Если при педальной диагностике и при включении зажигания лампа чек енжин горит, и исправно работает, значит лама лампа, вернее светодиод целый, и проводка от панели приборов до эбу цела и исправна. Саму панель я снимал и исследовал на предмет поломок, коцок и перекросировки проводов.
Никаких следов вмешательства извне, или поломок не обнаружил. Отсюда можно пологать, что панель рабочая, и сама лампа тоже.

М-да! Когда то я учился на электромеханика ЭВМ.Помнится препод говорил, что в электронике бывает всего две неисправности.Или нет контакта там, где он должен быть.Или он есть там, где его не должно быть! Очевидно тут образовалась какая то третья...