Сообщений в теме: 34

[ruslanaviator]

URAL, штатный двухтоновый сигнал включает в себя дуделки на 400 и 500Гц, штатный однотоновый - одну на 335Гц.

Посмотрел в Эксисите двухтональный сигнал. Дороговато блин! Придётся волговский приколхозить наверное.

[koral]

Очередной отчет о проделанной работе.
Я тут год назад задавался вопросом о возможности установки волговских сигналов. Вот теперь сам и отвечаю. Цена таких сигналов в Уфе - 600 руб. Предварительно проверил по блоку предохранителей: предохранитель на сигнал - 15 А. Волговские сигналы - по 7 А каждый, при параллельном подключении = 14 А. Вывод - штатная проводка выдержит.
Далее. Домкратится авто, вывешивается правое переднее колесо. Колесо снимается, затем демонтируется внутренний пластиковый брызговик, что сразу за колесом. Его крепят 4 самореза и 2 пистона. Внимание: пистоны разного калибра, побольше и по-меньше. Верхний снимается хорошо, его штырек ловится изнутри без проблем. А вот тот, что пониже - аккуратнее, т.к. его штырек вылетает внутрь, сразу рукой не поймать, попадая или на плоскость данного брызговика изнутри, или на дорогу. Так что надо что-нибудь постелить вниз, чтобы его потом не искать. Итак, брызговик сняли. Перед Вами на кронштейне висит простейший сигнал (из Испании), справа к нему через штекер подходит проводка. Нижний провод - плюсовой. Родной сигнал демонтируется элементарно. Далее - тонкая и очень ответственная работа: необходимо смастерить кронштейн для 2-х волговских сигналов, чтобы они в итоге не касались друг друга и окружающих деталей. Когда вопрос с кронштейном Вы решили (у меня ушел целый день на даче), занимаемся проводкой. Я нашел у себя в пучке проводов чуть выше, здесь же под бампером, еще один такой же, но свободный штекер. Прозвонил - такой же, на сигнал (с завода могут быть установлены сразу 2 сигнала, потому есть уже готовая проводка для каждого, хотя, как пишут, бывает не у всех). Таким образом, у меня в руках оказалось 2 штекера, питающих сигнал. Далее, я подпоял провода от одного штекера на один сигнал, от другого штекера - на другой сигнал. Обратите внимание на полярность проводов в штекере: нижний провод - плюсовой (прозвоните - узнаете). Плюсовой провод на волговский сигнал крепится в гнездо прямо на корпусе, как то очень откровенно. Пришлось его хомутать со всех сторон изолентой (колхоз - так колхоз!). В итоге все смонтировал, дудками вниз. Играет - душа поет, навевает мелодии юности.
К слову, если Вы снизу посмотрите на данное операционное поле, то увидите, что то место, где будет висеть сигнал, ограничено снизу следующими деталями: изнутри - защитой двигателя, сзади - тем брызговиком, который мы изначально демонтировали, а спереди - дугой нижней части бампера с резиновой юбкой. Так вот, данное пространство 3 года назад для того, чтобы на сигнал меньше попадало жидкости с дорожного полотна я закрыл пластиной, вырезанной из пластика 3-4 мм толщины, закрепив 3 болтами по дуге на полочке, расположенной тут же за резиновой юбкой переднего бампера. Там, в бампере снизу, я просверлил отверстия, нарезал резьбу, вставил изнутри болты, чтобы их концы выходили вниз, сразу за резиновой юбкой. На эти болты надевается щиток-пластик, и фиксируется через шайбу болтами. Итог - сигнал, проводка и штекер защищены от влаги и камней в большей степени, чем с завода.
С уважением,
koral.

[berkut]

а с фото было бы нагляднее

[koral]

Извините, т.к. работал лежа на травке (без канавы и подъемника), подлезть с фото не удалось.

[Демьян]

Извините, т.к. работал лежа на травке (без канавы и подъемника), подлезть с фото не удалось.

Всё равно респект и уважуха.

[Markiz]

Решил поменять родную би-бикалку на солидный двухтоновый сигнал с более высшей комплектации авто. У Пионера оказался невостребованный комплект. В форуме пишут, что проводка некоторых машинах уже предусматривает установка двухтонового сигнала, но моя оказалась не в этом ранге. Проблема была в разъеме. Подобрал разъем от 10-ки нового образца модуля зажигания (55 руб). Правда там на 3 провода, средний откусил за ненадобностью:



Отрезал родной, купил 2 десяточных и установил фа-фа на передней панеле:



Все понравилось: и звучит солидно, и с установкой долго не затянулось. Только один минус - тихинький он какой-то. Родной хотя и крякал как гусь, но зато громко.

[Демьян]

Решил поменять родную би-бикалку на солидный двухтоновый сигнал с более высшей комплектации авто. У Пионера оказался невостребованный комплект. В форуме пишут, что проводка некоторых машинах уже предусматривает установка двухтонового сигнала, но моя оказалась не в этом ранге. Проблема была в разъеме. Подобрал разъем от 10-ки нового образца модуля зажигания (55 руб). Правда там на 3 провода, средний откусил за ненадобностью:



Отрезал родной, купил 2 десяточных и установил фа-фа на передней панеле:



Все понравилось: и звучит солидно, и с установкой долго не затянулось. Только один минус - тихинький он какой-то. Родной хотя и крякал как гусь, но зато громко.

Думаю, что тихий от нехватки тока. Попробуй подключить через реле. Взять силовой от АКБ проводом по толще с предохранителем, а управление от прежнего разъёма.

[berkut]

не поможет. если бы сигналу нужно было больше тока, то он его взял бы сам, предохранитель не горит, значит все работает в пределе допуска ограниченного предохранителем.
уровень звука зависит от издаваемой вибрации мембраной сигнала. А эта разница у родного одиночного сигнала, не на много отличается от уровня тонов двутонального.

[Демьян]

не поможет. если бы сигналу нужно было больше тока, то он его взял бы сам, предохранитель не горит, значит все работает в пределе допуска ограниченного предохранителем.
уровень звука зависит от издаваемой вибрации мембраной сигнала. А эта разница у родного одиночного сигнала, не на много отличается от уровня тонов двутонального.

Есть ещё один вариант. Установленный сигнал оказался не в лучшем виде. А больше тока сигнал может не взять из-за большого сопротивления тонких проводов. Думаю, стоит попробывать реле. Сделать времянку несложно. Однажды у меня этот номер прошёл.

[berkut]

Все понравилось: и звучит солидно, и с установкой долго не затянулось. Только один минус - тихинький он какой-то. Родной хотя и крякал как гусь, но зато громко.

который из 2 тихий?

[sergey-N-3]

berkut, , помогите, не могу найти в экзисте пыльник или брызговик пластиковый что прикрывает штатный сигнал, поймал на дороге ком смёрзжийся а на дворе -28 и пыльник лопнул. Заранее спасибо.

[Демьян]

berkut, , помогите, не могу найти в экзисте пыльник или брызговик пластиковый что прикрывает штатный сигнал, поймал на дороге ком смёрзжийся а на дворе -28 и пыльник лопнул. Заранее спасибо.

Смотри поз.16. Или этот вопрос адресовался только berkutу?

[berkut]

sergey-N-3, Демьян, вам правильно всё указал, но когда будете ставить, то вы будете удивлены, что данная детать не прикрывает сигнал.
в этой детали сделан вырез фигурный и сигнал остается открытым.

[Демьян]

berkut, но снизу этот "пыльник" все-таки прикрывает сигнал.

[berkut]

ну, да. только это прикрытие почти такое же как и прикрытие самим бампером.