Сообщений в теме: 10

[maxiteatr]

Месяц назад умер оригинальный бензонасос BOSCH,в магазине были только корейские аналоги по 1990 р.,пришлось ставить его,после установки работал в течении недели нормально,но напрягало то,что машина перестала заводиться дистанционно с брелка,то есть стартер крутит,машина подхватывает,но завестись не может!!!Сделал вывод,что в бензонасосе не работает клапан обратки,с ключа заводилась,но после долгого маслания.Ещё через неделю насос загудел,зазвенел и стал работать с перебоями !!!Был приобретён,как его назвали "картридж" BOSCH(1500р),для сравнения бензонасос BOSCH-оригинал-5000р ,разница состоит в размерах,картридж короче и меньше диаметром,пока выкладываю фото картриджа,завтра выложу фото в сравнении с бензонасосом и процесс подгонки в штатную обойму бензонасоса и установки в бак. [attachmentid=43815][attachmentid=43816][attachmentid=43817][attachmentid=43818][attachmentid=43819][attachmentid=43820]BOSCH номер девайса-0 580 453 443

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 
• 
• 

Сообщение отредактировал maxiteatr: 24 Ноябрь 2009 - 18:46

[maxiteatr]

Сегодня занялся заменой!Для того,чтобы не особо колхозить с электрикой(всё-таки бензобак),был приобретён датчик уровня топлива от нашемарки (потому что на нём разъём ,подходящий к бензонасосу),удлинитель бензошланга тоже от нашемарки(впоследствии с диким матом выброшен,так как,несмотря на уверения продавцов,при нагревании он не расширялся и не садился ни на насос,ни на обойму,зато очень эффектно горел,плюя вокруг себя пластмассой),патрубок заливной горловины от ТАЗа,комплект термоусадок


Рядом лежат старый и новый бензонасос-разница в размерах очевидна!

Сообщение отредактировал maxiteatr: 06 Апрель 2010 - 14:01

[maxiteatr]

Отключаем ,откручиваем и вынимаем бензонасос!

Сообщение отредактировал maxiteatr: 03 Январь 2010 - 18:08

[maxiteatr]

Из патрубка от ТАЗА ВЫРЕЗАЕМ уплотнитель под обойму!




Устанавливаем с уплотнителем в штатную обойму!




Удлиняем и сажаем +и- на термоусадку!





На фото видно,что теперь длины бензошланга не хватает!




Берём донорский бензошланг (купленный вместо ТАЗовской пластмассовой гофротрубки,благополучно выброшенной чуть ранее) и удлиняем!




Получается вот ТАК!





Угадайте ,для чего сей прибабах!Не угадали-это фиксатор для ФИЛЬТРА (BOSCHевцам -БРАВО!!!)







Результат-машина стала нормально заводиться с брелка(с 1-го раза),при открытом лючке бензобака,как ни пытался,вися ухом над насосом ,не смог расслышать никаких признаков(звуковых) его работы!!!Всё это -лишнее подтверждение пословицы"кроилово ведёт к попадалову"!!!

Сообщение отредактировал maxiteatr: 03 Январь 2010 - 19:12

[vlad1412]

maxiteatr, с вашего позваления ставим темку в фак

[maxiteatr]

maxiteatr, с вашего позваления ставим темку в фак

Конечно!

[biozard]

зачетный колхоз!!

PS пользуйся www.ipicture.ru в следующий раз.

[Мура]

Салам все я не понял таки куда мне писать у меня проблема с реле бензонасоса на него не приходит питание а так я реле открыл на него нажимаешь бензонасос работает, и на форсунку тоже нет питения у меня моновпрыск помогите чем сможете или обьясните куда мне писать свою проблему СПАСИБО зарание

Сообщение отредактировал Мура: 29 Ноябрь 2009 - 19:19

[ЖОРЖ1]

Прива)))
У меня опель с моно впрыском. недавно сжёг нассос. достал посмотрел...возникли вопросы.
1. Толпивный фильтр (сеточка) можно подобрать или онкакой то особеннйм (в прочем таким мне и показался)
2. слышал что нассос можно поставить и наш - отечественный от нивы инжекторной. стоит рисковать

вооооооооттт.. такие дела.

[aidos]

Кто знает у меня машина была вектра 1,6 1992 года, поменял мотор 1,8. Через некоторое время машина глохнет. Проверил ошибку, выдает № 19 ошибку. Заменил датчик коленвала, машина завелась но опять машина глохнет через 3-4 минут. У меня вопрос, бывает ли датчик коленвала замасленным виде и должен быть сухим. А то когда я его снимаю всегда замасленным виде, Не могу понять. Или у меня бензонасос не рабочий, Кто встретился с такой проблемой

[aidos]

Здорово! у меня машина была вектра 1,6 1992 года, поменял мотор 1,8. Через некоторое время машина глохнет. Проверил ошибку, выдает № 19 ошибку. Заменил датчик коленвала, машина завелась но опять машина глохнет через 3-4 минут. У меня вопрос, бывает ли датчик коленвала замасленным виде и должен быть сухим. А то когда я его снимаю всегда замасленным виде, Не могу понять. Или у меня бензонасос не партачный, И еще после замены матора у меня бензонасос старый стоит надо ли на 1,8 другой насос поставить или как?