Сообщений в теме: 28

[Херус]

итак - из-за незнаний конструктива пришлось прибегнуть к эвакуации автомобиля...
хочется поделиться с вами своим обзором.

итак - распределители зажигания = БОШ и ДЕЛКО - пока буду обьяснять на пальцах, иллюстрации будут в фотоальбоме, потом размещу тут ссылки с подписями.

Бош - может комплектоваться Бошевской катушкой (маслонаполненныйцилиндр) и Делковской (сухая катушка небольших размеров)... коммутатор Бош или иной фирмы, могут отличаться геометрическими размерами

Делко - отличий с первого взглядя может не быть если не вчитываться в маркировки.

системы зажигания полностью совместимы, но меняются только целиком - трамблер, провода, катушка-коммутатор, кусок проводки между трамблером-катушкой, ВВ провода.




Система Делко имеет более узкое применение, поскольку крепится посредством пружинной вилки, которая прикручивается на шпильку, установленную в торце головки блока цилиндров. трамблер в данном случае не имеет отверстий под болты-шпильки, а имеет два упора за которые "вилка" собственно прижимает распределитель к постели распредвала.

Из-за подобной конструкции трамблер Бош вместо Делко поставить возможно, но не наоборот, поскольку мне кажется на ГБЦ 16N/16SH отсутствует шпилька на торце... вилки точно там нет. (если не забуду - этот момент нужно уточнить)



Применяемость трамблера Делко - все двигателя с индеком 13 (N/NB/S) а также - возможно применение на двигателях индекса 16 с 1985 модельного года (все буквы кроме N/SH) - именно тогда двигатели 1.6 стали конструктивно повторять 1.3...

далее рассмотрю вопрос на котором собственно я и погорел.
при отказе трамблера делко замена на трамблер Бош не представилась возможной по причине "не встает" =)

подробнее надо затронуть вопрос хвостовиков распределителей и ответной части распредвала.

провел внешний осмотр распредвалов - 13S, C16NZ, 16SH - 2шт, 18E - 2шт... больше у меня нету, поэтому опираюсь на эти данные.

взглянем на самый распространенный распред 16N/SH - на прилегающей к трамблеру части есть эксцентрический поперечный паз, немного рассверлена середина и есть отверстие, смещенное от оси вращения распредвала. (к слову конструктив этого "пяточка" распредвалов 13S и 16nz аналогичен вышеописанному)

эта же часть распредвала 18E представляет собой отверстие по центру и смещенное отверстие от оси вращение.



отверстие по центру на распреде 18E много глубже ранее описанных, и трамблер имеет вал, который туда вставляется.
вероятно если вал укоротить, то вполне можно использовать трамблер от двигателей 18Е на других моторах.

послесловие - не знаю для кого написано но может пригодится. проиллюстрирую завтра к вечеру, ссылки с комментариями будут, по отдельным просьбам зафоткаю что попросите на тему распределителей и систем зажигания. спасибо асилившим текст и шумахерам, которые это не читают.

[SeSte]

уимеються 2 головы (16N - 86 год) в месте установки трамблера имеються 2 дырки под М8 (как я понимаю это или какая то система делко или бош) а так же 3 дырки под М6 ... видно что заводские ... вопрос тогда шо за 3 дырки ? в них четко встает трамблер от таза ...

[Херус]

уимеються 2 головы (16N - 86 год) в месте установки трамблера имеються 2 дырки под М8 (как я понимаю это или какая то система делко или бош) а так же 3 дырки под М6 ... видно что заводские ... вопрос тогда шо за 3 дырки ? в них четко встает трамблер от таза ...

правильно будет скорее "2 постели распредвала"?
допускаю существование трамблеров Бош с 3мя точками крепления. Совместимость с 2х точечными должна быть полная.

[SeSte]

вот даже кстати заметь, выделил красным те места куда болты идут ... даже выемки там есть ! так что точно существует ещё какая то система зажигания ...

Прикрепленные изображения

• 

[Херус]

думаю это для трехболтового Боша... оставим это на потом когда найдем трехболтовый трамблер.

[SeSte]

я кажетсья его нашёл ? ты не загонялся мыслью то что пастел от 1.8 и больше может пойти на 1.6 ????

Прикрепленные изображения

• 
• 

[SeSte]

Хотя стоп ... 1.8 и больше там же не механический бензонасос. странно все это ....

[Херус]

я кажетсья его нашёл ? ты не загонялся мыслью то что пастел от 1.8 и больше может пойти на 1.6 ????

постель от 1.8 и больше подойдет на 16N/SH поскольку одинаковая геометрия блока.

Хотя стоп ... 1.8 и больше там же не механический бензонасос. странно все это ....

отверстия под мехбензонасос изначально нет... оно делается при доводке постели на станке... знаю потому как менял раз распред и брал от инжекторной. дырку делал дрелью и разверткой.

[Bsoulgroupp]

Херус, я чет не понял. Чтобы поменять провода ВВ, надо менять трамблер и катушку?

[SeSte]

пастель под номером 7 .... от 18E и больше ... видно место для установки механического бензонасоса.

Прикрепленные изображения

• 

[Херус]

пастель под номером 7 .... от 18E и больше ... видно место для установки механического бензонасоса.

МЕСТО! даже резьба нарезана на местах винтов. НО самого отверстия под толкатель нет. оно не просверлено.

[SeSte]

Ну а для чего же она тогда ? так для понта ? мне кажеться рисунок просто не дает той четкости ...

ps Вспоминаеться асконоводец с двигло 1.8 и карбом p1b

[Херус]

в связи с техническими проблемами временно нет возможности выложить фотографии.

Херус, я чет не понял. Чтобы поменять провода ВВ, надо менять трамблер и катушку?

провода на систему зажигания Delco встречаются в магазине крайне редко.

у тебя 16SH - значит Бош и не забивай себе голову другими системами зажигания.

[Херус]

Ну а для чего же она тогда ? так для понта ? мне кажеться рисунок просто не дает той четкости ...

ps Вспоминаеться асконоводец с двигло 1.8 и карбом p1b

там литник есть под отверстие.
да и хочется тебе напомнить что были карбовые 1.8 - ставили 2е3 - там мехбензонасос...

[SeSte]

карбовые 1.8 - ставили 2е3 - там мехбензонасос...

я это и имел ввиду

[Bsoulgroupp]

провода на систему зажигания Delco встречаются в магазине крайне редко.

у тебя 16SH - значит Бош и не забивай себе голову другими системами зажигания.


Да система зажигания Бош, а ВВ провода Делко, может в этом проблема?

[SeSte]

Да система зажигания Бош, а ВВ провода Делко, может в этом проблема?

Эт как ты сие чудо примонтировал ?

[Bsoulgroupp]

Эт как ты сие чудо примонтировал ?


Не знаю....оно уже так и было...на проводах написано "Делко", трамблер Бош, катушка тоже Бош...
А че, это невозможно?

[Херус]

Эт как ты сие чудо примонтировал ?
Не знаю....оно уже так и было...на проводах написано "Делко", трамблер Бош, катушка тоже Бош...
А че, это невозможно?

возможно. повторяю еще раз часть абзаца из начала = Бош - может комплектоваться Бошевской катушкой (маслонаполненныйцилиндр) и Делковской (сухая катушка небольших размеров)...

разьясняю до конца - систему зажигания Бош помимо самого Бош производит франзузкая фирма Delco Remy по лицензии. Помимо этого у этой фирмы существовала своя система зажигания, по компонентам не совместимая с Бош. так что если на проводах, трамблере или еще где написано Delco - это всего лишь указание производителя. сегодня помещу фотографии и станет все ясно.

Сообщение отредактировал Херус: 31 Октябрь 2006 - 20:54

[Херус]

Уперся в трудности регистрации фотоальбома.