации проще. Могу взять у друзей на пользование в трех местах. Хотя сам имею газосварочное оборудование.

[FvS]

Один перец, как бы там небыло я бы сам газом не стал варить и другому бы не дал. Я отдам предпочтение кемпи. В моей ситуации проще. Могу взять у друзей на пользование в трех местах. Хотя сам имею газосварочное оборудование.

А я вот наоборот хочу газовый пост организовать, уж дюже полезное это дело, много где может пригодиться...

[САНЕК66]

А я вот наоборот хочу газовый пост организовать, уж дюже полезное это дело, много где может пригодиться...

отопление в колхозе гнать...воду...в городе - не пригодится. все давно на пластиковые трубы перешли...

без обид.

[Daenur]

Подумал поразмыслил и сделал=)...вообщем сделал сам накладки на лонжероны прикрутил их на 4 огромных болта + накладку между ними тоесть в низу, позвонил в сервис сказал что нужно просто обварить полуавтоматом, сказали 600 рублей вся работа делают на ура...так что вот так я решил проблемму свою