Сообщений в теме: 24

[Trash]

Перестала закрываться ЦЗ с пульта, через замок водительской двери, замки так же не закрываются. Ключ пытался прописать, менял батарейку, не помогает. Перестал зажигаться внутри салонный свет при открытии двери, акже не закрываются стекла соответственно. Все перестало работать одновременно, на работу машины ни как не повлияло.

С чего можно начать осмотр проблемы? Что бы не разбирать пол машины, для поиска причины

[PILOT-T]

С чего можно начать осмотр проблемы? Что бы не разбирать пол машины, для поиска причины

С Поиска ...

http://forum.opel-cl...showtopic=62348

[Пельмешка]

С Поиска ...

http://forum.opel-cl...showtopic=62348

Спасибо за ссылку, всё внимательно прочитала, но по-моему, не совсем по теме... Если бы проблема была в неработающем брелке, то машина не открывалась бы с кнопки, но открывалась/закрывалась ключом, а в данном случае ключом открывается только водительская дверь, остальные не реагируют. Также из предоставленной ссылки совсем непонятно, почему перестал включаться свет в салоне при открывании водительской двери и закрываться стекла при запирании машины. Может, есть какие-то другие варианты?

Сообщение отредактировал Пельмешка: 10 Сентябрь 2010 - 10:30

[Trash]

PILOT-T, Прочитал только последние два предложения?

P.S. поиск результатов не дал, похожих ситуаций не было...

[Миха363]

Может стоит для начала проверить разъем который выходит из передней стойки и соединяется с дверью, ну и концевик на той-же стойки который отвечает за включения света.

[lelik911]

Разобрал бы дверь, проверил бы соединения, И ОБЯЗАТЕЛЬНО...ОБЯЗАТЕЛЬНО, разобрать обшивку под ногами водителя, там идет магистраль проводов в которой есть заводская скрутка+пайка проводов отвечающих за работу функций блока комфорт! ныряйте туда!
Вот моя темка Комфорт.

Сообщение отредактировал lelik911: 10 Сентябрь 2010 - 21:07

[Trash]

Спасибо, начну с порога пожалуй

[Trash]

В ногах водителя два разъема, было обнаружено окисление, после удаления налета полностью, заработал центральный плафон освещения.
Проверил всю проводку, обрывов нет, все от блока прозванивается, проводка вся целая, ни где намека на гниль нету.

Появились щелчки в замках дверей при закрытии, но по прежнему не закрывается(язычок немного дергается). Замок багажника начал работать полноценно, а двери по прежнему приходится закрывать в ручную... Есть подозрения, что блок медленно умирает...

[lelik911]

В ногах водителя два разъема, было обнаружено окисление, после удаления налета полностью, заработал центральный плафон освещения.
Проверил всю проводку, обрывов нет, все от блока прозванивается, проводка вся целая, ни где намека на гниль нету.

Появились щелчки в замках дверей при закрытии, но по прежнему не закрывается(язычок немного дергается). Замок багажника начал работать полноценно, а двери по прежнему приходится закрывать в ручную... Есть подозрения, что блок медленно умирает...

возможно блок(надо узнать,можно его диагностировать через TECH-2)! если триггеры на дверях разом перестали работать,значит они не виноваты.

[Trash]

Есть опельсканер, в функциях есть выбор управлени ЦЗ, блок не опрашивается, хотя и подключен. Вот интересно, как проверить этот блок, ведь в нем же функций имобилайзера, другой подставить скорей всего не выйдет

[Trash]

В итоге скончался блок ЦЗ

[Graf_k]

Ребят как проблемку решить?
Штатный цз, на ключе две кнопки.
Работает, но последнее время нестабильно.
Поездил, вышел нажал на кнопку ключа- всё закрылось
утром пришёл, нажал на кнопку "открыть" не реагирует, второй раз нажал - диод красный на ключе горит долго но не открывает, а с третьего раза открывает.
и так последнее время часто
месяц назад менял аккум, но думаю не из-за этого
перепрограммирую на первой позиции ключа зажигания (когда ешё лампы на приборке не включаются) не помогает.
кто поможет советом

[PILOT-T]

Ребят как проблемку решить?
Штатный цз, на ключе две кнопки.
Работает, но последнее время нестабильно.
Поездил, вышел нажал на кнопку ключа- всё закрылось
утром пришёл, нажал на кнопку "открыть" не реагирует, второй раз нажал - диод красный на ключе горит долго но не открывает, а с третьего раза открывает.

Долго горит(а точнее мигает) только на закрытие! На открытие-мигнул и всё .

В итоге скончался блок ЦЗ

Я просто взял на разборке блок и два брелка из ключей, поменял и всё

[Graf_k]

Долго горит(а точнее мигает) только на закрытие! На открытие-мигнул и всё .
Я просто взял на разборке блок и два брелка из ключей, поменял и всё

Нет наоборот. Закрывает с первого раза без проблем а открывает: раз мигнул, второй раз горит долго, а с третьего раза открывает

[_Алексей_]

Подскажите пожалуйста,я приобрел омегу Б 94г.в. 2,0i,на ней не горит лампа салона и не реагирует ЦЗ на нажатие на кнопку ключа. Еще установлена какая то сигнализация,вот от её брелка ЦЗ работает. Куда смотреть,что сделать чтобы зажигалась лампа салона и ЦЗ работал от родного ключа? Родной ключ ИК,датчик возле зеркала есть,пробовал перепрограммировать ключ,не помогло. Еще не работает автодоводчик стекол.

[ДРЮНЯ]

Лампу салона пробовали поменять? А по сигнализации то штатная наверно отключена за не надобностью, или смените батарейку.

[_Алексей_]

Лампу салона пробовали поменять? А по сигнализации то штатная наверно отключена за не надобностью, или смените батарейку.

какую батарейку? если в ключе то поменял,ключ работает

[Graf_k]

Долго горит(а точнее мигает) только на закрытие! На открытие-мигнул и всё .
Я просто взял на разборке блок и два брелка из ключей, поменял и всё

А где находится блок управления ЦЗ?
Где-то читал, что ставят перемычки в разъём какой-то. Для чего это делают и что за разъём?

[Dlin]

блин и у меня такая же херня вчера случилась.вот так подарок на НГ((

[Number 27]

Народ! Всех с Новым годом и Рождеством!
Проблема такая же. Не работает ЦЗ и свет в салоне : ПЕРЕГОРАЕТ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ!!!
Куда лезть? Пробовал другой блок ЦЗ не помогает. Когда вставляешь второй разъем(на замки дверей по-видимому) сразу перегорает предохранитель. Помогите АУ! Чувствую личинка дверная много не проживет.