Сообщений в теме: 834

[mikeone]

УРФИНДЖУС, Аварийкой остатки и посадите! Лучше знак сзади привязать!

[Алексей L.]

УРФИНДЖУС, Когда у него окончательно сядет аккум, мотор заглохнет. сначала конечно откажет руль, но потом заглохнет движек... И все!!!

[ivan1691]

Вчера покопался вокруг гены - подёргал за провода. Завёл на последнем издыхании и о чудо заряжает! Пороботал 15 минут - проехался - вроди бы всё ок. Заглушил. Завёл через 5 минут - лампочка опять горит. Однако самое главное сегодня - пошёл заводить - машина не открывается. Акум в ноль. Чего может быть - короткое? Дохнет акум? Если это не в банках тогда где может быть короткое на выключенном закрытом авто? ИЛИ это больше похоже на пробитые диоды? Проводка в Дверях? Куда копать?

Сообщение отредактировал ivan1691: 28 Апрель 2015 - 06:14

[sergeiSH]

ivan1691, Да что там дергать, это не поможет. Аккумулятор сдох окончательно. Однозначно-снимать генератор и смотреть, скорее всего- РН(регулятор напряжения) накрылся.

[Uncle Bob]

ivan1691,

!

Предупреждение: Кросспостинг запрещён и наказуем!

Не смотря на опоздание - предупреждение с напоминанием: так здесь не делают!

[ivan1691]

Продолжим значит эпопею. После снятия гены, чистки замены одного из диодов и прижатия фишки - гена проработал 2 недели или 2000км. Потом тесть удачно смотался на рыбалку и приехал с горяшей лампой зарядки аку. Собственно два вопроса: 1 куда идёт провод с фишки? и 2 пришёл гена на 110 а и 14 вольт? родной на 100а и 12 вольт - можно менять без последствий?

[Sergey_]

пришёл гена на 110 а и 14 вольт? родной на 100а и 12 вольт - можно менять без последствий?

Можно.
1. "12 вольт" - это УСЛОВНОЕ напряжение в бортовой сети. Реально для зарядки свинцово-кислотного АКБ требуется 14,4 В, и исправный генератор выдаёт именно это напряжение с небольшим допуском.
2. 100 А и 110 А - это ток, который генератор МОЖЕТ выдавать длительное время без риска повреждения. Если нагрузка в электросистеме автомобиля меньше - генератор выдаст ровно столько, сколько нужно.

[ObaNa]

Сегодня посетила та же "бяда". Лампа "акк." горит постоянно. БК показал 11.9 В. Проехал на АКБ км 25-27 . Завис вместе с семьей в 500 км от дома в Колпино (Спб). Питерские, может знаете норм. сервисы в Колпино? Проживу у знакомых дня 3-4 еще.

[Сержпитер]

ObaNa, у меня есть у официалов... но там заморачиваться не будут(. Надо бы куда нить типа "Формулы опель".

[ObaNa]

ObaNa, у меня есть у официалов... но там заморачиваться не будут(. Надо бы куда нить типа "Формулы опель".

На 9 января - это они? От меня по "я.карте" 31 км. Рано утром без пробок можно рискнуть. Они генераторами занимаются?

[Роман Химов]

"Формула Опель" сама генераторы не чинит, по крайней мере, так было несколько лет назад, когда ещё на 9-го Января даже сервиса не было, не думаю, что в этом плане что-то изменилось. Но правильно снимают, глядят и везут в специализированный партнёрский сервис именно по генераторам. Я историю с реле-регулятором в январе 2013 проходил ещё на Большой Пороховской, до сих пор всё ездит.

[ObaNa]

"Формула Опель" сама генераторы не чинит, по крайней мере, так было несколько лет назад, когда ещё на 9-го Января даже сервиса не было, не думаю, что в этом плане что-то изменилось. Но правильно снимают, глядят и везут в специализированный партнёрский сервис именно по генераторам. Я историю с реле-регулятором в январе 2013 проходил ещё на Большой Пороховской, до сих пор всё ездит.

Спасибо, буду звонить сроки узнавать... заряжаю АКБ и ... н-да

[Sergey_]

ObaNa,
во-первых,

!

Предупреждение: На форуме запрещён оверквотинг, т.е. избыточное цитирование, а также настоятельно не рекомендуется бессмысленное цитирование сообщения, расположенного непосредственно перед ответом.

Во-вторых,

i

Информация: для благодарностей используйте систему поощрений (синяя кнопка слева внизу сообщения)

[ObaNa]

виноват-с , исправлюсь.

[Сержпитер]

ObaNa, сначала сам бы глянул-). бывает просто отваливается клемма от возраста - делов то - обжать новую - и вперед. Короче, глянуть проводку к генератору, вся ли на месте...

[ObaNa]

Сержпитер, я бы с удовольствием, но без ямы это трудновато (или я что-то не понимаю) Да еще дождь, что б ему... Попробую по-возможности, ключи все есть, мультик куплю. С "формулой" договорился на утро.

[Сержпитер]

ObaNa, это Питер, детка-)

[ObaNa]

Всем спасибо! Починился

[УРФИНДЖУС]

ObaNa, Подробности в студию для общего кругозора : что было , как чинилось . что заменялось . во сколько рублей обошлось ?

[ObaNa]

Как и предположил Роман, генератор в Формуле только сняли. Сразу стало видно, что отгнила клемма на РН и был небольшой люфт. Генератор отвезли в "АМГ" (недалеко). Оттуда позвонили, озвучили РН, подшипник и рекомендовали (но не настаивали) заменить статор (одна обмотка сильно отличалась по R). Подсчитали сумму. Решил поменять РН, оба подшипника и статор до кучи. Старые детали вернули. Попробую дома оживить РН.

Три часа на кожаном диване в итоге обошлись в:

Формула-Опель
Генератор снять-поставить 1600 р.

АМГ
Собственно ремонт 800 р.
РН 3600 р.
Подшипник 2 х 600 = 1200 р.
Статор 2800 р.

Итого: 10200 р. с 3-х месячной гарантией.

Машину брал в октябре 2008 в салоне. Пробег небольшой - 139 тыс. Денег попросила первый раз (помимо расходников).

Дорого или нет...
По меркам Питера - не знаю, по моей ситуации и скорости её решения - нормально, т.к. машина нужна каждый день. Я не в претензии. Мужикам из Ф.О. спасибо.

Сообщение отредактировал ObaNa: 09 Июль 2015 - 19:11