Люди!!!
Имеется авто Opel Omega B Caravan, X25XE
Столкнулся с проблемой:
Холодная машина стала странно заводится
Временами заводится с пол-тычка а иной раз нужно час вокруг нее с бубном потанцевать.
Стартер крутит до изнеможения, а заводить не заводит
Было подозрение на бензонасос. Но я закоротил реле перемычкой (слышно как бензин в трубках шумит) но результат тот же.
Причем если завелась то проблем нет, едет не глохнет.
Причем закономерность отказов я установить не смог.
На горячую заводится всегда с пол-тыка.
И самое странное - диагностика ничего не показала.
Что делать, куда смотреть?
-
Опель Клуб Первый Российский
- Технический форум по моделям
- Легковушки
- Omega
- Omega B
- Не заводится на холодную после стоянки
|
|
|
|---|
Не заводится на холодную после стоянки
Автор
заблудший_yanckoff_*
, 20 Сен 2006 18:22
Сообщений в теме: 14
#2
arab
-
- Постоянные посетители
-
- Cообщений: 647
Уважаемый Опелевод
- Город:Калининград
-
Автомобиль: Omega B 2.5TD на мешалке 94 г.в.
Отправлено 20 Сентябрь 2006 - 22:09
Ты бы определился с начала его ей не хватает, когда не заводится (искры или бензина). Исходя из этого и плясать. У меня с хондой похожее было только наоборот, так вот методом тыка в итоге выяснили что дело в бибине было.
#3
заблудший_yanckoff_*
Отправлено 21 Сентябрь 2006 - 21:47
А штатный иммобилайзер какие цепи разрывает?
Может он хондрит?
Может он хондрит?
#4
Unc
-
- Клубные пользователи
-
- Cообщений: 4 469
Notu konnektukedo (Дима)
- Город:России, Москва
-
Автомобиль: OOB X25XE'97 SPORT МКПП 205/65/15 x462xx
Отправлено 24 Сентябрь 2006 - 10:51
Штатное иммо сносит бошку контроллеру, потому его и не обойти (например при установке сигналки с автозаводом).
Когда не заводится не пробовал газу поддать?
Когда не заводится не пробовал газу поддать?
• Делаем веб-сайты. Опелеводам скидка!
#5
заблудший_yura_*
Отправлено 28 Сентябрь 2006 - 16:35
А высоковольтные провода смотрел?
Сообщение отредактировал yura: 28 Сентябрь 2006 - 16:35
#6
berkut
-
- Клубные пользователи
-
- Cообщений: 16 535
Опелевод со стажем
- Город:Москва, ТиНАО, ПБ
-
Автомобиль: 1,8 (LPG)
Отправлено 28 Сентябрь 2006 - 16:37
очень похоже на катушку, но начни со свечей
разгадывание авто"электро головоломок", ремонт и восстановление электропроводки без пайки и скруток, поиск обрывов и потерявшихся сигналов, убирание "соплей" и пр.
Денис
#7
заблудший_Киевлянин_*
Отправлено 28 Сентябрь 2006 - 17:05
Цитата(yanckoff @ 20.9.2006, 18:22) 
Люди!!!
Имеется авто Opel Omega B Caravan, X25XE
Столкнулся с проблемой:
Холодная машина стала странно заводится
Временами заводится с пол-тычка а иной раз нужно час вокруг нее с бубном потанцевать.
Стартер крутит до изнеможения, а заводить не заводит
Было подозрение на бензонасос. Но я закоротил реле перемычкой (слышно как бензин в трубках шумит) но результат тот же.
Причем если завелась то проблем нет, едет не глохнет.
Причем закономерность отказов я установить не смог.
На горячую заводится всегда с пол-тыка.
И самое странное - диагностика ничего не показала.
Что делать, куда смотреть?
1.чисти клапан холостого хода на холодную зависает.
2.датчик распредвала у тебя их два смотри на обрыв и их работоспособность.
3.датчик коленвала иногда глючит
и последнее на инжекторной планке есть клапан давления с ним тоже могут бить проблемы.
Сообщение отредактировал Киевлянин: 28 Сентябрь 2006 - 17:05
#8
заблудший_yanckoff_*
Отправлено 27 Октябрь 2006 - 12:10
Починил.
Вы были правы - это датчик положения коленвала.
Хотя странно - ошибки в компьютере не было.
Как мне объяснили в сервисе, у 2.5 литровых Омег - это больное место.
Решил поменять на всякий случай, поменял и все как рукой сняло.
Вы были правы - это датчик положения коленвала.
Хотя странно - ошибки в компьютере не было.
Как мне объяснили в сервисе, у 2.5 литровых Омег - это больное место.
Решил поменять на всякий случай, поменял и все как рукой сняло.
#9
Отправлено 27 Октябрь 2006 - 13:11
А сколько датчик стоит?
В России две проблемы и одна постоянно ремонтирует другую!
#10
заблудший_RoMka_*
Отправлено 27 Октябрь 2006 - 13:41
Цитата(yanckoff @ 27.10.2006, 12:10)
Починил.
Вы были правы - это датчик положения коленвала.
Хотя странно - ошибки в компьютере не было.
Как мне объяснили в сервисе, у 2.5 литровых Омег - это больное место.
Решил поменять на всякий случай, поменял и все как рукой сняло.
Ты "датчик положения распредвала" имел ввиду? и сколько стоит?
#11
KorVin
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 227
Опелевод
- Город:Челябинск
-
Автомобиль: Opel Omega B X20XEV 1999
Отправлено 27 Октябрь 2006 - 16:48
Парни вы что, какой там датчик распредвалов! При неисправном или глючном датчике распредвалов машина нормально заводится, только бензина больше жрет.
А вот при неисправном датчике колена движок вообще никогда не завести. Соответственно при глюках датчика колена машина, то заводится, то-нет. На X20XEV этот датчик стоит в очень неудобном для замены месте. Чаще всего выходит из строя провод в месте соединения с самим датчиком.
На практике проверено.
Датчик стоит около 1000 рублей.
А вот при неисправном датчике колена движок вообще никогда не завести. Соответственно при глюках датчика колена машина, то заводится, то-нет. На X20XEV этот датчик стоит в очень неудобном для замены месте. Чаще всего выходит из строя провод в месте соединения с самим датчиком.
На практике проверено.
Датчик стоит около 1000 рублей.
...
И опыт - сын ошибок трудных.
И гений - парадоксов друг...
И опыт - сын ошибок трудных.
И гений - парадоксов друг...
Opel OmegaB X20XEV
#12
absu
-
- Постоянные посетители
-
- Cообщений: 490
Опелевод
- Город:Belarus, Mogilev
-
Автомобиль: Omega B X20XEV Caravan 96 МКПП, Omega B X20XEV Sedan 97 МКПП Sport
#13
KorVin
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 227
Опелевод
- Город:Челябинск
-
Автомобиль: Opel Omega B X20XEV 1999
Отправлено 29 Октябрь 2006 - 13:27
Цитата(absu @ 28.10.2006, 22:37)
KorVin
Ты говоришь про тот который стоит за ремнем ГРМ?
"За ремнем" стоит датчик положения распредвалов.
Датчик колена стоит на блоке слева по ходу движения, но добраться до него довольно сложно.
...
И опыт - сын ошибок трудных.
И гений - парадоксов друг...
И опыт - сын ошибок трудных.
И гений - парадоксов друг...
Opel OmegaB X20XEV
#14
заблудший_yanckoff_*
Отправлено 30 Октябрь 2006 - 15:36
Цитата(KorVin @ 29.10.2006, 13:27)
"За ремнем" стоит датчик положения распредвалов.
Датчик колена стоит на блоке слева по ходу движения, но добраться до него довольно сложно.
На X25XE датчик положения коленвала стоит внизу слева по ходу движения.
Поменять - не большая проблема если есть яма или подъемник.
Цена вопроса:
Датчик - 2470 руб
Работа 350 руб.
Время: 20 мин.
#15
KorVin
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 227
Опелевод
- Город:Челябинск
-
Автомобиль: Opel Omega B X20XEV 1999
Отправлено 31 Октябрь 2006 - 11:29
Чтобы поменять датчик колена на X20XEV нужно снять компрессор кондиц., насос ГУР, левую опору двигателя. Крепится к блоку цилиндров на одном болту (TORX)
...
И опыт - сын ошибок трудных.
И гений - парадоксов друг...
И опыт - сын ошибок трудных.
И гений - парадоксов друг...
Opel OmegaB X20XEV
Ответить
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных
- Опель Клуб Первый Российский
- Технический форум по моделям
- Легковушки
- Omega
- Omega B
- Не заводится на холодную после стоянки
- Политика Конфиденциальности
- Первый Российский Опель Клуб www.OPEL-CLUB.ru Copyright © 2026
Помощь