Сообщений в теме: 28

[zabeganie]

Что такое может быть - при трогании с места , конкретно при включении скорости, машина глохнет??? и одновременно с этим при нажатии на тормоз, когда всё-таки удаётся тронуться, машина пытается наоборот скорость набрать? Что-то со сцеплением происходит?

[PILOT-T]

Что такое может быть - при трогании с места , конкретно при включении скорости, машина глохнет??? и одновременно с этим при нажатии на тормоз, когда всё-таки удаётся тронуться, машина пытается наоборот скорость набрать? Что-то со сцеплением происходит?

АКПП и сцепление ???

А мотор какой ?

и одновременно с этим при нажатии на тормоз, когда всё-таки удаётся тронуться,

Это каг ? "и одновременно с этим при нажатии на тормоз когда всётаки удаётся тронутрся "

и одновременно с этим при нажатии на тормоз, когда всё-таки удаётся тронуться, машина пытается наоборот скорость набрать?

Вы педали не путаете ?

[zabeganie]

АКПП и сцепление ???

А мотор какой ?
Это каг ? "и одновременно с этим при нажатии на тормоз когда всётаки удаётся тронутрся "
Вы педали не путаете ?

Парни, я не врубаюсь! Че за хрень?! У меня коробка автомат. Я включаю передачу любую-машина глохнет. Если включить передачу и сразу надавить на газ то она дергаясь начнет движение. Когда я пытаюсь остановиться, она принудительно набирает обороты и продолжает движение. Когда всё таки останавливается-дергаясь глохнет!

[PILOT-T]

У меня коробка автомат. Я включаю передачу любую-машина глохнет. Если включить передачу и сразу надавить на газ то она дергаясь начнет движение. Когда я пытаюсь остановиться, она принудительно набирает обороты и продолжает движение. Когда всё таки останавливается-дергаясь глохнет!

Пишу ещё раз - какой мотор ? После чего всё началось ? Что значит "Когда я пытаюсь остановиться, она принудительно набирает обороты и продолжает движение" ??? Я не понимаю , как набираются обороты при нажатии тормоза ? Набираются до уровня ХХ или улетают выше и выше ? А если на Р тормоз нажать - то же растут обороты ? Опишите толком суть , ну ничего не ясно .

[zabeganie]

Пишу ещё раз - какой мотор ? После чего всё началось ? Что значит "Когда я пытаюсь остановиться, она принудительно набирает обороты и продолжает движение" ??? Я не понимаю , как набираются обороты при нажатии тормоза ? Набираются до уровня ХХ или улетают выше и выше ? А если на Р тормоз нажать - то же растут обороты ? Опишите толком суть , ну ничего не ясно .

Хорошо, сейчас поподробнее опишу

Инжектор, 2.0 больше ничего не знаю, купил неделю назад.
Всё было в норме. Подъезжая к дому давлю на тормоз, обороты растут до 1500 не выше, тормоз отпускаю набирает обороты до 2000 и продолжает ехать.

Давлю сильнее начинает дергаться как механике если не выжать сцепление и глохнет.

Запускаю движок, ставлю передачу не большой рывок и глохнет

на Р и N всё в норме!

[PILOT-T]

... думаю ...

Шланг "привода" вакуумника ГТЦ цел ? Гофра после ДМРВ 100% цела ? Сначала проверь это ! Мне так кажется , что просто подсос воздуха ... Опять же , я ж не могу со слов понять - мотор затяжеляется чрезмерно и глохнет , или просто неразвивает мощность и глохнет при малейшей нагрузке .

Давление топлива и работу РД так же проверить .

О "плохом" пока не думаем !!!

[maxiteatr]

Промыть РХХ!!!
на Р и N всё в норме!-Хотя,если так ,то вряд ли!?
Теперь о плохом-ФРИКЦИОНЫ,но обычно при износе фрикционов буксует!
Проверь,не пахнет ли масло в коробке горелым.

Сообщение отредактировал maxiteatr: 01 Январь 2010 - 21:51

[PILOT-T]

Проверь,не пахнет ли масло в коробке горелым.

Чел неделю как авто приобрёл , он ещё наверно не знает что, где и как у неё , тем более отличить АТF горелую от нормальной .

[zabeganie]

ГТЦ ДМРВ РД РХХ Что это за аббревиатуры? Где посмотреть можно?

[maxiteatr]

ГТЦ ДМРВ РД РХХ
ГТЦ-главный тормозной цилиндр
ДМРВ-датчик массового расхода воздуха
РД-регулятор давления
РХХ-регулятор холостого хода.Шурши поиском.Задай в поиске-ДИАГНОСТИКА АКПП.
ATF-automatic transmission fluid-масло для коробки-автомата.

Сообщение отредактировал maxiteatr: 02 Январь 2010 - 15:12

[PILOT-T]

ГТЦ ДМРВ РД РХХ Что это за аббревиатуры? Где посмотреть можно?

Вам на СТО (к мастеру в гараж) дорога , увы .

[maxiteatr]

Вам на СТО (к мастеру в гараж) дорога , увы .+100!!!
АКПП-вещь серьёзная и сложная!Когда она у меня накрылась,я несмотря на то,что знаю свою машину от и до,менял её на механику сам 2 дня,а ведь машина 95-го года!Я к тому,что если на СТО скажут,что нужно ремонтировать и цена вопроса минимум 25-30тыров,стоит призадуматься-а не поменять ли её на другую(контрактную) или,ещё лучше ,как сделал я-на механику??? ИМХО,на машины наших годов коробка-автомат в идеале-редкость!!!Извините,если расстроил!В каком городе обитаете?Если МСК,могу помочь в осмотре и дельным советом(после тест-драйва)

Сообщение отредактировал maxiteatr: 02 Январь 2010 - 14:57

[PILOT-T]

АКПП-вещь серьёзная и сложная!Когда она у меня накрылась,я несмотря на то,что знаю свою машину от и до,менял её на механику сам 2 дня,

Опа а где всё от неё ??? Мозг, ГТР, тросик, селектор и т.д. ? Не нуно ?

В каком городе обитаете?Если МСК,могу помочь в осмотре и дельным советом(после тест-драйва)

+++ Может хоть опишешь толком что у него там ...

[maxiteatr]

Опа а где всё от неё ??? Мозг, ГТР, тросик, селектор и т.д. ? Не нуно ?
Продано давно! Коробас менял ещё до регистрации в Опель-клубе!!!
+++ Может хоть опишешь толком что у него там ...
Походу,товарищ расстроился!Но по его рассказу,могу предположить смерть или близкое к смерти состояние ГТР,фрикционов и селектора!!!Скорее всего,перед продажей коробку затравили присадками,чтобы сдать и избавиться!

Сообщение отредактировал maxiteatr: 02 Январь 2010 - 17:50

[PILOT-T]

Походу,товарищ расстроился!Но по его рассказу,могу предположить смерть или близкое к смерти состояние ГТР,фрикционов и селектора!!!

Да ладно пугать человека . Глянь сначала сам . Тем более такой букет не бывает . (маловероятен) .

[maxiteatr]

могу предположить смерть или близкое к смерти состояние ГТР,фрикционов или селектора!!!Я имел в виду не всё сразу,а по-отдельности,но фрикционы ИМХО,90 процентов!

[zabeganie]

Освобожусь со смены, разберём-посмотрим и скажу кто из вас оказался прав. Масиера одного нашёл, только холодно сильно (даже в гараже), надо подождать немного. есть ссылка у кого как коробку снять? По шагам лучше (это буду делать сам, без матера потому что). И что ещё снимать придётся?

[PILOT-T]

Освобожусь со смены, разберём-посмотрим и скажу кто из вас оказался прав. Масиера одного нашёл, только холодно сильно (даже в гараже), надо подождать немного. есть ссылка у кого как коробку снять? По шагам лучше (это буду делать сам, без матера потому что). И что ещё снимать придётся?

Просто . Снимается мотор , потом АКПП . Три часа времени ориентировочно . Мотор снимаем без ГТР !!! ГТР остаётся в АКПП !!! Его потом , после снятия мотора , извлекаем

[zabeganie]

Вот что забыл уточнить - КАКИЕ МНЕ ПОНАДОБЯТСЯ ИНСТРУМЕНТЫ ДЛЯ СНЯТИЯ? У меня стандартный обычный набор головок, торцевых и т.д. Нужно ли что-нибудь специфическое (или как там правильно) для этого процесса?

[PILOT-T]

Вот что забыл уточнить - КАКИЕ МНЕ ПОНАДОБЯТСЯ ИНСТРУМЕНТЫ ДЛЯ СНЯТИЯ? У меня стандартный обычный набор головок, торцевых и т.д. Нужно ли что-нибудь специфическое (или как там правильно) для этого процесса?

Во блин вопросики ... Набор рожково-накидных ключей от 8 до 19 тогда .