Сообщений в теме: 42

[DOLDON]

Скидываю что у меня есть по этому вопросу![attachmentid=82932]

Чё та не сростаеться!Попробую по другому скинунь!

[Крашер]

Чё та не сростаеться!Попробую по другому скинунь!

А, в чём проблема? Не получается прикрепление файлов?




Блин, самому придётся лезть, смотреть в чём трабл. Габариты горят, третий стоп - подсвечен... как-бы "в четверть накала". При нажатии на педаль тормоза - габариты яркость не меняют, только третий стоп загорается в полную яркость. Уже подумываю, чтоб не париться с двухспиральными лампочками, перекинуть габариты на задние ПТФ-ы,/соответственно, воткнув туда лампочки на 5 Ватт/, а в габаритные гнёзда воткнуть стандартные односпиральные лампочки по 21 ватту соответственно, запараллелив контакты.

Сообщение отредактировал Крашер: 18 Декабрь 2011 - 12:36

[M.K.B.]

А, в чём проблема? Не получается прикрепление файлов?
Блин, самому придётся лезть, смотреть в чём трабл. Габариты горят, третий стоп - подсвечен... как-бы "в четверть накала". При нажатии на педаль тормоза - габариты яркость не меняют, только третий стоп загорается в полную яркость. Уже подумываю, чтоб не париться с двухспиральными лампочками, перекинуть габариты на задние ПТФ-ы,/соответственно, воткнув туда лампочки на 5 Ватт/, а в габаритные гнёзда воткнуть стандартные односпиральные лампочки по 21 ватту соответственно, запараллелив контакты.

Где-то я уже про это читал,кто-то тоже мутил с задними ПТФ...

[DOLDON]

Коллеги!Погуглите OPEL TIS 2000 в нете и скачайте!Да немного там геморно,в смысле загрузки на комп,но там Вы найдёте конкретную инфу по электрике и не только!

[Крашер]

Коллеги!Погуглите OPEL TIS 2000 в нете и скачайте!Да немного там геморно,в смысле загрузки на комп,но там Вы найдёте конкретную инфу по электрике и не только!

Да с электрикой и по стандартным схемам из мануала я могу разобраться. Меня настораживает другое. На эФ-ке, когда перегорала какая-либо из лампочек стопарей, на приборке загоралась лампочка "ошибка АБС". На аШ-ке - то-же самое. Здесь - молчит приборка. А, АБС работает как и положено.

[VVV]

Крашер, надо бы проверить массу

[Шумаher]

может в какую то другую тему нужно? не совсем тут ещё освоился)) если что, перекиньте))
короче-сегодня сломался корпус лягушки на стопсигнал (астраG 1.4) по магазинам родного не нашёл,(немного похож от ланоса) вышел из положения очень просто - купил лягушку от жигулей (каких именно не уточнил) просто увидел на витрине эту лягушку, она в виде пластмассового болта, с резьбой, стоит 45 рублей, купил к ней ещё две гайки под ключ на 19, в общем одну гайку навернул сразу, потом в гнездо куда ставилась родная - вазовскую вкрутил практически как по резьбе, после этоо, накрутил вторую гайку, датчик вкручивал до тех пор пока стоп не погас)) это типа регулировка)) ну а гайками в конце закрепил законтрогаил)) вот такой вот колхоз - очень бюджетный))

Сообщение отредактировал Шумаher: 04 Май 2012 - 17:26

[utyf66]

Подсказали вчера ((( при парковке у дома - постоянно горят стоп синалы.. попробовал включить птф задние.. - не горят... и на панели тож... откуда начинать рыть? и какая взаимосвязь может быть.. стоп сигнал и птф.. на педаль тормоза не реагируют.включаются вместе с ближним светом. глючить стали одновременно по наблюдениям..

[dvornik]

utyf66, Начинать с разъёмов на задних фонарях. Отвалился провод массы или окислились контакты провода массы. Для проверки можно просто кинуть провод от кузова на дорожку массы на плате фонаря.

Сообщение отредактировал dvornik: 08 Июнь 2013 - 10:21

[utyf66]

utyf66, Начинать с разъёмов на задних фонарях. Отвалился провод массы или окислились контакты провода массы. Для проверки можно просто кинуть провод от кузова на дорожку массы на плате фонаря.

а разве при отсутствующей массе вообще что-нибудь будет гореть??

[dvornik]

utyf66,
Как новогодняя гирлянда. Включаешь одно, а горит и моргает что угодно.

[tmeter]

Как новогодняя гирлянда. Включаешь одно, а горит и моргает что угодно.

Извиняюсь, но глаголите большую глупость. В гирлянде моргает что угодно не из-за того, что один из проводов отвалился - тогда она вообще не светит , а от того, что окислилась китайская плата и окись замыкает дорожки на плате. Если бы Вы видели в разборе фонарь Астры (подозреваю почему-то, что у Синтры не сильно отличается), то не говорили бы такую ерунду. В фонаре никаких микроплат с дорожками нет .
utyf66, посоветую искать коротыша в проводке, причем начать с багажного отсека.

[игорь1987]

либо на место габаритов поставили одноконтактную лампу

[VVV]

Выключатель стопов стоит проверить - стоит в районе педали тормоза

[utyf66]

Итого... отключил массу на фонаре левом ... и получил тускло горящие стопы + тускло горящие поворотники... присоединил массу.. опять ярко горящие стопы

[tmeter]

либо на место габаритов поставили одноконтактную лампу

Кстати, односпиральная лампа вместо двухспиральной - это тоже своего рода коротыш . Но, почему-то я так думаю, что после замены лампы (и случайного втюхивания односпиральной) топик стартер проверил бы работоспособность и заметил бы сам "косяк". Поэтому возьму на себя смелость заявить (ибо ТС не отреагировал никак на сей совет), что utyf66 лампы не менял - и соответственно перепутать не мог .

[utyf66]

И все таки это лампа.... крупно ошибся ))))

[tmeter]

utyf66, ну вот - а могли бы еще 8-го посмотреть/проверить. А то массу проверили, а лампы не посмотрели. Вот я и съязвил, чтоб Вас сподвигнуть на действия
Кстати, а что ж Вы так невнимательно лампы меняете ?

[utyf66]

Бес попутал... ))

[M.K.B.]

Меня тоже сегодня этот же бес попутал...пытался вкорячить одноконтактную.