Сообщений в теме: 24

[ДИМА]

варвар, cтавил себе управляющую форсунку - индийский бош. Проблем никаких небыло. А восстановленных нет?

[gadd]

Давление под нагрузкой в пике должно быть не меньше 1-1.1 бара, я себе после чиптюнинга слегка наддув поднял, сейчас ,после последней регулировки, в пике у меня почти 1.5 бара.
[/quote]

Доброе утро всем.
А как наддув поднять? Штангу рег. клапана крутить? В какую сторону?

[варвар]

варвар, cтавил себе управляющую форсунку - индийский бош. Проблем никаких небыло. А восстановленных нет?

Спасибо!Возникли тоже проблемы с управляющей фарсункой,но ее буду брать бу, а вот распылители хочу поменять все!!!Просто спрашивал у представителей BOSH(есть возможность взять дешевле)но они везут только индию или малазию

[СлепойПью]

Давление под нагрузкой в пике должно быть не меньше 1-1.1 бара, я себе после чиптюнинга слегка наддув поднял, сейчас ,после последней регулировки, в пике у меня почти 1.5 бара.
Доброе утро всем.
А как наддув поднять? Штангу рег. клапана крутить? В какую сторону?

Укорачивать тягу.

[gadd]

Укорачивать тягу.

Спасибо попробую, а много крутить надо, чтоб 1.5 бар давления нагнетала? Я имею ввиду 1 оборот, 2. И еще, какой инструмент нужен? Я с ямы смотрел, там проблемотично тягу зафиксировать. Чем удобней всего??

Сообщение отредактировал gadd: 24 Апрель 2010 - 09:31