Панель приборов
Автор
matsuk
, 17 Мар 2010 16:29
Сообщений в теме: 17
#1
Отправлено 17 Март 2010 - 16:29
Здраствуйте, недавно стал щасливим обладателем Opel Vivaro 2003г., но сразу у меня возникло несколько банальних вопрософ потому что инструкция у меня только на немецком язике, на панеле приборов у меня почемуто начала засвечиватса такая іконка где нарисован автомобильчик і ключ, она находитса в верхнем угле, справа. Подскажите пожалуста что ето значит, всем зараньє спасибо за ответ!!!
#2
Отправлено 17 Март 2010 - 21:01
Здраствуйте, недавно стал щасливим обладателем Opel Vivaro 2003г., но сразу у меня возникло несколько банальних вопрософ потому что инструкция у меня только на немецком язике, на панеле приборов у меня почемуто начала засвечиватса такая іконка где нарисован автомобильчик і ключ, она находитса в верхнем угле, справа. Подскажите пожалуста что ето значит, всем зараньє спасибо за ответ!!!
Это лампочка" сервиса" она обично загорается еще с какойто лампочек например "Airbeg"
#7
Отправлено 20 Март 2010 - 16:04
Да, ви прави, она загоелась вместе с АБСами ы случилась ето после того как я немножко забуксовал у себе перед гаражом, сегодня проэхал даже не целий километр ы все пропало, я так понимаю ето ничево страшного и так должно бить, ну і плюс у меня колодок почти неосталось, можит бить ето причина....
#8
Отправлено 20 Март 2010 - 16:30
А, забил, большоє всем спасибо!!!! ТЕперь у меня новая ппроблємка, поставил свою машинку сегодня немного под углом і она так простояла минут 40, потом включил зажиганиє а оно мне в ответ что уровня масла нет, я подумал что машинка на ровном месте постоїт і всьо будет ок, но немножко проєхалса и там где километраж пишет при включениє зажигания всьо хорошо, пишет что всьо в норме, но когда заважу мотор загоряєтса лампочка "СТОП" і "Лейка з маслом" я уже боюсь катаса, і незнаю что случилось, подскажите пожалусто что ето может бить і наскока ето всьо плохо??? Я хоть на сервиз своїм ходом доберусь (километров 40)???
#9
Отправлено 20 Март 2010 - 18:44
А, забил, большоє всем спасибо!!!! ТЕперь у меня новая ппроблємка, поставил свою машинку сегодня немного под углом і она так простояла минут 40, потом включил зажиганиє а оно мне в ответ что уровня масла нет, я подумал что машинка на ровном месте постоїт і всьо будет ок, но немножко проєхалса и там где километраж пишет при включениє зажигания всьо хорошо, пишет что всьо в норме, но когда заважу мотор загоряєтса лампочка "СТОП" і "Лейка з маслом" я уже боюсь катаса, і незнаю что случилось, подскажите пожалусто что ето может бить і наскока ето всьо плохо??? Я хоть на сервиз своїм ходом доберусь (километров 40)???
Так проверь уровень масла щупом...
#12
Отправлено 21 Март 2010 - 15:28
Щупом масло проверял, уровень в норме. Когда менялось масло нескажу, потому что машинка у меня неделю і толька пригнали з голандії, по сервисной книге масло меняли 12 тис км перед тем как она у меня оказалась. Ещо такой фактор есть что я когда заважу мотор то все лампочки гаснут, но когда обороти переваливают за 2 тис. даже на холостом ходє тогда і загоряютса ети лампочки. Я думал что ето фільтр масляний засорилса и давлениє нехватаєт но сам туда лазить боюсь, з понедельника хочу поєхать на сервис но боюсь что могу недоєхать, как бить подскажите, евакуатори дорогиє (((
#13
Отправлено 21 Март 2010 - 17:16
Щупом масло проверял, уровень в норме. Когда менялось масло нескажу, потому что машинка у меня неделю і толька пригнали з голандії, по сервисной книге масло меняли 12 тис км перед тем как она у меня оказалась. Ещо такой фактор есть что я когда заважу мотор то все лампочки гаснут, но когда обороти переваливают за 2 тис. даже на холостом ходє тогда і загоряютса ети лампочки. Я думал что ето фільтр масляний засорилса и давлениє нехватаєт но сам туда лазить боюсь, з понедельника хочу поєхать на сервис но боюсь что могу недоєхать, как бить подскажите, евакуатори дорогиє (((
После покупки авто желательно поменять все расходники ато можно влететь на конкретный ремонт.
#14
Отправлено 21 Март 2010 - 17:42
Я знают, толька неуспел((( Завтра попробую своъм ходом на сервыс, а там будь что будет!!! єсли всьо хорошо закончитса то і все розходники поменяю, інтересно скока ето всьо стоит, ещо скажите лучше ето всьо менять на официальном сервисе или там толька бабла зрубят а разници никакой, тут ещо мне говорят что масло, ремни и так дале тоже лучше на официальном сервисе брать, лучше ли ето или нет никакой разници???
#15
Отправлено 21 Март 2010 - 20:36
Я знают, толька неуспел((( Завтра попробую своъм ходом на сервыс, а там будь что будет!!! єсли всьо хорошо закончитса то і все розходники поменяю, інтересно скока ето всьо стоит, ещо скажите лучше ето всьо менять на официальном сервисе или там толька бабла зрубят а разници никакой, тут ещо мне говорят что масло, ремни и так дале тоже лучше на официальном сервисе брать, лучше ли ето или нет никакой разници???
Eсли загорается масляный чек то лучше не ездить(себе дороже будет).А если по каждой мелочи ездить по официалам то скоро деньги у вас закончатся.Что бы не быть грамогласным не поленитесь почитать форум; узнаете отзывы на счет официальных СТО.Мое личное мнение :после первого года эксплуатации авто и общения с этими инстанциями отношение однозначное "ни за какие коврижки".Насчет запчастей мой совет брать оригинал, где?Могу подсказать.
Сообщение отредактировал vkopijko: 21 Март 2010 - 23:45
#16
Отправлено 21 Март 2010 - 20:38
Щупом масло проверял, уровень в норме. Когда менялось масло нескажу, потому что машинка у меня неделю і толька пригнали з голандії, по сервисной книге масло меняли 12 тис км перед тем как она у меня оказалась. Ещо такой фактор есть что я когда заважу мотор то все лампочки гаснут, но когда обороти переваливают за 2 тис. даже на холостом ходє тогда і загоряютса ети лампочки. Я думал что ето фільтр масляний засорилса и давлениє нехватаєт но сам туда лазить боюсь, з понедельника хочу поєхать на сервис но боюсь что могу недоєхать, как бить подскажите, евакуатори дорогиє (((
Да, мне тоже нехваткой давления после 2000 об/ мин отдает...
#18
Отправлено 31 Март 2010 - 19:50
С маслом у меня теперь всьо в порядке оказиваэтса ето у меня датчик накрилса, поменял, теперь всэ в нормэ!!! Всем спасиба за помощь
Если после включения питания на дисплее горит надпись "SAFE", в магнитолу необходимо ввести код.
Для этого выключить магнитолу и удерживая кнопку "AS" включить питание и удерживать кнопку "AS" до тех пор пока магнитола не издаст звуковой сигнал и на дисплее высветится "10 -- -- -- --".
Кнопками 1-2-3-4 ввести корректный код, нажимая каждую кнопку неоднократно.
Когда на дисплее высветится корректный код, следует нажать и удерживать 2-3 сек. кнопку "AS".
Магнитола издаст звуковой сигнал "Бип" и включится.
Сообщение отредактировал fortochnik: 31 Март 2010 - 19:51
Ответить

Количество пользователей, читающих эту тему: 2
0 пользователей, 2 гостей, 0 анонимных


Опель Клуб Первый Российский










Помощь