Сообщений в теме: 34

[КОС 48]

Помогите разобраться: ОВА 95 г.в.(переходная модель какая-то!?) Двиг.c18nz.
Зашуршало под капотом!!! Негромко так, но я сразу почуял что скоро предстоит ремонт.
Проехал около 100 км , звук усилился до жужжания.
Прислушиваюсь к нему - не могу определить то-ли насос ГУР, то-ли ролик натяжения ремня который крутит ГУР, гену...
Звук похож на то как жужжит ГУР на морозе.
Ну я начитавшись в форумах про западающий клапан ГУРа, передавил входной шланг насоса ГУР - при этом услышал четкое жужжание как при морозе вместе с моим теперешним.
Думаю что это не ГУР... Но я не спец вообще....
Посоветуйте чего делать.
Кстати машину на прикол не поставил, езжу как и раньше(проехал около 200км еще) - жужжание не усиливается.

Сообщение отредактировал КОС 48: 25 Март 2011 - 11:32

[drop]

сними ремни гура и генератора по очереди и узнаешь)))

[P402ROM]

КОС 48, всё правильно тебе drop, советует.

[biozard]

а кондей есть?

[КОС 48]

сними ремни гура и генератора по очереди и узнаешь)))

Дак у меня ГУР и генератор одним ремнем крутятся!?!?
Вот этот ремень роликом самотянущимся натягивается. Я почему-то думаю на него! Звук кок-будто от него, но не факт - ролик и ГУР совсем рядом.

а кондей есть?

Нет.

Сообщение отредактировал КОС 48: 25 Март 2011 - 17:22

[drop]

так это не nz а se!

[КОС 48]

так это не nz а se!

...??? опиши пожалуйста в чем разница!
Я эту машину уже с 2006 года эксплуатирую.
Зап.части покупал всегда на NZ!
Я даже не помню почему решил что у меня NZ.
А по WINу в existе можно определить какое двигло?

Сообщение отредактировал КОС 48: 25 Март 2011 - 19:17

[drop]

а кондей есть?

вот и ответ

Сообщение отредактировал drop: 25 Март 2011 - 23:32

[КОС 48]

дак нет кондея.

[drop]

бери стетоскоп)

[КОС 48]

бери стетоскоп)

хорошая идея. Только где взять?
А как насчет nz и se, как определить?
или только кондиционером отличаются?
Я ща фото смотрел http://io.ua/9216535p - это по ходу se?
если так, то se это инжектор!
А у меня моновпрыск!?!?

[drop]

вот
а прочитать можно на номере движка там в начале мод мотора
да не заморачивайся этим ))) проблему решай
а стетоскоп в старых тонометрах в комплекте
кстати только сообразил что 95 год уже экотек появился так что улучшения конструкции движка естественны)

что означает маркировка двигателя:
1-я буква в маркировке, стоящая перед цифрами:
С - Катализатор
Е - европейская норма
А - Австрия
S - Швеция
2 и 3 позиции обычно цифры (при отсутствии буквы - 1 и 2):
Рабочий объем двигателя (18 - 1.8, 20 - 2.0, 24 - 2.4 и т.д.)
Следущая буква дает представление о степени сжатия:
G - не более 8.5
L - в пределах 8.5 - 9.0
N - в пределах 9.0 - 9.5
S - в пределах 9.5 - 10.0
X - в пределах 10.0 - 11.5
Y - более 11.5
Следущая буква - вид топливной системы, установленной на двигателе:
Е - распределенный впрыск
Z - одноточечный впрыск
V - карбюратор
D - дизель
Следущая буква - вариант исполнения двигателя:
H - высокая (повышенная) мощность
P - форсированная мощность
T - турбонаддув
J - дефорсированный двигатель (пониженная мощность)
K - компрессорный двигатель
R - Повышенная турбированная мощность

Сообщение отредактировал drop: 26 Март 2011 - 00:27

[КОС 48]

вот
а прочитать можно на номере движка там в начале мод мотора
да не заморачивайся этим ))) проблему решай
а стетоскоп в старых тонометрах в комплекте

окей. стетоскоп у родителей нашел. На днях заберу - буду как доктор машину лечить!
Как определюсь отпишу...

[КОС 48]

бери стетоскоп)

Вот как я ролик подслушивать буду - там стетоскоп некуда прикладывать(он крутится, а корпус настолько мал, что не подлезть под ним - руки оторвет!)
А если это насос ГУРа, я его однозначно должен определить по звуку - через стетоскоп?

[drop]

через стетоскоп шум будет как грохот береги уши)))
можно посоветовать еще через деревянную палочку послушать

[P402ROM]

Блин народ, у меня похоже разваливается подшипник на шкиве компрессора кондея. то шумит то воетто тихо. кто нить разбирал это чудо, кто нить знает какой можно туда подшипник приколхозить? просто через компрессор кондея, у мну крутится насос ГУРу и снять этот компрессор не представляется возможным так как насос гура крутить будет нечем.

[drop]

P402ROM посмотри 6555329 и 6557617

[P402ROM]

drop, это что за номера?

[drop]

коды подшипников насоса

Сообщение отредактировал drop: 27 Март 2011 - 21:30

[P402ROM]

какие то стопорные и упорные кольца.....