Euphanasia,
Согласно Правилам форума нельзя повторять однотипные сообщения в разных темах. Создали одну, значит все обсуждение в ней.
приборная панель Opel-vita 1997 г.
Автор
tiffany
, 10 Июн 2010 12:50
Сообщений в теме: 23
#22
Отправлено 09 Октябрь 2012 - 08:06
это ошибка катализатора , лямба зонда
или его менять или совсем вырезать пусть горит(я просро заклеил изолентой,чтоб по глазам не било)
хотя собираюсь пере прошить , расход бензина 15л зимой по пробкам - для автомата много.?
или его менять или совсем вырезать пусть горит(я просро заклеил изолентой,чтоб по глазам не било)
хотя собираюсь пере прошить , расход бензина 15л зимой по пробкам - для автомата много.?
Сообщение отредактировал ipvlasovav@yandex.ru: 11 Ноябрь 2012 - 18:35
#23
Отправлено 07 Сентябрь 2013 - 17:21
Перегрев или неисправность каталитического нейтрализатора. Обычно сопровождается падением мощности двигателя. На моей машине тоже этот индикатор горит со дня покупки, никто не знает как его исправить. Но я заметил кое что. под мошиной в области под водителем где проходит труба глушителя подсоединен провод. Этот провод похож на какой то датчик. он выходит из кузова и присоеденен к глушителя. Этот провод у меня оторван. и я думаю это тоже на чтото влияет, возможно он и есть датчик катализатора
Сообщение отредактировал shon2005: 07 Сентябрь 2013 - 17:25
Ответить

Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных


Опель Клуб Первый Российский







Помощь