Сообщений в теме: 46

[Демьян]

Янн, глаза боятся - руки делают. Пошарь поиском, где-то выкладывались номера необходимых прокладок. Пригодится высокая головка на 10 под квадрат 3/4, кардан, удлинитель 50 м.м. и вороток. Около литра масла и антифриза на долив.

[Янн]

Янн, глаза боятся - руки делают. Пошарь поиском, где-то выкладывались номера необходимых прокладок. Пригодится высокая головка на 10 под квадрат 3/4, кардан, удлинитель 50 м.м. и вороток. Около литра масла и антифриза на долив.

Янн:- Спасибо за информацию. Наверно тему надо создать по масло обменнику.

[Демьян]

Наверно тему надо создать по масло обменнику.

Думаю, достаточно один раз выложить в FAQ. Флаг в руки

[Янн]

Янн:- Вчера снова менял ГРМ ,уже не себе. Дела пошли веселее. Справились не спеша часа за при. Сделали приспособу из двух скоб . Согнули их из проволоки 5 мм. Всё делали как всегда(разборка) Нижний шкив открутить и снять. Только после этого (,закручиваем болт крепления шкива,вместо штатной шайбы, нужно поставить маленькую шайбу, или подобрать гайку (на 22). )Выставляем все шкивы по меткам. Метки на зубьях , метка на шестерне колен вала и фиксируем валы скобами. Отверстия увидите. Ставим новые ролики, ( в этот раз ролик натяжителя был заряжен, очень удобно ставить ремень. После установки выдернул чеку и ремень натянулся.)Затягиваем с усилием 2кг на метр. (20 Н) Метровая труба и безмен в помощь. Ставим ремень , сперва на нижнюю шестерёнку и подклиниваем его снизу щепкой ,что бы не слетал. Проверяем по меткам, проворачиваем коленвал два оборота и опять сравниваем метки. Ставим нижний шкив и затягиваем с усилием 10 кг на метр.
Если хотите заменить ролик натяжителя ремня генератора, можно заменить просто подшипник , там 203 закрытый 70 руб за штуку, ролик в сборе 2500 руб. Только разбирая снятый ролик, имейте в виду , что там "левая" резьба.

Прикрепленные изображения

• 

[Демьян]

Янн, у тебя какой мотор? На моём болт крепления натяжного ролика ремня генератора имеет правую резьбу.

[Янн]

Янн, у тебя какой мотор? На моём болт крепления натяжного ролика ремня генератора имеет правую резьбу.

Янн:- Это когда надо будет на самом ролике , заменить подшипник,там болт крепления самого ролика с левой резьбой,это что бы не менять весь узел в сборе. А ролик с натяжителем в сборе ,крепиться к мотору обычным болтом.

[Демьян]

Это когда надо будет на самом ролике , заменить подшипник,там болт крепления самого ролика с левой резьбой,это что бы не менять весь узел в сборе.

Именно этот болт. Откручивается против, а закручивается по часовой стрелке.

[Янн]

Именно этот болт. Откручивается против, а закручивается по часовой стрелке.

Янн:- На этом точно левая резьба. Другой не разбирал. Может там по другому? Двигатель 1,8 ХЕR.

Прикрепленные изображения

• 
• 

[Демьян]

Янн:- На этом точно левая резьба. Другой не разбирал. Может там по другому? Двигатель 1,8 ХЕR.

У меня оригинальный, но другой. Внешне похож, отличается сам ролик (состоит из двух половинок, склепанных друг с другом, между ними вставлен подшипник), болт крепления ролика с головой под внутренний ТОРКС и другие малозначимые нюансы. Вот такой:
[attachmentid=108943]
Кстати, эти ролики взаимозаменяемы.

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал Демьян: 25 Ноябрь 2013 - 14:48

[Mityai]

Доброе время суток!
Ребят подскажите через сколько тысяч пробега меняется ремень ГРМ?

[Демьян]

Mityai, это смотря какой мотор, заполните профиль: мотор. год выпуска, тип коробки. В дальнейшем это сильно упростит понимание проблемы.

[berkut]

Янн, какой номер GM на твоем пробит?

[Mityai]

Добрый вечер. Модель двигателя: Z18XER, 2010 г.в., объём 1.8, КПП механика, пробег 80 тыс.км. Еще где-то слышал что ГРМ по регламенту меняется через 150 тыс. пробега. Что то многовато пробега. Боязно за клапана. Кто то советует через 60 тыс. менять.

Сообщение отредактировал Mityai: 27 Ноябрь 2013 - 19:18

[berkut]

http://forum.opel-cl...showtopic=99862

Mityai,

[Янн]

Янн, какой номер GM на твоем пробит?

Янн:- На моём не знаю ,на том что разобрал"GM 55563512"

[Демьян]

Mityai, На своей менял на 135 т.км., сделал вывод: замена ремней и роликов на 150 т.км. вполне нормально.

[yurochka]

Mityai,
Меняли через 110.000, тоже немного переживал. Ничего не "скрипело", но после снятия один ролик "похрустывал"!!!

[Mityai]

Спасибо.

Спасибо. Поменяю пораньше тыс. на 100 км. Как говорят береженого бог бережет.

Спасибо.

[berkut]

Янн:- На моём не знаю ,на том что разобрал"GM 55563512"

55563512 13 40 268 РОЛИК, НАТЯЖНОЙ (ИДЕНТ. BA) ДВИГАТЕЛЬ ПРИВОДНОЙ РЕМЕНЬ Z16XNT ДВИГАТЕЛЬ НА ПРИРОДНОМ ГАЗЕ

[89526181975]

Здраствуйте, подходит время менять грм подскажите пожалуйста что лучше взять? Предложили брать комплект Contitech CT1077WP1 п, стоит ли?