Сообщений в теме: 48

[Olisher]

На официальном сайте http://www.opel.com/...opel-range.html уже есть мини-презентация Opel Combo Tour вышедшего на базе Фиата Добло в этом году.
У российских диллеров пока тишина.
Если в прошлом году в начале я не принимал новый облик, то сейчас поближе познакомившись, как с Добло, так и с новым Комбо, пока только на картинках, проникся к новому стилю авто. И все же он отличается от французиков берлинго и партнеров и от надменного Кедди каким-то своим добродушием, пусть и итальянской немного мультяшной улыбкой спереди капота. Скорее всего он будет хорошим работягой, не до конца принятым в нашей стране.

По поводу российского релиза пока нигде не нашел информацией. Может кто, что уже слышал?
Как Вам кардинально новый стиль, дизайн не так страшен, как кажется вначале, потом начинаешь приглядываться и принимаешь некоторые раздутые черты.
Я обратил внимание на глубину багажного отделения (на фотографиях в ссылке ниже 5 страница галлереи), стало еще просторней, еще вместительней, что для меня особенно важно в рабочие от семьи дни.
Примите ли Вы такого, нового Комбика?
Много фотографий нового комбика http://www.netcarsho...pel/2012-combo/

Сообщение отредактировал Olisher: 22 Апрель 2012 - 12:05

[Ilya37]

Мне дизайн понравился еще у Добло, особенно стильное стекло задней двери.
Жаль, что на чертежах не указана глубина багажника. Фото сделано широкоугольным объективом и из-за этого багажник кажется очень длинным.
Более всего смущает задняя независимая подвеска. На наших дорогах обилие сайлентблоков выливается в дорогостоящий ремонт.

Будут ли официальные продажи в России? Сложный вопрос. Наш Комбо слабо продавался в 2008-2009 годах (по вине самого Опеля). А сейчас из Европы везут много б/у Комбо - у нас в городе их существенно больше, чем купленных новыми в России.

"Авторевю" регулярно печатают статистику по продажам новым машин в России. Так вот в 2009 году "каблучков" продавалось меньше, чем минивэнов, а в 2011 - больше. Т.е. этот сегмент рынка растет и в относительных и в абсолютных цифрах. Что может простимулировать GM начать продажи нового Комбо у нас. Только, как всегда, количество модификаций и опций в России будет ограничено.

[praci0222]

По-теме. Комбик был авто на базе корсы а новый на базе Дабло. В принципе это совершенно другая машина и здесь гипотетическим владельцам новых авто разве только путешествия обсуждать. Больше здесь мы ищем советы по эксплуатации и ремонту....

[TOHARA-1]

По-теме. Комбик был авто на базе корсы а новый на базе Дабло. В принципе это совершенно другая машина и здесь гипотетическим владельцам новых авто разве только путешествия обсуждать. Больше здесь мы ищем советы по эксплуатации и ремонту....

вот я например с удовольствием бы купил семиместный COMBO

[praci0222]

вот я например с удовольствием бы купил семиместный COMBO

Бери Ларгус! Тот же Логан только дешевле. Если бы на него приоровский движ ставили не задумываясь поменял-ба!!!

[TOHARA-1]

Бери Ларгус! Тот же Логан только дешевле. Если бы на него приоровский движ ставили не задумываясь поменял-ба!!!

у меня такое впечетление что ты не сидел в ларгусе, я его пощупал, я не знаю через сколько он начнёт цвести (так как даже менеджер сказал--завод сказал что вроде как он полностью оценкован--и сразу в памяти всплывает оцинкованая ОДА )
место на третьем ряде конечно достаточно
расход заводом озвучен 12литров- а в реале я думаю литров 15.
после комбо место катастрофически мало.
задних локеров нет, брызговики саморезами в крыло закручены
ковриков для тетьего ряда нет.
НО НО НО цена 545т.рублей это перебор. стоил бы он тысяч 300
за 300т.р. машина сгодится но не за пол ляма, я за комбо отдал 550т.р. а за ларгус я столько не дам
мнение личное, и ни кому не навязываю.

[TOHARA-1]

в России не старого не нового, а Белорусии старый кузов нафаршированный стоит как новый в Германии

http://opel.multimot...I...Price&ID=54

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 

[флиппер]

у меня такое впечетление что ты не сидел в ларгусе, я его пощупал, я не знаю через сколько он начнёт цвести (так как даже менеджер сказал--завод сказал что вроде как он полностью оценкован--и сразу в памяти всплывает оцинкованая ОДА )
место на третьем ряде конечно достаточно
расход заводом озвучен 12литров- а в реале я думаю литров 15.
после комбо место катастрофически мало.
задних локеров нет, брызговики саморезами в крыло закручены
ковриков для тетьего ряда нет.
НО НО НО цена 545т.рублей это перебор. стоил бы он тысяч 300
за 300т.р. машина сгодится но не за пол ляма, я за комбо отдал 550т.р. а за ларгус я столько не дам
мнение личное, и ни кому не навязываю.

+1

[флиппер]

- а в реале я думаю литров 15.

Это на холостых оборотах
на самом деле в среднем 17 для жителей Москвы и области

[praci0222]

у меня такое впечетление что ты не сидел в ларгусе, я его пощупал, я не знаю через сколько он начнёт цвести (так как даже менеджер сказал--завод сказал что вроде как он полностью оценкован--и сразу в памяти всплывает оцинкованая ОДА )
место на третьем ряде конечно достаточно
расход заводом озвучен 12литров- а в реале я думаю литров 15.
после комбо место катастрофически мало.
задних локеров нет, брызговики саморезами в крыло закручены
ковриков для тетьего ряда нет.
НО НО НО цена 545т.рублей это перебор. стоил бы он тысяч 300
за 300т.р. машина сгодится но не за пол ляма, я за комбо отдал 550т.р. а за ларгус я столько не дам
мнение личное, и ни кому не навязываю.

1- на Ларгусе стоит 1,6 Логановский шестнадцетиклапанник. Сделанный кстати не в России. Какой у него расход спроси у соседа таксиста(в твоем дворе живет пара таких- я уверен)
2- У Приоры(ЧИТАЙ МОЕ СООБЩЕНИЕ ПОЛНОСТЬЮ) расход был 5-7л/100км при более 100лс. Пробежал на ней с 2009-2012 160000 хочешь верь хочешь нет.
3-Комбо за 550т.р.????? Когда было??? Сходи в салон и посмотри на цены!!!
4- В Ларгусе я сидел и машинка СВОИХ денег стоит! Вдвое дороже будет на 20-30% лучше, но ведь ВДВОЕ дороже.
5-Сравнение Ларгуса с Одой оставлю без комментариев,.. спасибо что хоть ЗАЗ не вспомнил))))


И главное. Опель Комбо достаточно достойный аппарат и мое приобретение его в качестве второй машины тому подтверждение. Первая (на ней основной пробег семьи) Сандеро- универсал которой и есть в России Ларгус. Машину на базе Фиата брать не буду ни за что, хотя это мое мнение и навязывать его не хочу и не могу.

Сообщение отредактировал praci0222: 08 Сентябрь 2012 - 20:40

[флиппер]

Ну ладно, ладно, разругались уже, давайте ка мирись - мирись

[praci0222]

Ну ладно, ладно, разругались уже, давайте ка мирись - мирись

Да ладно.....чтоб не скучно было))))))

[kloplop]

1- на Ларгусе стоит 1,6 Логановский шестнадцетиклапанник. Сделанный кстати не в России. Какой у него расход спроси у соседа таксиста(в твоем дворе живет пара таких- я уверен)

да но не забывай что логан весит 975 кг
а ларгус 1210 кг и уж расход у него никогда не будет как у логана
а зная не высокий кпд движков рено то расход уж явно в городе не выйдет меньше 12л-100 км

[konstantineo]

цена 545т.рублей

А откуда такая цена? На оф.сайте цена колеблется от 376 до 450 т.р вот к примеру Ларгус

[TOHARA-1]

1- на Ларгусе стоит 1,6 Логановский шестнадцетиклапанник. Сделанный кстати не в России. Какой у него расход спроси у соседа таксиста(в твоем дворе живет пара таких- я уверен)
2- У Приоры(ЧИТАЙ МОЕ СООБЩЕНИЕ ПОЛНОСТЬЮ) расход был 5-7л/100км при более 100лс. Пробежал на ней с 2009-2012 160000 хочешь верь хочешь нет.
3-Комбо за 550т.р.????? Когда было??? Сходи в салон и посмотри на цены!!!
4- В Ларгусе я сидел и машинка СВОИХ денег стоит! Вдвое дороже будет на 20-30% лучше, но ведь ВДВОЕ дороже.
5-Сравнение Ларгуса с Одой оставлю без комментариев,.. спасибо что хоть ЗАЗ не вспомнил))))
И главное. Опель Комбо достаточно достойный аппарат и мое приобретение его в качестве второй машины тому подтверждение. Первая (на ней основной пробег семьи) Сандеро- универсал которой и есть в России Ларгус. Машину на базе Фиата брать не буду ни за что, хотя это мое мнение и навязывать его не хочу и не могу.

1-- http://www.renault.r...an/brochure.jsp смотрим тех данные МАССА и РАСХОД
2-- теперь ищем на ларгус теже данные и находим различия ВЕС и РАСХОД
3-- по поводу пару соседей таксистов на логане это ты погоречился.
4-- Москва и Питер это те города где не применимо понятие городской режим , объяснять я думаю не нужно.
5-- Зафира от 800т.р да дороже но и продуманее и качественее.
6-- Я не слышал чтоб ЗАЗ рекломировал оцинкованые кузова, а вот качество покраски автоваза я вижу каждый день. у вас климат по проще из-за этого может вы и не знаете отличие в качестве окраске автомобилей.
7-- а почто боярин фиат невзлюбил

[praci0222]

зная не высокий кпд движков рено то расход уж явно в городе не выйдет меньше 12л-100 км

Ну не 12. Хххотя у Сандерика 1.4 расход 9.... блин ....12 запредел......

а вот качество покраски автоваза я вижу каждый день.

Рено Логан делают в России на Автофрамосе и качество покраски не жалуются. Ларгус тоже делает Рено только в Нижнем. Может вы думаете место правда проклятое??

[TOHARA-1]

А откуда такая цена? На оф.сайте цена колеблется от 376 до 450 т.р вот к примеру Ларгус

ну видно до Питера далеко

[praci0222]

а почто боярин фиат невзлюбил

Фиат отличная машина!!! Все таксисты ездят на Фиатах!!! Продажи Фиата в России растут!!!! бу-га-га!!!!!

[TOHARA-1]

бу-га-га!!!!!

что сие обозначает?

[praci0222]

что сие обозначает?

фраза намекает на сомнение в справедливости ранееизложеных утверждений)))))