Сообщений в теме: 34

[Stepler]

У меня тоже раньше стоял саб,правда почему то через пол года он мне надонл,слишком уж по мозгам он довил после полу часа прослушивания,и стояния в пробках.
А через год он сгорел,другой ставить не стал.
Да и на будущее наверное тож ставить не буду,в планах просто хорошие низко частотные колонки.

На самом деле у меня в Вектре(она юбилейная,сделана в честь 100 Opel,поэтому комплектацию незнаю,но стоит кассетник) долбит и с родными колонками и походу даже не Bose,но с сабом все равно никакие низкочастотники не сравняться...

[AEF570]

250 ватт номинала хватает на омегу... стоит jbl gto1200b , доволен но теже джи-би-елы в форме трубы тойже мощности дают больший эффект ...

[RoMaRiO]

250 ватт номинала хватает на омегу... стоит jbl gto1200b , доволен но теже джи-би-елы в форме трубы тойже мощности дают больший эффект ...

Но в первом варианте он в закрытом корпусе?А во втором с фазиком?так?

[AEF570]

в обоих случаях с фазиками но разное акустическое оформление.

[Trkn3]

[attachmentid=9005]
Предлагаю такой вариант: Активный САБ "CALIBER"-850Wt в багажник+Фронт - 2х канал Prology control 3202 на коаксиальную акустику Blaupunkt THs 132. Настраевается
элементарно.Поёт волшебно. Незабываем о конденсаторе для САБаминимум 1Фарад

А я решил поставить в полку, вот такой 500-от Watt-ый Sinus Line(немецкий[attachmentid=12182]) двух катушечный и безкоробный. Как оно нормуль будет закладывать ухи или нет? Или для седана лучше коробный

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал trkn3: 19 Январь 2008 - 16:58

[Шурик]

А я решил поставить в полку, вот такой 500-от Watt-ый Sinus Line(немецкий) двух катушечный и безкоробный. Как оно нормуль будет закладывать ухи или нет? Или для седана лучше коробный

Вот мне тоже интересно какой саб лучше для омеги корпусной или фриэйрный?А то у меня мой уже не устраивает
(10дюймовыи фирму не помню что то дешевое).

[LIMOS]

Вот мне тоже интересно какой саб лучше для омеги корпусной или фриэйрный?А то у меня мой уже не устраивает
(10дюймовыи фирму не помню что то дешевое).

Моё мнение корпусной лучше.

[Шурик]

Моё мнение корпусной лучше.

Чем?

[LIMOS]

Чем?

Хотя бы тем, что корпусной всегда заменить можно на более лучший, а фриэйрный один раз врезал и всё. Да и в седане одно только место под него, это в задней полке, а её резать жалко, лично мне.

[Шурик]

Хотя бы тем, что корпусной всегда заменить можно на более лучший, а фриэйрный один раз врезал и всё. Да и в седане одно только место под него, это в задней полке, а её резать жалко, лично мне.

Но он же прикручивается то же можно поменять.Меня больше интересует как играет.И надо ли его выворать по обьему багажника?Корпусные много места занимают.Ну если корпусной то наверное фазоинвекторный.Незнаю

[Trkn3]

Но он же прикручивается то же можно поменять.Меня больше интересует как играет.И надо ли его выворать по обьему багажника?Корпусные много места занимают.Ну если корпусной то наверное фазоинвекторный.Незнаю

Как по мне, под объём багажника выбирать не надо не даром его и называют фриэйерные, что значит свободный воздух, ты же овалы не выбираешь под объём богажника? и я считаю, что у фриэйерных саввуферов, глубина басса чувствуется и слышится лучше, т.к. они играют на объём багажника а не на 30-50-ти литровый ящик

Сообщение отредактировал trkn3: 18 Январь 2008 - 01:19

[MaxF]

Фриейр никогда не будет играть как в корпусе! Это как крайний выход! Если хочешь добиться качественного звука, то нужно ставить в багажник, в закрытом ящике или в фазоинверторе. И фирму брать не самую дешевую. Лучше выбирать что-то из MTX, Vibe, мне нравится звучание Hertz... Блаупункт пионер мне не очень нравится, но они дешевые...

[zobr82]

А как насчет каравана? Хочу чтоб в караване звук хороший был? Куда,как и какой звук поставить? Может кто то делал себе? У меня омега Б дорестайл

[leva]

А как насчет каравана? Хочу чтоб в караване звук хороший был? Куда,как и какой звук поставить? Может кто то делал себе? У меня омега Б дорестайл

В караванчике места много , но многое зависит от финансовых затрат и что конкретно вы хотите получить.