Сообщений в теме: 42

[ЗЯКА]

заметил такую вещь,(вектра x16xel)бывает едет рывками,при 1700-1900 об/мин,на всех передачах.только характер рывков меняется.повышаешь передачу-рывки менее чувствуются! вопросик давно интересует меня! может дело в бензине?!лью 95.

[koljn]

заметил такую вещь,(вектра x16xel)бывает едет рывками,при 1700-1900 об/мин,на всех передачах.только характер рывков меняется.повышаешь передачу-рывки менее чувствуются! вопросик давно интересует меня! может дело в бензине?!лью 95.

у меня начинается такая ерунда когда накрывается одна из свечей

[alexandrtru]

свечи посмотри- зазор уже наверное 1,5 мм

[express]

заметил такую вещь,(вектра x16xel)бывает едет рывками,при 1700-1900 об/мин,на всех передачах.только характер рывков меняется.повышаешь передачу-рывки менее чувствуются! вопросик давно интересует меня! может дело в бензине?!лью 95.

такая же беда, в других ветках нашел, что вроде как проблема может быть в модуле зажигания/проводах... мне лично поменять свечи дешевле в 5 раз, чем модуль, добраться бы до магазина... почти решился на замену модуля, не уверен, что это он...

[Alex210871]

заметил такую вещь,(вектра x16xel)бывает едет рывками,при 1700-1900 об/мин,на всех передачах.только характер рывков меняется.повышаешь передачу-рывки менее чувствуются! вопросик давно интересует меня! может дело в бензине?!лью 95.

У меня было так; При плавном разгоне дергалась, при резком разгоне без дрыгов, правда разгон тупой, в движении на любых скоростях при нажатии на тормоз и сцепление иногда глохла, но только при одновременном нажатии.Чек то горит , то гаснет. Снял фишку с клапана EGR, всё поменялось.Стала резвее, глохнуть перестала, дергаться перестала.Чек правда то горит, то гаснет.Мотор 1,6 16V X16XEL.

[vavan]

У меня дергалась и даже было глохла,из за проводки,а точнее фишек,мне в сервисе посоветовали ведэшкой попырскоть все фишки,я все так сделал уже год как все ок.

[ЗЯКА]

У меня дергалась и даже было глохла,из за проводки,а точнее фишек,мне в сервисе посоветовали ведэшкой попырскоть все фишки,я все так сделал уже год как все ок.

думаешь в фишках дела?
свечи вроде рабочие,кирпичный нагар.машина не тупит,и не глохнет,и чек не горит. подергигния бывают не долго.задёргается,скинешь газ,снова нажимаешь-как ничё не было,всё ок! вот,незнаю чё такое!

[Bloodnick]

Было тоже самое, с этого все начиналось, это EGR, снял фишку все стало норм, мне его прочистили, стало все ок, но через пару месяцев стали плавать обороты и глохнуть, в итоге заглушил и вся проблема.

[ЗЯКА]

Было тоже самое, с этого все начиналось, это EGR, снял фишку все стало норм, мне его прочистили, стало все ок, но через пару месяцев стали плавать обороты и глохнуть, в итоге заглушил и вся проблема.

а как глушил егр?возможно ли его почистить?

[Кактус]

а как глушил егр?возможно ли его почистить?

про ЕГР есть много тем - посмотри в поиске.
Когда у меня дергалась, дак я заменил свечи и провода и все стало в порядке.

[Vectracar]

Народ, только не пинайте сильно
Но уже не раз были замечены такие дергания, на абсолютно разных машинах, будто на дизеле и практически всегда на малых оборотах...
Уже не раз обсуждалось и здесь и на других форумах
Так вот в большинстве случаев это (прошу не пинаться) ECOTEC
Сам по себе двиг такой, тупит он на малых оборотах практически у всех Opel. Забейте

Сообщение отредактировал Vectracar: 27 Октябрь 2010 - 20:49

[ЗЯКА]

про ЕГР есть много тем - посмотри в поиске.
Когда у меня дергалась, дак я заменил свечи и провода и все стало в порядке.

ребят,самому смешно,поменял топливный фильтр,езжу дней 5,и никаких дёрганий!
но всем пасиб за советы!

[pskr915]

Сегодня заменил свечи из за того что машина задергалась поставил gm но ничего не изменилось. В 1 цилиндре нагар черный сухой в остальных кирпичный что на старых свечах что на новых x16xel egr заглушен фильтра заменены компрессия 11 какие есть мысли?

[Кактус]

Сегодня заменил свечи из за того что машина задергалась поставил gm но ничего не изменилось. В 1 цилиндре нагар черный сухой в остальных кирпичный что на старых свечах что на новых x16xel egr заглушен фильтра заменены компрессия 11 какие есть мысли?

ВВ провода не пробиты? Катушка зажигания может?
или топливный фильтр помотри.

[pskr915]

ВВ провода не пробиты? Катушка зажигания может?
или топливный фильтр помотри.

Может и провода точнее провод можно было бы проверить его перекинув допустим на 2 цилиндр но они разной длинны не получится а сразу же бежать и покупать комплект проводов не очень охото при чем они менялись весной . Катушка врядли во первых это модуль и в нем 2 обмотки тогда бы и в 4 цилиндре был бы черный нагар при замкнувшей обмотке. Фильтр во первых менян недавно во вторых если бы он был бы забит это бы отразилось на работе всех цилиндров а тут только 1. Может у кого есть еще какие мысли подскажите пожалуйста.

[koljn]

как-то поменял свечи.купил дорогие,так машина в течении 3-х дней вообще ехать отказалась. проверил свечи на приборе под давлением. 3 свечи были пробиты на корпус а одна гасла на 6атм. поставил за 400руб. нжк и все стало нормально.

[alexey_i48]

такая же беда, в других ветках нашел, что вроде как проблема может быть в модуле зажигания/проводах... мне лично поменять свечи дешевле в 5 раз, чем модуль, добраться бы до магазина... почти решился на замену модуля, не уверен, что это он...

А почему в 5 раз, неоригинальный модуль (DELLO) стоит около 1000р. Я себе поменял и стало лучше.

[pskr915]

как-то поменял свечи.купил дорогие,так машина в течении 3-х дней вообще ехать отказалась. проверил свечи на приборе под давлением. 3 свечи были пробиты на корпус а одна гасла на 6атм. поставил за 400руб. нжк и все стало нормально.

я сегодня тоже ставил нжк номер 23 рабочие с такого же мотора все равно в 1 цилиндре становится черная. Даже не знаю что может быть. И еще может кто подскажет сегодня покопался в книжке и нашел что там компрессионное давление указано в бар и оно должно быть 12 я произвел небольшие вычисления и оказалось что моя компрессия в 1 цилиндре 11 бар я думаю это нормально ведь мотор не новый. И еще там нашел степень сжатия которая равняется 10.5:1 что это такое и как расшифровывается. Подскажите кто знает.

[Стрелок]

компрессионное давление указано в бар и оно должно быть 12 я произвел небольшие вычисления и оказалось что моя компрессия в 1 цилиндре 11 бар я думаю это нормально ведь мотор не новый

что значит в 1 цилиндре? А в других как? У меня например во всех 11. Пробег то уже 270 тык
В идеале(с завода) компрессия близка к 15

И еще там нашел степень сжатия которая равняется 10.5:1 что это такое и как расшифровывается. Подскажите кто знает.

И раз уж все поисковики отключили,то
вот