Сообщений в теме: 27

[motomir-nev]

Спасибо за фотки. Очень интересно. Как говорится, один раз лучше увидеть. У меня в старом Фольце щуп был металлический, и то сломался. Было бы желание. Щуп я спаял, правда точные метки потерял при этом, но это не слишком важно и для Вивары. Щуп не тросик, а кусок метал.ленты шириной 5 мм, а толщиной - примерно 0.8мм. Эластичный, но по-другому и не должно быть, так как канал кривой - по параболе.

Сегодня нашёл щуп от фольца т-2 длинный хорошо недавно менял масло вставил выбрал метки чтоб показовало более менее точно но старый кусок пол щупа не доставал а новый входит без проблем я думаю оставшийся кусок не мешает а вниз не упадёт так-как в конале стоит да если и упадёт он пластиковый будет валятся ничего не будет. А вот как крепить к крышке новый плоский металический не знаю что-бы новый не упал.

[andrew713]

Сегодня нашёл щуп от фольца т-2 длинный хорошо недавно менял масло вставил выбрал метки чтоб показовало более менее точно но старый кусок пол щупа не доставал а новый входит без проблем я думаю оставшийся кусок не мешает а вниз не упадёт так-как в конале стоит да если и упадёт он пластиковый будет валятся ничего не будет. А вот как крепить к крышке новый плоский металический не знаю что-бы новый не упал.

Давать советы легко, я перед глазами крышку не вижу. Но можно болт достаточно длинный вставить в крышку, предварительно просверлив в ней отверствие. Болт можно законтрить гайкой, а конец пропилить. В пропил вставить щуп. Зафиксировать можно шплинтом или парой лучше, чтобы не болтался. Проблема, если щуп закаленный, тогда надо будет отпустить перед сверловкой под шплинт.

[motomir-nev]

Давать советы легко, я перед глазами крышку не вижу. Но можно болт достаточно длинный вставить в крышку, предварительно просверлив в ней отверствие. Болт можно законтрить гайкой, а конец пропилить. В пропил вставить щуп. Зафиксировать можно шплинтом или парой лучше, чтобы не болтался. Проблема, если щуп закаленный, тогда надо будет отпустить перед сверловкой под шплинт.

ну понятно не увидев не поймёш вообщем я решил в пластиковом щупе сделать пропил а железнный маленько загнуть и вставить а ещё приклеить клеем для метала. А смысл в том что при отворачивании крышки щуп не должен крутится пластиковый как шарик стоит в крышке. Сегодня вечером попробую.

[andrew713]

ну понятно не увидев не поймёш вообщем я решил в пластиковом щупе сделать пропил а железнный маленько загнуть и вставить а ещё приклеить клеем для метала. А смысл в том что при отворачивании крышки щуп не должен крутится пластиковый как шарик стоит в крышке. Сегодня вечером попробую.

Ну удачи. Я-то свой один раз только отворачивал.

[цупа]

ПЛЯ-я-я-я-я-я
Мне щуп уже сваривали радиомастера хитрым способом, но после 6 000 пробега (приблизительно)он снова обломился и остался в горловине,
я так и не смог достать вторую половинку ..... Как-то некомфортно себя терь чувствую.
Может есть у кого на продажу запасной, б\у или новый???
я б купил бы...

[motomir-nev]

ну понятно не увидев не поймёш вообщем я решил в пластиковом щупе сделать пропил а железнный маленько загнуть и вставить а ещё приклеить клеем для метала. А смысл в том что при отворачивании крышки щуп не должен крутится пластиковый как шарик стоит в крышке. Сегодня вечером попробую.

Ну вот и сделал как новый приклеил к пластиковому железный.

Прикрепленные изображения

• 

[цупа]

ПЛЯ-я-я-я-я-я
Мне щуп уже сваривали радиомастера хитрым способом, но после 6 000 пробега (приблизительно)он снова обломился и остался в горловине,
я так и не смог достать вторую половинку ..... Как-то некомфортно себя терь чувствую.
Может есть у кого на продажу запасной, б\у или новый???
я б купил бы...

неужели не у кого нет на продажу ЩУПА?

[andrew713]

неужели не у кого нет на продажу ЩУПА?

В экзисте нашел только для рено указатель уровня масла под номером 8200 138 515. Надо бы узнать у знающих людей подходит к Вашей машине или нет, если это то, что надо.