Перейти к содержимому



MadCat Customs

MadCat Customs

Фотография

не заводится!


Сообщений в теме: 31

#1 omega9769

omega9769

    Опелевод

  • Постоянные посетители
  • PipPip
  • Cообщений: 121
  • Город:г.Подольск
  • Автомобиль: Opel OMEGA С20NE

Отправлено 09 Март 2010 - 17:43

не заводится! при включении зажигания не горит чек(мясорубка)...в чем может быть проблема???

#2 Vladim

Vladim

    Начинающий Опелевод

  • Постоянные посетители
  • Pip
  • Cообщений: 92
  • Город:Москва
  • Автомобиль: Opel Omega A C20NE 88

Отправлено 09 Март 2010 - 18:24

массу проверь

#3 omega9769

omega9769

    Опелевод

  • Постоянные посетители
  • PipPip
  • Cообщений: 121
  • Город:г.Подольск
  • Автомобиль: Opel OMEGA С20NE

Отправлено 09 Март 2010 - 18:52

Цитата(Vladim @ 9.3.2010, 18:24)  

массу проверь

где???от аккума на кузов? да вроде впорядке все... (хотя сел в машину,повернул зажигание чек не горел,попробовал стартером покрутить(все впорядке крутит)И В ТОТ МОМЕНТ ПОКА Я СТАРТЕРОМ КРУТИЛ ВНЕЗАПНО ЗАГОРЕЛСЯ ЧЕК И МАШИНА СРАЗУ ЗАВЕЛАСЬ(чек естественно на работающем двигателе потух)....после чего заглушил,попробовал еще завести,а она мертвая и чек не горит)...я сам грешу на массу(только вот где ее нет,понятия не имею!!!)

#4 shandy

shandy

    Опелевод со стажем

  • Клубные пользователи
  • Cообщений: 5 271
  • Город:Жуковский МО
  • Интересы:Парусный туризм, автомобили
  • Автомобиль: Opel Monza A2 30E 1985, Opel Admiral B 1974, Opel Omega 3000 1989

Отправлено 09 Март 2010 - 20:36

Была масса тем не эту тему. Если не горит Чек, то не идет питание на ЭБУ двигателем со всеми вытекающими последствиями. Кто-то менял реде бензонасоса, кто-то находил отгнившие провода. Я победил данную проблему после замены жгута проводки, идущего к ЭБУ. В чем была таки причина так и не нашел - видимых повреждений проводов не было, реле бензонасоса оставил старое. Но факт остается фактом - глюк пропал (3 тьфу).
Мой фетиш - А. Фогель

#5 SiNGLE29

SiNGLE29

    Опелевод

  • Постоянные посетители
  • PipPip
  • Cообщений: 140
  • Город:Северодвинск, Онега
  • Интересы:в основном автоэлектроника. ну и конечно же моя Верка)))
  • Автомобиль: Opel Vectra A C20NE 92г.в.

Отправлено 09 Март 2010 - 20:47

Цитата(omega9769 @ 9.3.2010, 18:52)  

где???от аккума на кузов? да вроде впорядке все... (хотя сел в машину,повернул зажигание чек не горел,попробовал стартером покрутить(все впорядке крутит)И В ТОТ МОМЕНТ ПОКА Я СТАРТЕРОМ КРУТИЛ ВНЕЗАПНО ЗАГОРЕЛСЯ ЧЕК И МАШИНА СРАЗУ ЗАВЕЛАСЬ(чек естественно на работающем двигателе потух)....после чего заглушил,попробовал еще завести,а она мертвая и чек не горит)...я сам грешу на массу(только вот где ее нет,понятия не имею!!!)

массу которая идёт к ЭБУ. смотри там где она к кузову прикручена.

#6 omega9769

omega9769

    Опелевод

  • Постоянные посетители
  • PipPip
  • Cообщений: 121
  • Город:г.Подольск
  • Автомобиль: Opel OMEGA С20NE

Отправлено 09 Март 2010 - 20:53

Цитата(shandy @ 9.3.2010, 20:36)  

Была масса тем не эту тему. Если не горит Чек, то не идет питание на ЭБУ двигателем со всеми вытекающими последствиями. Кто-то менял реде бензонасоса, кто-то находил отгнившие провода. Я победил данную проблему после замены жгута проводки, идущего к ЭБУ. В чем была таки причина так и не нашел - видимых повреждений проводов не было, реле бензонасоса оставил старое. Но факт остается фактом - глюк пропал (3 тьфу).

А где находится реле бензонасоса?(под капотом?)если да...то какое из них?(у меня там три реле стоит C20NE)...действительно,когда все работало,то при включении зажигание(при открытом капоте) было слышно как какоето реле срабатывает...а сейчас тишина sad.gif

Цитата(SiNGLE29 @ 9.3.2010, 20:47)  

массу которая идёт к ЭБУ. смотри там где она к кузову прикручена.

а эт где?????? сегодня снимал ЭБУ(смотрел контакты на нем и в жгуте) там один жгут отсоединил и все...а масса где на него(корпус?)???

Сообщение отредактировал omega9769: 09 Март 2010 - 20:50


#7 Vlad K.

Vlad K.

    Опелевод

  • Постоянные посетители
  • PipPip
  • Cообщений: 110
  • Город:Апатиты-Мурманск-Никель
  • Автомобиль: Opel Omega A, C20NE - 115 лс, 1992 г.в., GL, без АБС, Кондера, ЭСП, люка

Отправлено 10 Март 2010 - 14:31

Пришла весна, и встала "тачка"...

Люди добрые, подскажите, пожалуйста, если такое возможно, решение проблемы:
Исходные данные: Опель Омега А (остальное слева написано). Аккум не самый новый, но месяц назад работал отлично. И мааааааленькое дополнение - масло минеральное 10в40, провода не менялись, но зимой работала отлично. Лампочки, которые до этого горели - горят как обычно, при повороте ключа - гаснут намертво. Отпускаю ключ - горят обычной яркостью.

Ситуация: Сегодня светло, машинку пригрело и я решил попробовать её завести, но ничего не вышло - на заводится (думаю, зарядки мало, т.к. стартер вообще еле-еле "крутит", точнее поворачивает маховик). Позвонил брату, он приехал. Прикурили, подождали немного. Сел заводить - поворачивает, но не крутит. Плюнули на это дело и разошлись.
Обменяю подрулевой переключатель дворников от Вектры А на деньги. Предложения в личку. P.S.: внимательно смотри на город.

Мой первый сайт

#8 omega9769

omega9769

    Опелевод

  • Постоянные посетители
  • PipPip
  • Cообщений: 121
  • Город:г.Подольск
  • Автомобиль: Opel OMEGA С20NE

Отправлено 10 Март 2010 - 14:43

Цитата(Vlad K. @ 10.3.2010, 14:31)  

Пришла весна, и встала "тачка"...

Люди добрые, подскажите, пожалуйста, если такое возможно, решение проблемы:
Исходные данные: Опель Омега А (остальное слева написано). Аккум не самый новый, но месяц назад работал отлично. И мааааааленькое дополнение - масло минеральное 10в40, провода не менялись, но зимой работала отлично. Лампочки, которые до этого горели - горят как обычно, при повороте ключа - гаснут намертво. Отпускаю ключ - горят обычной яркостью.

Ситуация: Сегодня светло, машинку пригрело и я решил попробовать её завести, но ничего не вышло - на заводится (думаю, зарядки мало, т.к. стартер вообще еле-еле "крутит", точнее поворачивает маховик). Позвонил брату, он приехал. Прикурили, подождали немного. Сел заводить - поворачивает, но не крутит. Плюнули на это дело и разошлись.

Стартер поменяй...

#9 omega9769

omega9769

    Опелевод

  • Постоянные посетители
  • PipPip
  • Cообщений: 121
  • Город:г.Подольск
  • Автомобиль: Opel OMEGA С20NE

Отправлено 10 Март 2010 - 21:29

Если умер датчик коленвала.....чек при включеном зажигании будет гореть?

#10 omega9769

omega9769

    Опелевод

  • Постоянные посетители
  • PipPip
  • Cообщений: 121
  • Город:г.Подольск
  • Автомобиль: Opel OMEGA С20NE

Отправлено 23 Март 2010 - 22:13

Уважаемые опелеводы!!!! flag.gif Неужели ни кто не знает ответ на этот вопрос?

#11 САНЕК66

САНЕК66

    Опелевод со стажем

  • Постоянные посетители
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 7 559
  • Город:Москва-Тула
  • Автомобиль: Opel Omega B Y22XE sedan '2000

Отправлено 23 Март 2010 - 22:16

Цитата(omega9769 @ 10.3.2010, 21:29)  

Если умер датчик коленвала.....чек при включеном зажигании будет гореть?

А чего ему не гореть то ?

#12 Крашер

Крашер

    лузер

  • Модераторы
  • Cообщений: 12 388
  • Город:Москва ВАО
  • Интересы:СТЕКОЛЬЩИК.
  • Автомобиль: Рено... Разбил нафиххх. Взял ещё гнилушку. Астру.

Отправлено 23 Март 2010 - 23:01

Цитата(omega9769 @ 23.3.2010, 22:13)  

Уважаемые опелеводы!!!! flag.gif Неужели ни кто не знает ответ на этот вопрос?

Если двигатель не завёлся...

Мой мотор - умер... Не доводите пробег ремня ГРМ до 150 тысяч.
6500 оборотов. 1-я передача - это всего лишь 60 км/ч. 2-я передача - уже 100 км/ч. 3-я - ... 140.
Четвёртую проверял... "догнал" до 182... - "поймал" штраф на пятерик... Пятую негде проверить.

Перебрать движок самому... - не просто, но реально.


#13 заблудший_45_*

заблудший_45_*
  • Гости

Отправлено 24 Март 2010 - 01:44

Цитата(Vlad K. @ 10.3.2010, 14:31)  

Пришла весна, и встала "тачка"...

Люди добрые, подскажите, пожалуйста, если такое возможно, решение проблемы:
Исходные данные: Опель Омега А (остальное слева написано). Аккум не самый новый, но месяц назад работал отлично. И мааааааленькое дополнение - масло минеральное 10в40, провода не менялись, но зимой работала отлично. Лампочки, которые до этого горели - горят как обычно, при повороте ключа - гаснут намертво. Отпускаю ключ - горят обычной яркостью.

Ситуация: Сегодня светло, машинку пригрело и я решил попробовать её завести, но ничего не вышло - на заводится (думаю, зарядки мало, т.к. стартер вообще еле-еле "крутит", точнее поворачивает маховик). Позвонил брату, он приехал. Прикурили, подождали немного. Сел заводить - поворачивает, но не крутит. Плюнули на это дело и разошлись.

Попробуй с троса завести. А вообще очень похоже на стартер. Но я бы и АКБ для верности у кого нибудь одолжил на пробу. Не обязательно стартер под замену. Может провод замыкает на массу где то. Или плохой плюс или масса на самом стартере или проводе идущем от АКБ к нему. Может в АКБ банки осыпались? Стартер все же мгоновенно не умирает. За четыре года я поменял 2! Всегда начиналось постепенно и прогрессировало. rolleyes.gif

Цитата(omega9769 @ 23.3.2010, 22:13)  

Уважаемые опелеводы!!!! flag.gif Неужели ни кто не знает ответ на этот вопрос?

Да по идее нет. Ведь инжектор ловит ошибку датчика пока движок не запустится(31). Так что наверно не горит чек как писалось выше из за отсутствия питания на ЭБУ. Да кстати. Если при включении стартера чек гаснет, но не заводится может катушка баловаться. Проверенно на личном опыте. А может вообще лампочка перегорела? А не заводится по другой причине?


#14 QWG

QWG

    Опелевод

  • Постоянные посетители
  • PipPip
  • Cообщений: 138
  • Город:С-Пб
  • Автомобиль: Omega a c20ne 90г.в.

Отправлено 24 Март 2010 - 11:42

Цитата(omega9769 @ 23.3.2010, 22:13)  

Уважаемые опелеводы!!!! flag.gif Неужели ни кто не знает ответ на этот вопрос?

Попробуй реле бензонасоса поменять, 1-ая от фары (самая высокая).
Или, у меня похожий случай был, в мозги вода попала и там видимо перемыкало. Я их снял, дома просушил, поставил, (тфу-тфу-тфу) работает как и прежде.

Сообщение отредактировал QWG: 24 Март 2010 - 11:44


#15 nicki

nicki

    Модератор

  • Клубные пользователи
  • Cообщений: 6 938
  • Город:пгт. Ахтырский
  • Автомобиль: Ford Freda 2.5TD, Газель фермер

Отправлено 24 Март 2010 - 19:43

QWG, +1
Сначала реле, потом смотри проводку...масса должна быть не далеко от ЭБУ...

#16 avtoIGOR

avtoIGOR

    Опелевод

  • Постоянные посетители
  • PipPip
  • Cообщений: 156
  • Автомобиль: OPEL OMEGA 1.8NVR переделан в 2.0NE

Отправлено 24 Март 2010 - 20:39

Для ремонта необходимо иметь измерительный прибор, а дальше снимаеш разъем с мозгов и включаеш зажигание.[attachmentid=49687]

Прикрепленные файлы

  • Прикрепленный файл  Mot_35.pdf   192,76К   862 скачиваний


#17 QWG

QWG

    Опелевод

  • Постоянные посетители
  • PipPip
  • Cообщений: 138
  • Город:С-Пб
  • Автомобиль: Omega a c20ne 90г.в.

Отправлено 24 Март 2010 - 21:34

avtoIGOR,
Спасибо за полезную информацию

#18 omega9769

omega9769

    Опелевод

  • Постоянные посетители
  • PipPip
  • Cообщений: 121
  • Город:г.Подольск
  • Автомобиль: Opel OMEGA С20NE

Отправлено 25 Март 2010 - 13:39

Спасибо!!! НА ЭБУ Плюс(постоянный) есть,плюс(после включения замка приходит),масса есть(все провода которые должны быть по схеме)...мозг поменял...реле поменяно...(на катушку тоже плюс после включения зажигания приходит)...ТОЛЬКО ЧЕК КАК НЕ ГОРЕЛ ТАК И НЕ ЗАГОРАЕТСЯ(лампочка поменяна тоже) И АВТО НЕ ЗАВОДИТСЯ...Находил на форуме темку,там наш товарищь омегавод писал,что похожая борода у него была из-за датчика коленвала...Сам честно говоря сомневаюсь(как может быть завязана лампочка ЧЕК и ДПКВ)...Поэтому и задавал этот вопрос...Поеду щас куплю ДПКВ(от безвыходности)..Позже отпишу результат...

#19 nicki

nicki

    Модератор

  • Клубные пользователи
  • Cообщений: 6 938
  • Город:пгт. Ахтырский
  • Автомобиль: Ford Freda 2.5TD, Газель фермер

Отправлено 25 Март 2010 - 13:57

у меня чек загорается, но машина не заводится... при отключенном ДПКВ

#20 omega9769

omega9769

    Опелевод

  • Постоянные посетители
  • PipPip
  • Cообщений: 121
  • Город:г.Подольск
  • Автомобиль: Opel OMEGA С20NE

Отправлено 25 Март 2010 - 14:20

Цитата(nicki @ 25.3.2010, 13:57)  

у меня чек загорается, но машина не заводится... при отключенном ДПКВ

Спасибо за информацию!!!еще не успел уехать покупать ДПКВ



Ответить



  


Количество пользователей, читающих эту тему: 2

0 пользователей, 2 гостей, 0 анонимных