Сообщений в теме: 45

[Главспец]

Ребята, доброго дня!
Подскажите , как узнать установлена ли на авто система курсовой стабилизации, или нет!?
Заранее спасибо!

Автомобиль позволяет колесам хоть малейшую пробуксовку?

[Rus15093]

Автомобиль позволяет колесам хоть малейшую пробуксовку?

На скользкой дороге позволяет. На асфальте никогда не пробовал.

[Главспец]

На скользкой дороге позволяет. .

Нет на Вашей машине система курсовой стабилизации

[Rus15093]

Нет на Вашей машине система курсовой стабилизации

Спасибо!

[Luchina]

Автомобиль позволяет колесам хоть малейшую пробуксовку?

как курсовая с противобуксовочной связана???
совершенно разные по принципу и действию системы!!! у отца курсовая стоит, но протика нету, дык ш0 пока зима зайди в поворот с ручником и почувствуешь, заодно и увидишь как лампочка замигает. Ничего не произошло - соли тапки

[Амбр]

Luchina, на опеле связано. В опеле это одна система, которая неотъемлема от другой.

[Dental]

Амбр, я не понял,т.е. либо они есть обе,либо вообще отсутствуют?

[Главспец]

Dental
Типа того

[Dental]

Главспец, кaк это типa?

[Амбр]

Dental, если есть ESP то есть и антибукс, если нету ESP - нету антибукса.

[Impreza STI]

Dental, если есть ESP то есть и антибукс, если нету ESP - нету антибукса.

У вас все в порядке с информацией? Как такое может быть то? Что по вашему просто так, отдельно от ESP, ТС не бывает? Еще как бывает!!! Вообще то ESP это заказная опция и если ее не заказали на заводе вместе с машиной, то по умолчанию идет ТС.

[Dental]

Dental, если есть ESP то есть и антибукс, если нету ESP - нету антибукса.

понятно,просто я имел в виду другое.Есть антибукс.А вот ESP может быть,а может и нет?

[Niniko]

Impreza STI, без ESP идет примитивный контроль тягой (собственно TC - torque control), который тупо режет двигатель и все (примерно как на омегах). С ESP (если быть точным ESP+) "антибукс" более продвинутая система, которая еще и притормаживает буксующее колесо. Щас по погоде это хорошо заметно при разгоне в пол, хруст ESP слышен отчетливо. Блок АБС который идет в комплектациях без ESP просто не умеет работать тормозами на сжатие. Кроме того, ESP Plus дополнена системой компенсации недостаточной поворачиваемости, и в случае сноса передней оси, она умеет "довернуть" машину в поворот (иногда очень неожиданно для водителя).

[Dental]

Impreza STI, без ESP идет примитивный контроль тягой (собственно TC - torque control), который тупо режет двигатель и все (примерно как на омегах). С ESP (если быть точным ESP+) "антибукс" более продвинутая система, которая еще и притормаживает буксующее колесо. Щас по погоде это хорошо заметно при разгоне в пол, хруст ESP слышен отчетливо. Блок АБС который идет в комплектациях без ESP просто не умеет работать тормозами на сжатие. Кроме того, ESP Plus дополнена системой компенсации недостаточной поворачиваемости, и в случае сноса передней оси, она умеет "довернуть" машину в поворот (иногда очень неожиданно для водителя).

Я думаю,это должно быть указано в приложении(или детализации комплектации(по запросу владельца)) при покупке авто.

случае сноса передней оси, она умеет "довернуть" машину в поворот (иногда очень неожиданно для водителя).

А если "зад"понесло,она это тоже должна остановить?

[Амбр]

Dental, как только начнешь отлавливать авто рулем, начнет его ловить тормозами.

[Dental]

Dental, как только начнешь отлавливать авто рулем, начнет его ловить тормозами.

понял.

[and.pozdnyakoff]

Всем привет, подскажите пожалуйста, машинка астра 2006 г.в. 1.3 дизель. Снимали сим модуль для ремонта, порвался шлейф, собрали все нормально, но вот машинка с заносом постоянно горит и не можем стереть ошибку ни какими способами. Ошибку выдает С 0460, вроде как просит калибровку, пробовали делать не получается, может датчик умер поворота рулевого колеса. Какие есть идеи.

[and.pozdnyakoff]

Всем привет, подскажите пожалуйста, машинка астра 2006 г.в. 1.3 дизель. Снимали сим модуль для ремонта, порвался шлейф, собрали все нормально, но вот машинка с заносом постоянно горит и не можем стереть ошибку ни какими способами. Ошибку выдает С 0460, вроде как просит калибровку, пробовали делать не получается, может датчик умер поворота рулевого колеса. Какие есть идеи.

Т.к. ответов нет, сам отвечу, может кому то поможет. В общем собрали все нормально, просто необходимо было произвести калибровку с помощью сканера, мы это делали с помощью универсального сканера, названия которого я не знаю. Сканер перед калибровкой затребовал код, благо кар пас у меня имеется, в дальнейшем методом тыка пришлось пробовать делать калибровку, т.к. сканер пишет все на английском языке, получилось не сразу, но получилось. Ошибка стерта, лампочка погасла, все работает.

[Амбр]

вроде как просит калибровку, пробовали делать не получается,

просто необходимо было произвести калибровку с помощью сканера

а до этого вы при помощи вилки что ли пытались его откалибровать?

[opelera]

Всем доброго времени суток!

Эксплуатирую астру (H GTC, 2006 год, робот) первую зиму....и как начались морозы, сразу начались проблемы....то одно, то другое!!!

Вот сегодня: утром -16, завожу авто, все ок....но через некоторое время загорелась лампочка ЕБД (или как ее там - нарисовано авто со скользящей дорогой, слева вверху).

Глушу машину, завожу все ок, но через некоторое время загорается опять, но это время, с момента пуска уже больше!

Вчера решил помыть машину! может быть что-то примерзло?
Жду советов, может у кого было подобное?

Заранее всем спасибо!