Сообщений в теме: 9

[maxiteatr]

http://www.opel.auto...jection/i23.php
Ошибки MULTEС!!!

http://www.opel.auto...ion/i5-0007.php
Ошибки MOTRONIC!!!

http://www.opel.auto...n/simtec560.php
Ошибки SIMTEC 56.0!!!

http://www.opel.auto...n/simtec561.php
Ошибки SIMTEC 56.1!!!

http://www.opel.auto.../simtec56_5.php
Ошибки SIMTEC 56.5!!!

Сообщение отредактировал maxiteatr: 09 Октябрь 2010 - 22:42

[amador74]

maxiteatr, + очень много, некоторые "чайники" не могут со слов понять что и куда толкать и как считывать код. А вот у меня на Калибре если всё ровно, на заглушенном двигателе есть только код 12, ошибку ДПКВ не показывает. Когда сдохла лямбда, были код 12 и код 13 вроде.

[Xander62]

Тоже не показывает ДПКВ, видимо сигнал с него начинает проходить не посредственно при начале работы стартера.
+1, нормальный видео урок для особо одарённых, осталось только нормальный фаил с расшифровкой сделать, что бы понимали все и всё ок будет!

[biozard]

с вашего позволения переношу в FAQ

[maxiteatr]

Код 12-вход в режим диагностики,13 -лямбда умерла,31 -ДПКВ(ДПКВ есть только в с20NE,причём диагностируется эта ошибка только на машинах после сентября 1993года!!!

Сообщение отредактировал maxiteatr: 08 Октябрь 2010 - 16:58

[Lexic]

(ДПКВ есть только в с20NE,причём диагностируется эта ошибка только на машинах после сентября 1993года!!!

на c18nz тоже присутствует

[drop]

еще список - коды ошибок - вставьте для полного счастья

[maxiteatr]

В топик вместе с видео выложил ошибки MULTEC, MOTRONIC и SIMTEC!!!

Сообщение отредактировал maxiteatr: 09 Октябрь 2010 - 22:43

[ЯсоН]

Добрый день, уважаемый. Позвольте спросить совета . Вектра А , ц16нз, 92г. , с системой Multec. Забит штуцер трубки вентиляции картера на впускном коллекторе. Воздушная камера, форсунка моновпрыска, провода- в масле. Масло даже попало в распределитель зажигания, сочится череез прокладку крышки распредвала. Предполагаю, что из-за закупорки создаваемым в картере давлением масло выжимает во все стороны, в том числе и по трубке от крышки распредвала к воздушной камере. Пробовал прочистить штуцер- упираюсь как в металлическую стенку, залил немного очистителя двигателя- оставил на два дня. 1. Как прочистить? 2.Причина- колпачки или , что менее приятно, клапаны и направляющие втулки клапанов, или ито и другое? Цылиндропошневую группу обновили 10000 км ( 10 месяцев ) назад. Сепаратор и трубу промывал почти три года назад, а проверить штуцер ума не хватило. Масло - п\с РАВЕНОЛ 10w40, темнеет быстро. Расход- 300-350 гр на 1000 км . 3. На сколько сложна работа, можно ли ее выполнить самому? Заранее благодарен.

[Ahmet0409]

привет всем. помогите пожалуйста. у меня очень большой расход. двиг 1.8 C18NZ. черный дым с глушителя. запах не сгоревшего бензина. я уже не знаю кому обратиться. делал диагностику, все в норме. компрессия на всех 13 работает ровно, разгон правда чуть туповат. это может быть из за катализатора?