Сообщений в теме: 31

[Novos]

Добрый день, уважаемые форумчане!
Обращаюсь к Вам с просьбой помочь советом.
Привожу текст письма-жалобы в центр клиентской поддержки GM с описанием ситуации.
Глубоко возмущена отношением автосалона Genser в Люберцах к своим клиентам.
7 июня 2009г. Мною был приобретен автомобиль Opel Zafira в данном автосалоне. Все ТО проходила у них же. В целом была довольна обслуживанием, в связи с чем написала несколько статей в интернете с положительными отзывами об этом автосалоне.
В 2010 году обнаружилось вздутие ЛКП на задней двери. Дверь перекрасили. Но не прошло и года, а именно 5 июня вновь обнаружилось вздутие ЛКП. Я позвонила и записалась в Genser на 6 июня ( до окончания гарантии). 6 июня муж погнал машину в салон, но по дороге сломался центральный замок. В Genser машину осмотрели, зафиксировали вздутие ЛКП, поломку центрального замка. Но т.к. свободных мастеров на тот момент не было, записали ремонт ЦЗ на 8 июня, заверив что гарантия сохраняется! Т.к. обращение было до окончания гарантии! По ЛКП сказали что позвонят.
7 июня менеджер позвонил и записал машину на покраску тоже на 8 июня, дополнительно повторив, что на ремонт и покраску распространяется гарантия.
Но каким же было наше возмущение, когда приехав 8 июня, в ремонте ЦЗ по гарантии было отказано! Мотивация проста – гарантия закончилась вчера!
Во-первых, в соответствии с законом о «Защите прав потребителей» ст.20 п.3 гарантийный срок продлевается на время ремонта автомобиля ( в 2010году автомобиль находился на ремонте в автосалоне). А во-вторых, это чистый обман! Никакие доводы и объяснения ни к чему не привели.
Очень прошу Вас разобраться в сложившейся ситуации!
Машину вернули, замок сломан, ответа на письмо нет.
Как действовать?

[Rules]

Машину вернули, замок сломан, ответа на письмо нет.
Как действовать?

Письмо было направлено каким образом?
Следует передать руководству через секретаря с отметкой на копии. И тогда ждать ответа. Не идти же сразу в суд!
Документы о приеме автомобиля в ремонт остались?

[Novos]

Письмо было отправлено в Центр Поддержки Клиентов компании GM на e-mail: ccrussia@gm.com
Этот адрес мне прислали из Службы Клиентской Поддержки Opel, т.к. сначала мы обратились туда.
Все документы сохраняю, а в суд и вправду не хочется.

[Rules]

Значит, письмо было отправлено примерно 10 июня. Еще рано ждать ответа, а вам советую отнести жалобу руководству Жензер Люберцы на бумаге. И ждать тоже ответа.
Если нетрудно - выложите текст жалобы.

[Novos]

Если нетрудно - выложите текст жалобы.
[/quote]
Собственно первый пост и есть текст письма-жалобы с описанием ситуации.
Кстати, сегодня позвонили из Центра Поддержки клиентов и сказали что по моему обращению принято решение починить машину по гарантии, но они не могут дозвониться до салона( как это?) , чтобы узнать есть ли в наличии эта деталь ( откуда они заранее знают какая?). Как только свяжутся с салоном, перезвонят мне. Сижу жду звонка.

[bauAndre]

Щас обслуживаю там свою машинку. Вот в прошлую среду забрал ее с ТО, а на след день обнаружилось что громко щелкает при открывании водительская дверь. Забирал с тесной парковки - дверь не открывалась широко, ставил в гараж - аналогично.
Конечно и мастера не могут чегонить с ней сделать, это понятно. Понятно и то, что, возможно, ограничитель был уже на кончине и тут просто было такое стечение обстоятельств... Но почему-то осадочек остался. Причем большой такой...

А в общем там неплохо - даже на цивилизацию похоже...

в целом "неплохо" это уже что то!

а что по поводу мойки- машину возвращают владельцу чистую или как после технической мойки?!

[Rules]

а что по поводу мойки- машину возвращают владельцу чистую или как после технической мойки?!

Мойка тоже техническая, но в целом машина возвращается довольно чистая.
Разлюбили они приглашать на осмотр после ремонта - сначала предлагают подписать документ - приходится намекнуть, что было бы неплохо осмотреть машину.

[Владимир77]

Всем доброго времеи суток.
1,5 месяца назад я расстался со своей АВЕШКОЙ. Тот, кто сталкивался с продажей автомобиля меня поймёт - это дело хлопотое. Можно продать за 1 день, а можно год продавать и так и не продать... Это всё предистория, а теперь сама история.
За пару недель до продажи я приехал на очередное ТО (90 т.км.) в ДЖЕНСЕР-ЛЮБЕРЦЫ. Машину приняли, никаких проблем. Я поинтересовался про акцию - в будние дни бесплатная диагностика задней и передней подвески, а также тормозной системы. Оказалось что это всё и так входит в моё ТО. Ну и замечательно! А теперь прошу прочитать ВОТ ЭТО! _http://www.aveoclub.ru/forum/index.php?s=&...st&p=413293 МОЙ пост №173. Добавлю что задний подшипник я так и не поменял (не было в продаже, а потом некогда было).
Так вот... Через 4 часа мне вернули машину, сказали что всё в порядке и можно ехать. Я ухмыльнулся и хотел поспорить с менеджером, что не подходя к своей машине я могу указать на неисправность в задней подвеске, которую они ЯКОБЫ ПРОДИАГНОСТИРОВАЛИ! на ТО. Менеджер покраснел-побледнел! К сожаленю у меня не было времени затевать всякие споры и пререкания. А машину я всё равно собирался продавать.

Спустя несколько дней я по своим делам опять оказался в ДЖЕНСЕР-ЛЮБЕРЦЫ и стал свидетелем следующей картины: с эвакуатора снимали автомобиль, который несколько часов до этого (утром) был куплен в этом "салоне", а по пути из ГАИ случилась неприятность - вытек антифриз. Машину даже не стали загонять в помещение ремзоны. Просто подошёл мастер, залез в район педалей, потом под капот. Что-то закрепил-защёлкнул, на кого-то выругался и долил антифриз до нормы. А потом к хозяину этого авто подошёл "старший специалист", выдал пропуск на выезд и начал перечислять какие детали "заменили" и что было "сделано". В этот момент к владельцу подошёл его друг или родственник (не знаю), который всё это время был рядом с этим авто и в КОНКРЕТНОЙ ПОНЯТНОЙ ФОРМЕ объяснил куда идти этому "старшему специалисту". Тот ушёл походочкой как-будто наложил в штаны! Хотя, может и наложил...
Всем УДАЧИ и желаю не становиться клиентами ДЖЕНСЕР-ЛЮБЕРЦЫ НИКОГДА!!!

[zroman]

В субботу был в Люберцах в genser. ТО-4. Делали 5,5 часов. Замена масла, свечей, фильтров, тормозухи. Взяли 500 руб за установку\снятие несуществующей на моем авто защиты двигателя. Предыдущие 3 ТО делали быстро. Видать машин много продается, ремонитируются все. Все никак не соберусь самостоятельно жидкости с фильтрами менять. Теперь уже только с проблемами в сервис поеду.

[Astranaft]

Тоже хочу пустить в сторону Дженсера-Люберцы лучи негатива. Во-первых, у них всё очень дорого - как стоимость нормо-часа, так и запчастей; во-вторых, за это "дорого" они работают очень плохо. Регламент ТО не соответствует предписанию производителя, а конкретно мне так и не удалось никого там убедить, что на дизельной Инсигнии предусмотрен слив воды с топливного фильтра на каждом ТО. Они же, по собственному признанию, не умеют этого делать даже за деньги, деятели, блин. Так же, как и многим, вписали с/у защиты картера, которая установлена на всех официально проданных в России Инсигниях, соответственно работа по её с/у должна входить в стоимость ТО, по крайней мере у некоторых других дилеров дела обстоят именно таким образом.

[Merchik]

Добрый день, Хочу поделиться своим опытом. Покупаю в этом автосалоне уже 3-ий автомобиль, делают хорошие скидки, менеджеры по продажам очень приветливые люди. Но проходить ТО не стану там не при каких условиях, даже если это будет последний дилер в нашем городе, езжу к ним только с косяками, так как при покупке 1-го автомобиля произошел такой случай. Спустя 3 дня как обычно позвонил менеджер и справился об автомобиле, все ли устраивает, если какие-то замечания? Автомобиль вел себя хорошо за исключением, водительской двери (астра Н GTC), в обшивке при закрытии раздавался какой-то хруст, как выяснилось, клипса в обшивке постоянно щелкала, не горела лампа в багажнике, и загорался ЧЕК (как опять же потом выяснилось от того , что не включалась третья скорость вентилятора на радиаторе) Договорились с менеджером по продажам о моём приезде, мастер по приёмке выкатил круглые глаза и сказал, что дверь это не гарантия и я сам сломал, так как криворукий и не умею закрывать и открывать дверь, лампу я скорее всего сам куда-то дел, а чек - ошибка плавающая и как говорят - хороший стук себя проявит, на встречу мне так и не пошли, но я был принципиален. Мастер вышел со мной к машине, нашел лампу которая выпала из креплений за обшивку (кто готовил и как машину к продаже - вопрос?), не извинившись за обвинения в воровстве лампочки пожелал мне покататься ещё и если ЧЕК будет гореть постоянно тогда заезжать. Я попросил вызвать главного мастера по приёмке, он оказался настолько занят, что выйти ко мне и поговорить в тот день не представлялось возможным. После звонка в службу поддержки клиентов ОПЕЛЬ, этот главный мастер приёмщик сам мне перезвонил и пригласил с кучей извинений в автосалон для того чтобы устранить все неполадки. Итог: клипса в двери действительно бракованная, а чек горел, так как сняли какой-то датчик температуры и вентилятор не переходил на третью скорость. Извинения и прочие подарки были отвергнуты, предупредил, что все косяки буду приезжать исправлять только к ним, что собственно и делаю, а ТО буду проходить у другого дилера . Кто-то скажет, какой пустяк- клипса в двери, так я и сам думал, что пустяк зачем портить с клиентом отношения из-за пустяка?

[Merchik]

Добрый день, уважаемые форумчане!
Обращаюсь к Вам с просьбой помочь советом.
Привожу текст письма-жалобы в центр клиентской поддержки GM с описанием ситуации.
Глубоко возмущена отношением автосалона Genser в Люберцах к своим клиентам.
7 июня 2009г. Мною был приобретен автомобиль Opel Zafira в данном автосалоне. Все ТО проходила у них же. В целом была довольна обслуживанием, в связи с чем написала несколько статей в интернете с положительными отзывами об этом автосалоне.
В 2010 году обнаружилось вздутие ЛКП на задней двери. Дверь перекрасили. Но не прошло и года, а именно 5 июня вновь обнаружилось вздутие ЛКП. Я позвонила и записалась в Genser на 6 июня ( до окончания гарантии). 6 июня муж погнал машину в салон, но по дороге сломался центральный замок. В Genser машину осмотрели, зафиксировали вздутие ЛКП, поломку центрального замка. Но т.к. свободных мастеров на тот момент не было, записали ремонт ЦЗ на 8 июня, заверив что гарантия сохраняется! Т.к. обращение было до окончания гарантии! По ЛКП сказали что позвонят.
7 июня менеджер позвонил и записал машину на покраску тоже на 8 июня, дополнительно повторив, что на ремонт и покраску распространяется гарантия.
Но каким же было наше возмущение, когда приехав 8 июня, в ремонте ЦЗ по гарантии было отказано! Мотивация проста – гарантия закончилась вчера!
Во-первых, в соответствии с законом о «Защите прав потребителей» ст.20 п.3 гарантийный срок продлевается на время ремонта автомобиля ( в 2010году автомобиль находился на ремонте в автосалоне). А во-вторых, это чистый обман! Никакие доводы и объяснения ни к чему не привели.
Очень прошу Вас разобраться в сложившейся ситуации!
Машину вернули, замок сломан, ответа на письмо нет.
Как действовать?

Звоните в службу поддержки Опель, мне помогли.