Если при педальной диагностике и при включении зажигания лампа чек енжин горит, и исправно работает, значит лама лампа, вернее светодиод целый, и проводка от панели приборов до эбу цела и исправна. Саму панель я снимал и исследовал на предмет поломок, коцок и перекросировки проводов.
Никаких следов вмешательства извне, или поломок не обнаружил. Отсюда можно пологать, что панель рабочая, и сама лампа тоже.
М-да! Когда то я учился на электромеханика ЭВМ.Помнится препод говорил, что в электронике бывает всего две неисправности.Или нет контакта там, где он должен быть.Или он есть там, где его не должно быть! Очевидно тут образовалась какая то третья...


Опель Клуб Первый Российский








Помощь