Сообщений в теме: 35

[Середнячок]

Кто ездил на биодизеле , сильно плохо для двигателя 2.0 DTI или 2.0 DI?

[Za4a-Andy]

Кто ездил на биодизеле , сильно плохо для двигателя 2.0 DTI или 2.0 DI?

Надеюсь что не кто не ездил а кто ездил то не долго

[Середнячок]

Надеюсь что не кто не ездил а кто ездил то не долго

А не долго это сколько?

[Za4a-Andy]

А не долго это сколько?

пока помпа не крякнет .
Да и разход на био больше , в чём смысл его заливать

[kotan76]

пока помпа не крякнет .

это точно помпу менял верней мне так продали машину.сдохла через неделю после покупки причем в швеции вопшем пипец слава богу сохранил чеки на топливо.вскрытие показало биодизель цена у нас 3500€ и пошло горантии адвокаты 3 месица но повезло што сразу сдохла

[Sergey_]

Да и разход на био больше , в чём смысл его заливать

Смысл в том, чтобы сокращалось население голодающих стран.
В инете попадалась информация о том, что для одной заправки биодизелем (50 литров) нужно занять столько же сельскохозяйственных земель, сколько нужно для выращивания 352 кг кукурузы. А этого достаточно, чтобы прокормить одного человека в течение года.
Вот и считайте сами.

[Середнячок]

Смысл в том, чтобы сокращалось население голодающих стран.
В инете попадалась информация о том, что для одной заправки биодизелем (50 литров) нужно занять столько же сельскохозяйственных земель, сколько нужно для выращивания 352 кг кукурузы. А этого достаточно, чтобы прокормить одного человека в течение года.
Вот и считайте сами.

Интересное предположение.

[miron]

На счёт биодизеля. Не каждый дизельный двигатель может ездить на биодизеле, нужно в книге смотреть возможно ли на вашем моторе использовать биодизель или нет. У меня много знакомых ездят на биодизеле и долгое время и не каких проблем.

[Za4a-Andy]

Не каждый дизельный двигатель может ездить на биодизеле

Дело не в двигатели а в прокладках и в помпе

нужно в книге смотреть возможно ли на вашем моторе использовать биодизель или нет.

Можно не смотреть, опель славо богу против биодизеля

[Sergey_]

Дело не в двигатели а в прокладках и в помпе

А разве прокладки и ТНВД - это не части двигателя?
Что касается помпы - то здесь возможно непонимание. В русском языке помпой (применительно к автомобилю) принято называть только насос для охлаждающей жидкости, который с топливом не соприкасается. Топливный насос высокого давления (ТНВД) в России "помпой" не называют.

[Za4a-Andy]

Топливный насос высокого давления (ТНВД) в России "помпой" не называют.

Спасибо за перевод , но как я понял меня поняли о чём я

[Sergey_]

Za4a-Andy,
не вопрос. Просто форум читают люди с очень разным уровнем технических знаний.

[Za4a-Andy]

Гогда у меня была ауди и биодизель был дешевле я делал запрос в Ingolstadt в Stuttgart ( Bosch ) можно ли заливать биодизель .
От ауди получил ответ что "ДА"
От Боша "НЕТ"
Но так как у меня было письменное потверждение от ауди то я попробовал, ощющения были как будто лошадей 30 на заправке забыл и разход повысился до 2 литров на сотню .
Так что быстро забыл об этом .
Заливаю нормальную соляру и грамм 200 2-х тактного масла ( для лучшей смазки ) на бак и работает как швейцарскии часики .

[Середнячок]

Вот и уменя после заправки био стали "лошади" пропадать, особенно заметно когда выездишь бак на био, а потом зальёшь обычной солярки ,сильно чувствуется разница. Я вот только не понял зачем масло заливать солярка сама обладает смазываюим свойством или это Bosch посоветовал.

[Za4a-Andy]

Я вот только не понял зачем масло заливать солярка сама обладает смазываюим свойством или это Bosch посоветовал.

Нет это не Бош посоветовал а те кто на дизелях ездиют .

[kurt-59]

Биодизель пользуют только фермеры на своих малооборотистых тракторах. И рапс они для этого и выращивают. Кроме как из рапса биодизель в Европе ни из чего не делают. Рапс растет там ,где ничего нельзя вырастить,на очень даже голимых землях ,так что голодающие африканцы ничего не теряют.
Насчет масла для газонокосилки и в бак Опеля - продукт лишних фантазий. В том дизтопливе ,на котором ездит наш Кулибин ,даже витамин Ю имеется . А образование лишнего нагара никчему .

[Za4a-Andy]

В том дизтопливе ,на котором ездит наш Кулибин ,даже витамин Ю имеется . А образование лишнего нагара никчему .

Ты разницу в соляре которая в германии продаётся между LKW-Diesel, дешовой заправкой и Esso,Shell и т.д. хоть знаешь ? Наверно нет

[Sergey_]

Ты разницу в соляре которая в германии продаётся между LKW-Diesel, дешовой заправкой и Esso,Shell и т.д. хоть знаешь ? Наверно нет

А ты знаешь? Так просвети нас тупых...
ТНВД быстро изнашивается и выходит из строя из-за недостаточного смазывания, если зимой дизтопливо разбавляют бензином. Но что-то мне подсказывает, что в Германии это не практикуется.

[Za4a-Andy]

А ты знаешь?

Соляра то одна и таже , только приставки разные.
На Shell, Esso , Aral 100% но разныи по этому и цвет у соляры разный
На дешовой 50%
Ну а в дизеле для далнобойщиков только 20%

А образование лишнего нагара никчему .

Если ты о двухтактном масле, то для этого и заливается чтобы нагара не было и лучшей смазки.
Мотор на холодную заводится как будто он уже горячий

[Sergey_]

Соляра то одна и таже , только приставки разные.

Ээээ.... Приставки чего?

На Shell, Esso , Aral 100% но разныи по этому и цвет у соляры разный
На дешовой 50%
Ну а в дизеле для далнобойщиков только 20%

100%, 50%, 20% - ЧЕГО? Какой параметр дизтоплива выражен в процентах?