Сообщений в теме: 42

[bizon]

Давно у меня не было заднеприводной машины, хотя задний привод люблю больше чем передний. Как говорит мой друг(поклонник бмв с 4-х лит. мотором) - передний привод это для беременных дошкольниц, я правда с ним не совсем согласен и там и там есть преимущества. Свою омежку купил летом (06.06.06 ), вот думаю как она себя ведет зимой. Как печка, как дорогу держит, как проходимость?

Сообщение отредактировал bizon: 22 Сентябрь 2006 - 14:04

[Omegovich]

Я тоже не разу еще летом не ездил купил в апреле. Очень интересно. Кто знает раскажите.

думаю т хотел сказать чтоне разу ЗИМОЙ не ездил!?!?!



Могу с уверенностью сказать что, ООБ зимой стоит лучше чем Е34!!!!

[Женя (Гамбург)]

uletaet , TC rulit , spasenie horoschaaj rezina i ne valjat duraka

[Karpoof]

у меня 4 зимы
печка зверь ващеееееее. Народ сразу говорю, садитесь в машину зимой направте СНАЧАЛО поток теплого воздуха в салон а не на лобовуху. а потом на лобовое стекло (у меня она так треснула).
АБС рано срабатывает, мне не нравится. Резина у меня стоит хакапелита Q не шипованая, замечательная. Родный коврики г..но полное, они без бортов, лучше за 400р универсальные с хорошими бортами.

[bizon]

uletaet , TC rulit , spasenie horoschaaj rezina i ne valjat duraka

А я люблю зимой похулиганить, особенно на гребном канале Только что машина уже не та.

[Karpoof]

Добавлю. Что еще машинка тяжеловата чтоб хулиганить.

[Toranaboy]

Печка - Ташкент, дорогу держит нормально если не дурить, резина у меня Гиславед НФ3, заводится с полоборота в любые морозы, по проходимости не скажу - на рожон не лез.

[bizon]

Добавлю. Что еще машинка тяжеловата чтоб хулиганить.

Тяжелая - это ладно, дело в практике, а вот машинку жалко!

[Karpoof]

да ну. Омега не для зимнего рассинга. Зубило и ручник болле подходит чтоб пятаки покрутить. Тяжелую машину да еще и задний привод сложнее из заноса вытащить чем легкий, перед.

[Toranaboy]

да ну. Омега не для зимнего рассинга. Зубило и ручник болле подходит чтоб пятаки покрутить. Тяжелую машину да еще и задний привод сложнее из заноса вытащить чем легкий, перед.

Не хотел бы горячо спорить, не могу промолчать. Это дело исключительно практики и профессионализма. Передний и задний приводы ОДИНАКОВЫ в простоте управления. Они отличаются принципами, но не сложностью. Вот полный привод требует особой подготовки.

[amiran]

Езжу только на заднеприводных. Омега мне пока нравиться больше.Думаю что немаловажно в её устойчивости и ввообще поведении зимой это широкая резина 225*55R16. А вообще зимой очень комфортно, тепло и хорошо в машине. Заводиться отлично, только жалко мне её при -25 и ниже. Стараюсь на общественном транспорте в такие морозы.

[bizon]

Не хотел бы горячо спорить, не могу промолчать. Это дело исключительно практики и профессионализма. Передний и задний приводы ОДИНАКОВЫ в простоте управления. Они отличаются принципами, но не сложностью. Вот полный привод требует особой подготовки.

Передний и полный если на большой скорости сильно понесёт - только парошут поможет, а с задим, при умении можно еще поцарапаться.
Большой минус заднего привода - может развернуть на прямой!

[Karpoof]

"Передний и задний приводы ОДИНАКОВЫ в простоте управления"

У Вас опыт был вождения авто с передним приводом зимой?
у меня да. манера управления ну совершенна другая чесн слово. Может я чего непонимаю.

[bizon]

да ну. Омега не для зимнего рассинга. Зубило и ручник болле подходит чтоб пятаки покрутить. Тяжелую машину да еще и задний привод сложнее из заноса вытащить чем легкий, перед.

Про зубило согласен, но только это не машина, а ведро с гайками.(извиняюсь если обидел зубиловода)

[Karpoof]

""Думаю что немаловажно в её устойчивости и ввообще поведении зимой это широкая резина 225*55R16"""
На зиму лучше узкая резина сцепка с дорогой и проходимость лучше. Я уверен.

Сообщение отредактировал Karpoof: 22 Сентябрь 2006 - 15:22

[bizon]

"Передний и задний приводы ОДИНАКОВЫ в простоте управления"

У Вас опыт был вождения авто с передним приводом зимой?
у меня да. манера управления ну совершенна другая чесн слово. Может я чего непонимаю.

У меня пять машин было переднеприводных - опыт имеется, и субару была.(это вообще отдельная песня.) Манера управления другая,согласен, но если сильно понесло хана.

[Karpoof]

ООО, Зубило - то что не жалко

[Toranaboy]

Передний и полный если на большой скорости сильно понесёт - только парошут поможет, а с задим, при умении можно еще поцарапаться.
Большой минус заднего привода - может развернуть на прямой!

Вывод для второго утверждения следует из первого. На заднем приводе есть смысл бодаться за прямолинейное движение на скорости. Мне никогда не соизволилось раскрутиться до полной остановки. Всегда умудрялся вернуться на прямую траекторию.
Кста, сегодня отъезжал от дома достаточно борзо. Так на холодной резине на выезде из двора жопу повело.

"Передний и задний приводы ОДИНАКОВЫ в простоте управления"

У Вас опыт был вождения авто с передним приводом зимой?
у меня да. манера управления ну совершенна другая чесн слово. Может я чего непонимаю.

А я и говорю, что манера разная. А степень сложности без различий.

""Думаю что немаловажно в её устойчивости и ввообще поведении зимой это широкая резина 225*55R16"""
На зиму лучше узкая резина сцепка с дорогой и проходимость лучше. Я уверен.

Абсолютно согласен с предыдущим оратором. На катках зимой далеко не уедешь. Поуже нужно.

[Vladpus]

Даже без TC на Акпп 2.0 ездить комфортно, играешь газом и рулем и все в порядке, на моей TC есть , но я его иногда отключаю, т.к он контролирует тягу, а иногда нужно газануть а он не дает, вообще задний привод Рулит по любому!!! передний мне лично не нравился разворачиваться на одном месте зимой с ручником хорошо, но и на заднем приводе это возможно!!!