Сообщений в теме: 32

[Impreza STI]

если так рассуждать то тогда обычному пользователю не надо и знать вообще что такое ступица Пускай едет в сервис а там разберуться По моему это любимый ответ всех зантоков)))

Ну сам то обычный "пользователь" уж точно не заменит ступицу без спец.навыков и инструмента поэтому либо к специально обученным людям либо в сервис.

[lezib]

Ну сам то обычный "пользователь" уж точно не заменит ступицу без спец.навыков и инструмента поэтому либо к специально обученным людям либо в сервис.

ну тут согласен - инструмент нужен - ну а навых без проб и ошибок не появляется
А вообще тема уже раскрыта и спор пошел на философские темы Теперь и новички усе поймут без неправильных трактовок

[СтасОНчик]

гул возникает при разрушении подшипника ступици Если она разборная то меняют обычно только подшипник если нет то меняют целиком

Ну так если подшипник разлетается, то появляется люфт или хруст! А у меня этого нет. Хотя при легких поворотах в право гул усиливается и причем с правой стороны.
И я слышал что пока подшипник крутит и не хрустит, то эксплуатировать спокойно можно.
Может туда достаточно смазки впресовать в тот подшипник?

Сообщение отредактировал СтасОНчик: 24 Сентябрь 2010 - 14:02

[lezib]

Ну так если подшипник разлетается, то появляется люфт или хруст! А у меня этого нет. Хотя при легких поворотах в право гул усиливается и причем с правой стороны.
И я слышал что пока подшипник крутит и не хрустит, то эксплуатировать спокойно можно.
Может туда достаточно смазки впресовать в тот подшипник?

по моему со всех сторон обосновали что если появился гул то пора задуматься о замене - конечно он может и год прогудеть (смотря как ездить) Но в принципе обычно все меняют не затягивая так как разрушающийся подшипник -следовательно нагрев и тд Ну в общем че мудрить надо менять ступицу тебе

[Impreza STI]

по моему со всех сторон обосновали что если появился гул то пора задуматься о замене - конечно он может и год прогудеть (смотря как ездить) Но в принципе обычно все меняют не затягивая так как разрушающийся подшипник -следовательно нагрев и тд Ну в общем че мудрить надо менять ступицу тебе

нагрев...и что происходит дальше?

[Malay]

А дальше "отлов клина" и полное разрушение....

[СтасОНчик]

8 тысяч уже пробежал на гудящем подшипнике, и не известно сколько до меня. Никаких клинов и накат великолепный....

[Malay]

Видимо вам повезло, ступица крепкая попалась. Но зачем испытывать судьбу и собственные нервы?!!

[СтасОНчик]

Дело не в испытаниях, а в деньгах! Пока на замену этой детали их нет...

[СтасОНчик]

Всем кто ездит с "самолетом" снова привет!
Заменил резину на зимнюю и от меня "самолет" отстал!
Дело было в резине, ступицы в порядке - продавец не обманул, я зря переживал, может и у вас причина в этом!
Удачи

[lezib]

Всем кто ездит с "самолетом" снова привет!
Заменил резину на зимнюю и от меня "самолет" отстал!
Дело было в резине, ступицы в порядке - продавец не обманул, я зря переживал, может и у вас причина в этом!
Удачи

ну так ты бы правильно описал свои ощущения вообще спутать гул подшипника и резины сложновато Например была у меня гудящая резина но она гудела тока до 40 км в час а потом затихала а подшипник по моему как раз наоборот не затих бы)))

[СтасОНчик]

ну так ты бы правильно описал свои ощущения вообще спутать гул подшипника и резины сложновато Например была у меня гудящая резина но она гудела тока до 40 км в час а потом затихала а подшипник по моему как раз наоборот не затих бы)))

вот как раз она и гудела у меня после 40, в промежутке от 60 до 80 км/ч гул был самым громким, потом либо из-за других шумов, либо просто сам по себе стихал, но присутствовал!!!
Теперь же вообще нет!!!

[dmr_80]

У меня шевроле вива (Астра G), проблема аналогичная, загудел подшипник ступицы 28000 км подскажите где можно заказать данную деталь (от SKF) по инету, если кто знает номер по каталогу, ступица рассверловка под 5 болтов на 110! в каталогах запутался ничё не разберу