Сообщений в теме: 101

[StasJ]

Привет
Вчера обнаружил, что скоро придется менять на передних гитарах задние развальные втулки. Когда купил машину-мне их сразу поменяли и я не особо присматривался как их меняли (тогда рыботал и была возможность заплатить, а сейчас напряг )
Вопрос: кто-нибудь менял из сам?

Да и ещё-какой ресурс (в км) у них в среднем? Я прошел на них ~17.000км за 1,4 год. Покупал вроде бы нормальные как мне сказали

Заранее всем спасибо

Сообщение отредактировал StasJ: 23 Август 2009 - 10:10

[torn44]

Я менял сам,ничего сложного нет,надо снять рычаг.желательно чтобы рядом были тиски и подходяший по диаметру металической обоймы кусок трубы, длинной 50мм,чтобы выпрессовать старые и запресовать новые.можно пойти другим путем и выжеч или вырезать резину из старого салентблока а обойму пропилить ножовочным полотном,после чего выбить.но первый вариант по трудозатратам проше и быстрее. у меня на сторону уходило примерно по 1часу правда я менял еше и передние горизонтальные +шаровые.пробег после замены 25000 пока гуд ,но здесь мне кажется как повезет ,определенных сроков нет.кстати будешь снимать рычаг запомни какой болт от куда(перед,зад)при монтаже не перепутай.

Сообщение отредактировал torn44: 23 Август 2009 - 10:55

[Nokla]

Я сам не менял, но есть дурацкая привычка - в сервисе от машины ни на шаг не отходить
Поэтому видел как их мне меняли...
Прессом или тисками или кувалдой... кому как нравицо - выбивают оттуда...
Мне кувалдой выбивали - машина на продажу уже была... решил поменять в самом дешевом сервисе
Поменяли... но выбивали долго - тисками выдавить они их не смогли...

Проще конечно - рычаги в сборе менять, заодно и шаровые новыми будут

По ресурсу скажу так - как ездить... можно и за 10 тыс км убить всю подвеску - объезжая пробки по обочине с ямами в колено...
На моей менялись.. шаровые, сайлент блоки и тяги отходили честно 2 года или 40тыс км...
Причем после такого пробега, замены потребовал только один сайлент блок.

Так что здесь - как едить будешь, я каждую ямку объезжаю

P/s/ Ставь Лемфердер - они в оригинале идут на мерсах, ауди и бмв и прочих "премиумах" и опиле в том числе ОЧень качественные запчасти

Сообщение отредактировал Nokla: 23 Август 2009 - 11:25

[torn44]

Кувалдой не стоит,если себе делаешь.рычаг сварен из двух частей можно по сварке разнести и если под рукой не будет аппарата беда.ну или погнуть что тоже не гуд.если не идет в тисках лучше погреть рычаг горелкой или лампой паяльной (мне не пришлось).Рычаг в сборе беспорно лучше и проше,вот тока намного дороже.шаровые есть ремонтные себе ставил такие,срезаешь заклепки на старых и на их место ставишь болты с гайками вместе с новой шаровой. по ценам рычаг в сборе мне загнули 3500 один.менял шаровые 2 шт по 480,саленблоки передние 2шт по 90руб,задние 2шт по 120 руб всего на круг= 1380руб.

[Kirill2k]

Привет
Вчера обнаружил, что скоро придется менять на передних гитарах задние развальные втулки. Когда купил машину-мне их сразу поменяли и я не особо присматривался как их меняли (тогда рыботал и была возможность заплатить, а сейчас напряг )
Вопрос: кто-нибудь менял из сам?

Да и ещё-какой ресурс (в км) у них в среднем? Я прошел на них ~17.000км за 1,4 год. Покупал вроде бы нормальные как мне сказали

Заранее всем спасибо

Менял... пресом их выдавливают и обратно вприсовывают. Зависит от качества сайлент блока.( у нас разбег цен на них от 7 до 60$ штука).

[Крашер]

Ой мля!!! А я уже 170-180 тыщщ в подвеску и не заглядывал... Что-же там творится??? Больше двух лет, все ухабы всего подмосковья, зачастую с грузом в 250-300 кг. Если без груза- так езда по принципу: "больше скорость-меньше ям". Мужики, подскажите, куда на моей "гнилушке" можно заехать, чтоб беспристрастно, честно и... бюджетненько осмотрели и поставили диагноз... Желательно с прайсом?

[KVM2007]

Ой мля!!! А я уже 170-180 тыщщ в подвеску и не заглядывал... 7

Уважаю! Енто значится я еще лет 5 туды заглядывать не буду (хотя хрен знает скока они до меня отбегали) пока моих 18К нареканий нет

[StasJ]

пока моих 18К нареканий нет

У меня тоже нет, просто заехал на яму и посмотрел, немного резинки уже потрескались и начали отходить от железа. Знакомый ходовик сказал, что скоро каюк и потом уже почуствуется, когда сильнее порвется резина, будет колеса бить, резину жрать ...

Сообщение отредактировал StasJ: 23 Август 2009 - 23:45

[Крашер]

Уважаю! Енто значится я еще лет 5 туды заглядывать не буду (хотя хрен знает скока они до меня отбегали) пока моих 18К нареканий нет

Понимаете, Уважаемый, машина обязана ездить... Кажется на ней все "болячки" всплывают от редкой езды... Тут и резинки трескаются, и сальники "застаиваются" в одном положении, муфты-фигуфты, всякие сайленты, и прочая тряхомудия...
Если в день хотя-бы полста-сто км авто пробегает, в разных режимах, то у него как у спортсмена, никаких отложений солей, никакого ожирения, все мышцы размяты, все сухожилия и суставы-фунциклируют безупречно, ну а у трущихся деталей-... при правильной их установке- чуть ли не двойной-тройной ресурс...

У меня тоже нет, просто заехал на яму и посмотрел, немного резинки уже потрескались и начали отходить от железа. Знакомый ходовик сказал, что скоро каюк и потом уже почуствуется, когда сильнее порвется резина, будет колеса бить, резину жрать ...

А это может любой механик в любом сервисе сказать, чтоб бабла "срубить"... Мне в своё время говорили, что когда собаку нечем заняться, он себе яйцы лижет!!! Так и механики в сервисах, чтоб не скучно было- разводят...

[Nokla]

Ой мля!!! А я уже 170-180 тыщщ в подвеску и не заглядывал... Что-же там творится??? Больше двух лет, все ухабы всего подмосковья, зачастую с грузом в 250-300 кг. Если без груза- так езда по принципу: "больше скорость-меньше ям". Мужики, подскажите, куда на моей "гнилушке" можно заехать, чтоб беспристрастно, честно и... бюджетненько осмотрели и поставили диагноз... Желательно с прайсом?

Да в любой сервис ))) только стоит ли...
На салтыковской улице между новокосино и кожухово есть жигулевский сервис, я там подвеску когда- то и делал и диагностировал - без развода все сделали, сход развал у них тоже есть...

[StasJ]

А это может любой механик в любом сервисе сказать, чтоб бабла "срубить

"то верно и к сожалению часто бывает, но не в моём случае Ходовик знакомый, не первый год его знаю и доверяю. Я за его компом присматриваю, а он за моим VUV_chikom (просто, знакомый не знакомый я не всегда за спасибо, да и время есть-вот и подумал самому сделать)



Или я немного не правильно выразился или вы не совсем правильно меня поняли. Насчет того что втулку по закону надо прессом или можно и выбивыть/вбивать - я знаю, а вот как имено надо снять гитару? Знаю там один болт вертикально закручен, один горизонтально, шаровой надо откручивать?

[Kirill2k]

"то верно и к сожалению часто бывает, но не в моём случае Ходовик знакомый, не первый год его знаю и доверяю. Я за его компом присматриваю, а он за моим VUV_chikom (просто, знакомый не знакомый я не всегда за спасибо, да и время есть-вот и подумал самому сделать)
Или я немного не правильно выразился или вы не совсем правильно меня поняли. Насчет того что втулку по закону надо прессом или можно и выбивыть/вбивать - я знаю, а вот как имено надо снять гитару? Знаю там один болт вертикально закручен, один горизонтально, шаровой надо откручивать?

Шаровую откручиваешь. Пару ударов кувалдой + монтировка шаровая выпадет. Дальше откручиваешь 2 болта от сайлент блоков(вертикального и горизонтального). Рычаг у тебя в руках. Насчёт пресса это необезательно, это удобнее и так делают в 95% сервисов. Тут кто-то писал на нашей ветке как через стяжки поменял. ПО сути тот же кустарный пресс.

[StasJ]

Шаровую откручиваешь. Пару ударов кувалдой + монтировка шаровая выпадет. Дальше откручиваешь 2 болта от сайлент блоков(вертикального и горизонтального). Рычаг у тебя в руках.

спасибо

через стяжки поменял

это как? если знаешь, то в двух словах

[ivan_kom]

спасибо
это как? если знаешь, то в двух словах

можно и струбциной, принцип тот же.
а стяжка - это шпилька такая на которой по всей ее длине нарезана резьба. вобщем, получается длиннющий болт. подбором шайб или пластин можно соорудить что-то вроде съемника.

[KVM2007]

спасибо
это как? если знаешь, то в двух словах

Кстати, у меня есть большой съемник для подшипников, (был для рулневой колонки Москвича) он как длиная мощная шпилька отработать может. Нужны циллиндрические выпресовки чутка меньше диаметра сайлента. Если размеры дашь пошукаю, мож из отрезка подходящей трубы болгаркой отрежу, ну на краяняк на Ахметели токарь есть, простые вещи недорого делает 3..5 лар

[StasJ]

ivan_kom,
KVM2007,
спасибо

[Vadim 777]

подскажите, куда на моей "гнилушке" можно заехать, ...

Крашер, сори, не удержался)))),
с таким отношением к авто - к нотариусу, завещание написАть...))))

если интересно, приезжайте сделаем диагностику подвески, 480р

[Крашер]

Крашер, сори, не удержался)))),
с таким отношением к авто - к нотариусу, завещание написАть...))))

если интересно, приезжайте сделаем диагностику подвески, 480р

Куда, и когда можно???

[Vadim 777]

Куда, и когда можно???

САО, Войковская, телефон в подписе, звоните в будни с 11.00 до 21.00, выберем удобное для вас время

[Крашер]

САО, Войковская, телефон в подписе, звоните в будни с 11.00 до 21.00, выберем удобное для вас время

Не вьеду, Вы в Архангельске, я в Москве... Гм, хотя и тел. у Вас Московский, городской, или прямой?