Сообщений в теме: 15

[Dim_]

В наличии есть обрыв цепи датчика правого переднего колеса.
В поиске ни на одном форуме не находится, как будто ни у кого не вылетали...
Кто менял, какие грабли есть? или всё легко получается?

В чем там проблема? Дохнет датчик или проводка?

ЗЫ особо интересует мнение людей, менявших своими руками.

[ДРЮНЯ]

Может вы про датчик износа колодок??

[Dim_]

Нет, я именно про аБС.

[Trash]

Так а в чем проблема, снимаешь колесо, отсоединяешь датчик, ставишь новый и все. А скорее всего просто контакты почистить и все само заработает.

[Дмитрий.]

Dim_, сам датчик редко выходит из строя (на этой машине используется древний надежный индуктивный датчик). Гораздо чаще разрушается проводка в месте изгиба, от постоянной работы подвески на наших дорогах. Сними разъем датчика под крылом, убедись что он не окислен (а это тоже нередко бывает). Если окисления нет, то подключаешь на датчик омметр и начинаешь "изголяться" над проводкой от разъема до самого датчика, наблюдая за цифрами сопротивления. Если дело действительно будет в проводке на этом участке, то достаточно вырезать этот кусок и впаять новый. Обрыв может быть и на участке от разъема до блока АБС (и даже в самой АБС), но это уже ооочень большая редкость.

[Trash]

Дмитрий.,
+1 Даже добавить нечего

[ДРЮНЯ]

ДАТЧИКИ АБС ПЕРЕДНИХ КОЛЕС

Снятие

1. Отсоедините разъем подключения, открутите 2. Снимите датчик с крепежного кронштейна.
крепежный болт.

Прикрепленные изображения

• 
• 

[Dim_]

Дмитрий.,
спасибо.
В части практики меня интересовало например, как он входит и выходит... Чтоб не получилось типа при снятии он разрушился и обратно дырку заткнуть нечем...

[САНЕК66]

Дмитрий.,
спасибо.
В части практики меня интересовало например, как он входит и выходит... Чтоб не получилось типа при снятии он разрушился и обратно дырку заткнуть нечем...

выходит он никак (НА ООА - ПО КРАЙНЕЙ МЕРЕ). чтоб вынуть и не повредить понадобилось баллон вэдэшки, пара ножей, набор стамесок и зубил и пара гвоздодёров. вот.
но поменял. и свой вынул, и б.у. из старой ступицы и поменял. и работает теперь.
кстати - на ооа датчик (передний) проворачивать нельзя ! он не круглый а как головка болта.
так что - заливаем вэдэшкой, ждём часик. потом выворачиваем крепёжный болт и аккуратно начинаем вытягивать его. сначала при помощи ножа и молока, потом стамески, зубила. как вышел на несколько мм - гвоздодёр под него и вытягиваем.

Дмитрий.,
разрушился и обратно дырку заткнуть нечем...

заткни тряпочкой. я так пару месяцев прокатался.

Сообщение отредактировал САНЕК66: 12 Декабрь 2009 - 10:55

[Дмитрий.]

Dim_, вобщем то САНЕК66 подробно ответил. Добавлю только, что так закисает не всегда, бывает всё несколько проще получается. Кроме того, для замены проводки необязательно доставать датчик, можно все сделать на месте.

[genius]

у меня такой вопрос: загорается лампочка АБС на панели только в том случае, если авто разогнать свыше 60 км/ч. До этого скоростного предела могу ездить спокойно с АБС. в чем фишка, господа?

[САНЕК66]

у меня такой вопрос: загорается лампочка АБС на панели только в том случае, если авто разогнать свыше 60 км/ч. До этого скоростного предела могу ездить спокойно с АБС. в чем фишка, господа?

посмотреть бы осциллографом сигналы со всех четырёх датчиков. кажется мне - с одного датчика сигнал слабый. может пыль металлическая налипла на рабочую поверхность, может зазор больше между датчиком и ступицей, может контакт в разъёме окислился.

[genius]

Пыль налипшая была, почистил. Вроде заработало. Но потом обратно возобновилось. Думаю, ступицу следует почистить, как считаешь? Там по ходу все в пыли, вот он и схватил очередную порцию грязи и перестал работать. Но выключаю зажигание и снова до 60 км/ч АБС работает, свыше 60-отрубается.
Контакты как новые, все защищено. Сам удивился.

Сообщение отредактировал genius: 04 Август 2011 - 16:29

[САНЕК66]

Пыль налипшая была, почистил. Вроде заработало. Но потом обратно возобновилось. Думаю, ступицу следует почистить, как считаешь? Там по ходу все в пыли, вот он и схватил очередную порцию грязи и перестал работать. Но выключаю зажигание и снова до 60 км/ч АБС работает, свыше 60-отрубается.
Контакты как новые, все защищено. Сам удивился.

люфта в ступицах нет ?

[genius]

Надо глянуть кстати. Спасибо!

[Lingvist]

Та же ситуация только показало что не работает на левом переднем колесе , но при этом на панели не горит лампа абс и на кнопке отключения антибукса тоже....