Сообщений в теме: 860

[Borhes]

alkhr, А педальным методом?

[alkhr]

alkhr, А педальным методом?

Буду пробовать.
Правильно я понимаю, что проблемы могут быть как и с двигателем, так и с коробкой или сцеплением?

Если что, у меня 2007 год, Z16XEP, МКПП.

[Borhes]

Буду пробовать.
Правильно я понимаю, что проблемы могут быть как и с двигателем, так и с коробкой или сцеплением?

С коробкой и сцеплением маловероятно.

[alkhr]

С коробкой и сцеплением маловероятно.

В инструкции написано, что проблемы могут быть и с двигателем, и с коробкой. Ну а я уже от себя добавил сцепление.

[alkhr]

Педальный метод не работает, делал все по инструкции, но НИ ОДНА лампочка не моргает. Все остаются гореть.

Зато я куда-то случайно нажал коленкой на магнитоле и у меня на дисплее влезло вот это:

[attachmentid=97630][attachmentid=97631]

При этом кнопка FM перестала работать и стала переключать экраны на фото.

Избавиться удалось только 3-4 минутным ожиданием в выключенном режиме. После этого все заработало.

Подскажите, что это такое и зачем это нужно?

Сообщение отредактировал alkhr: 04 Декабрь 2012 - 14:40

[Vitaly47]

Зато я куда-то случайно нажал коленкой на магнитоле и у меня на дисплее влезло вот это:

[attachmentid=97630][attachmentid=97631]

При этом кнопка FM перестала работать и стала переключать экраны на фото.

Избавиться удалось только 3-4 минутным ожиданием в выключенном режиме. После этого все заработало.

Подскажите, что это такое и зачем это нужно?

Это тестовый режим для двухстрочного дисплея: при включенном радио держать кнопку SETTING до сигнала (4-5 сек), затем быстро нажать большую кнопку дисплея. Ей же листать параметры. Выход - при выключении зажигания.

Сообщение отредактировал Vitaly47: 04 Декабрь 2012 - 14:48

[mikeone]

Это тестовый режим для двухстрочного дисплея: при включенном радио держать кнопку SETTING до сигнала (4-5 сек), затем быстро нажать большую кнопку дисплея. Ей же листать параметры. Выход - при выключении зажигания.

Прикольно конечно, но я в тесте такой инфы не видел .... так что мимо ....

[alkhr]

Это тестовый режим для двухстрочного дисплея: при включенном радио держать кнопку SETTING до сигнала (4-5 сек), затем быстро нажать большую кнопку дисплея. Ей же листать параметры. Выход - при выключении зажигания.

У меня включилось при долгом нажатии на "Settings" (до писка), потом нажатием на кнопку "FM".
Вопрос: а что за информацию он показывает? Особенно интересно, что за значения на первой фотографии?

P. S. И надо пыль протереть в машине, конечно))

Сообщение отредактировал alkhr: 04 Декабрь 2012 - 17:28

[mikeone]

У меня включилось при долгом нажатии на "Settings" (до писка), потом нажатием на кнопку "FM".
Вопрос: а что за информацию он показывает? Особенно интересно, что за значения на первой фотографии?

P. S. И надо пыль протереть в машине, конечно))

На FM жать ненадо, перебирается нижней кнопкой у экрана, расшифровка была тут, на форуме....

[Vitaly47]

У меня включилось при долгом нажатии на "Settings" (до писка), потом нажатием на кнопку "FM".
Вопрос: а что за информацию он показывает? Особенно интересно, что за значения на первой фотографии?

Посмотри здесь:
http://forum.opel-cl...p...st&p=982291

и здесь:
http://forum.opel-cl...p...st&p=270115

[alkhr]

Посмотри здесь:
http://forum.opel-cl...p...st&p=982291

и здесь:
http://forum.opel-cl...p...st&p=270115

Посмотрел))) На фотографиях, которые можно увидеть, если зайти по этим ссылкам нет тех двух экранов, фото которых выложил я.

И я еще раз проверил. Включается удержанием "Settings" -> "FM".

В любом случае, мне кажется, что на этих экранах ничего полезного нет.

Вот бы можно было смотреть расход топлива и остаток топлива в КМ...

[ser_platonov]

у мну теперь тоже тэх

Может попросим модератора сделать отдельную по Tech2, с переносом инфы из этой темы?)
У меня уже накопился например кое-какой софт...

[Uncle Bob]

Может попросим модератора сделать отдельную по Tech2, с переносом инфы из этой темы?)
У меня уже накопился например кое-какой софт...

Ага, сделал. Тут.

[sov44]

Пару дней назад пришел из Китая OPCOM 1.39
Сбросил все ошибки, немного покатался и снова считал прибором ошибки (WinXP)
Зажигание включено, двигатель не заведен.

OP-COM - KW2000 Окно соединения> 2007 (7)|Meriva|Кузов|Модуль контроля кузова
B1485 - Высокое напряжение на клемме 61 задающего генератора
(01) - Не присутствует

OP-COM - KW82 Окно соединения> 2007 (7)|Meriva|Кузов|Электро Климат Контроль
00050 - Несовпадение конфигурации
Присутствует

вопрос: ошибки критические или можно кататься, не думая об ошибках?

Сообщение отредактировал sov44: 06 Май 2013 - 13:37

[diggerded]

Могу сказать за генератор - ошибки по нему признак проблем с ним - у меня и эта ошибка выскакивала и про 69 клемму... в итоге позавчера он умер, при ремонте выяснилось, что практически полностью сгнил статер генератора, стерты щетки и клемма вся зеленая... в общем мне на нем почти все поменяли по кругу, разве что корпус не трогали Пробег 183 000, все российские, так что ничего удивительного в этом не было. Советую проверить выдаваемый уровень заряда ну и, если есть возможность, снять и свозить на дефектовку, возможно убережете себя от неожиданной кончины где-ть на дороге в паре десятков км от населенных пунктов.

[mmx]

Что такое есть "стартер генератора"? "Стартер-генератор" знаю, но такое на "Мериву" не ставилось.

[diggerded]

Что такое есть "стартер генератора"? "Стартер-генератор" знаю, но такое на "Мериву" не ставилось.

я конечно опечатался, это "статОр" -естественно никакого отношения к стартеру не имеет Более подробно поможет яндекс или гугл

[s83churilov]

Всем доброго времени суток! Прикупил тут оп-ком версии 1.45, но вот беда диск пока с китая полз, весь затёрся и не работает( может у кого есть ПО для этой версии? Буду признателен за помощь!

[ser_platonov]

Пишите в личку е-маил, скину...

[dotsent]

А какая нонча актуальная версия?
У меня еще 1,39 работает.
А 1,45 адаптацию делать на мериве научилась без ошибок?