Шрифты

Отключен JavaScript

У вас отключен JavaScript. Некоторые возможности системы не будут работать. Пожалуйста, включите JavaScript для получения доступа ко всем функциям.

Тормозная магистраль

Автор SeSte , 08 Дек 2005 20:47

Ответить

Сообщений в теме: 22

#21 LeXuS6783

Опелевод со стажем

Постоянные посетители
Cообщений: 1 467

Город:Смоленская обл. Ярцево
Автомобиль: Конструктор OKE седан,13nb переделал в 16sv.OKE g16sf )))

@Упоминание

Отправлено 09 Январь 2013 - 17:59

Цитата(Andrew020191 @ 9.1.2013, 16:17)

Подскажите диаметр тормозных трубок. 5 или 6мм?

5 мм

Хочешь сделать хорошо,сделай сам.Работаю в СТО,так что неполный лох в машинах.

#22 Andrew020191

Опелевод

Постоянные посетители
Cообщений: 406

Город:Кострома
Автомобиль: Opel Ascona C 1,6л 16SH карб Солекс083 МКПП 1985г. 4-х дверн. седан

@Упоминание

Отправлено 09 Январь 2013 - 19:05

Да просто сегодня начал развольцовывать трубки(были уже куплены) и купил новые штуцера(штуцера на аскону, родные, заказывал с экзиста, производитель-АДАМ-ОПЕЛЬ

) вот вобщем трубка такое ощущение мала для этих штуцеров, как то болтается в них. Так и должно быть??? Спрашиваю, так как делаю это в первый раз. Новые штуцера один в один как старые.

Мои контакты:
Email - andyyy020191@mail.ru
ICQ - 400906123
Звони!!! - 8-920-390-5666; 8-920-380-5888.
Вконтакте - http://vk.com/id167256512
___
Opel Ascona C 1,6л 16SH карб Солекс 083, 4ст.МКПП 1985г. 4-х дверн. седан
Ford Transit 2,5л дизель 4DA, 5ст.МКПП 1992г. Фургон средний, длинный.
Ваз 21213 Нива 1,7л карб. 5ст.МКПП 1994г. 3-х дверн.