Сообщений в теме: 36

[Индиго]

Вот решила поменять свою вектру Б на астрочку поновее(2004-2005), и добрый сосед, "оч обрадовал", сказал заменить один подшипнтк(он якобы меняется только целым блоком) будет стоить около 6000 рэ
я тут покопалась, и как то особо и не нашла чтобы народ жаловался на поломки, скажите сколько примерно в год может стоить обслуживание, и действительно ли запчасти такие дорогие?
заранее благодарю

[Sergey_]

скажите сколько примерно в год может стоить обслуживание, и действительно ли запчасти такие дорогие?

В какой стране?
Про город даже не спрашиваю...

[Индиго]

В какой стране?
Про город даже не спрашиваю...

В Росии -Калининград, есть возможность доставать в Москве а также в Литве

[Главспец]

Индиго
Напишите про машину поподробнее и что за подшипник?

[Sergey_]

В Росии -Калининград

Это пишется в профиле пользователя - чтобы не приходилось повторять каждый раз.

[Индиго]

Это пишется в профиле пользователя - чтобы не приходилось повторять каждый раз.

Зануда а по существу так и не ответили

Индиго
Напишите про машину поподробнее и что за подшипник?

у него Опель Астра 2004 года универсал, а вот что за подшипник я не узнала.

по ценам действительно они такие или его "развели"?
можно, хотя бы примерно, уровень цен по содержанию, в год?
и про движки, так и не поняла какой лучще 1,6 или 1,8, однозначно бензин и механика

Сообщение отредактировал Индиго: 20 Апрель 2010 - 09:13

[Амбр]

Индиго, да, ступичный подшипник действительно стоит дорого. Мотор поменять стоит еще дороже. Кузов - вообще космос. Только что с того то? Ступица дорогая потому что с датчиком АБС, ходит по 60-100 тыс. Стоимость обслуживания зависит от того, какая история была у машины до Вас. Как и где обслуживалась (обслуживалась ли вообще), сколько скрутили пробегу, как эксплуатировали, как вы ее собиратесь эксплуатировать, какой у нее мотор\коробка. Поэтому пока задан вопрос небу про погоду году в 2030.

Стоимость запчатей можно посмотреть на сайте www.exist.ru могу сказать что тойота корола версо, мб 211, ниссан премьера обходятся значительно дороже зафиры.

[Индиго]

Стоимость запчатей можно посмотреть на сайте www.exist.ru могу сказать что тойота корола версо, мб 211, ниссан премьера обходятся значительно дороже зафиры.

спасибо за сайт

[Главспец]

могу сказать что тойота корола версо, обходятся значительно дороже зафиры.

а ты мне её еще советовал

спасибо за сайт

есть и другие магазины и могу Вам сказать, как Опелевод с пробегом в 69 000 км, что Астра нормальный и не очень капризный автомобиль, но как и все любит бережного отношения и регулярного ухода

[Индиго]

а ты мне её еще советовал
есть и другие магазины и могу Вам сказать, как Опелевод с пробегом в 69 000 км, что Астра нормальный и не очень капризный автомобиль, но как и все любит бережного отношения и регулярного ухода

а под "не очень капризная" что вы имели ввиду?
ну последнее я ей обеспечу и лучщего мастера и бережное отношение)))

Сообщение отредактировал Индиго: 20 Апрель 2010 - 10:07

[Sergey_]

Зануда

Что поделать... Если человек не понимает с одного раза, не понимает с двух - поневоле приходится становится занудой и объяснять в третий раз.

[Индиго]

Что поделать... Если человек не понимает с одного раза, не понимает с двух - поневоле приходится становится занудой и объяснять в третий раз.

можно объяснить- на это вы затратили бы в 2 раза меньше знаков и занудой неволится бы не пришлось

[Главспец]

а под "не очень капризная" что вы имели ввиду?

то что НЕ ломающихся машин нет!!! , а вот стоимость ремонта в большинстве случаев зависит от класса авто и его стоимости. Астра не из дорогих авто, однако и в ней встречаются достаточно дорогие з/ч.
На моей машине все неисправности, возникающие в период гарантии, ОД устранил бесплатно, теперь обслуживаюсь у НЕ официального мастера.

ну последнее я ей обеспечу и лучщего мастера и бережное отношение)))

Это уже не от Вас зависит, машина может быть запущена и вливания в нее огромного количества денег может привести к тому, что Вы разочаруетесь в авто, а потом здесь напишите, что это первый и последний Опель в Вашей жизни. Увы, такие тексты тут уже были

[Индиго]

то что НЕ ломающихся машин нет!!! , а вот стоимость ремонта в большинстве случаев зависит от класса авто и его стоимости. Астра не из дорогих авто, однако и в ней встречаются достаточно дорогие з/ч.
На моей машине все неисправности, возникающие в период гарантии, ОД устранил бесплатно, теперь обслуживаюсь у НЕ официального мастера.
Это уже не от Вас зависит, машина может быть запущена и вливания в нее огромного количества денег может привести к тому, что Вы разочаруетесь в авто, а потом здесь напишите, что это первый и последний Опель в Вашей жизни. Увы, такие тексты тут уже были

ну это само собой, поэтому выбирать поеду не сама, а с мастером, опель у меня уже был собсно поэтому на астру и засматриваюсь

[Главспец]

на астру и засматриваюсь

какой двигатель, с каким пробегом и сколько просят денег?

добрый сосед, "оч обрадовал", сказал заменить один подшипнтк(он якобы меняется только целым блоком) будет стоить около 6000 рэ

Хочу сказать, что сосед еще пожалел Вашу психику, потому как ступичный подшипник меняется блоком, вместе с датчиком АБС и оригинальная з/ч стоит порядка 11-15 000 руб (это Вы можете проверить на сайте http://www.exist.ru/) , к этой цене нужно прибавить стоимость самой работы по замене и стоимость сход-развала колес. Мне, в свое время, обещали выполнить все вышесказанное за 20 000 рублей

[Индиго]

какой двигатель, с каким пробегом и сколько просят денег?
Хочу сказать, что сосед еще пожалел Вашу психику, потому как ступичный подшипник меняется блоком, вместе с датчиком АБС и оригинальная з/ч стоит порядка 11-15 000 руб (это Вы можете проверить на сайте http://www.exist.ru/) , к этой цене нужно прибавить стоимость самой работы по замене и стоимость сход-развала колес. Мне, в свое время, обещали выполнить все вышесказанное за 20 000 рублей

конкретной машины пока нет я поеду за ней в литву если там не присмотрю ничего буду ждать под заказ из швейцарии, двигатели- читаю- пока не решила какой лучще(читать-проблем меньше) 1,6 или 1,8
про 20 штук - вы меня конечно порадовали, но я так поняла это если "умелец" был за рулём? или это "как повезёт"?

Сообщение отредактировал Индиго: 20 Апрель 2010 - 12:11

[Главспец]

конкретной машины пока нет я поеду за ней в литву

хотите одну машину, но собранную из трёх?

1,6 или 1,8

1,6 будет экономичнее только в том случае если на машине ездить размеренно (читай по-пенсионерски), но для сильно б/ушной машины все равно

про 20 штук - вы меня конечно порадовали,

Еще порадовать?
По гарантии меняли термостат, в заказ-наряде увидел стоимость - 13 000 руб

но я так поняла это если "умелец" был за рулём? или это "как повезёт"?

В большинстве случаев от владельца не зависит
Вот, ЗДЕСЬ почитайте ещё

[Индиго]

хотите одну машину, но собранную из трёх?

не, хочу одну и самую самую лучшую)))))
пошла читать

Скажите а Ваша машина россиийской сборки или ещё немецкая?

Сообщение отредактировал Индиго: 20 Апрель 2010 - 13:06

[indus 1 iney]

У меня 1,8 ручка. Брал с таким двиглом, по нашим горам лазить, 1,4 на Корсе мне не хватало. Динамика меня устраивает, двигатель для меня не прожорливый, клиринс достаточный, на рыбалку по проселочным дорогам спокойно, да и обвес у авто не сильно выдается. По обслуживанию в сервисе у официалов, тоже не сильно напрягает ТО2 (замена масла, фильтров, свечей, диагностика) 7500 руб., можно "со своим". Так что решайте сами, но лично меня данный автомобиль в комплектации Космо - устраивает.

[Главспец]

Скажите а Ваша машина россиийской сборки или ещё немецкая?

В России, насколько я знаю, Астры начали собирать в прошлом году, а моей машине уже почти 3 года. Так что ответ - немецкая