Сообщений в теме: 22

[сеисма]

как снять гранату

[biozard]

снять колесо, отстегнуть все ненужное и все. удачи

[P402ROM]

сеисма, там смотри в наружней гранате, стоит стопор. так вот у всех нормальных машин этот стопор сжимается сам когда гранату сбиваешь. у опеля же его надо сжимать какими нить пасатижами с тонкими и длинными губками. а так откручиваешь шаровою, откручиваешь центральную гайку, суппорт, выбиваешь рулевой наконечник, откручиваешь сверху стойку и скидываешь её для удобства. далие работаешь со ШРУСом.

[Stas221]

сеисма, если не знаешь как, то не надо этого делать. уточни какой надо снять внутренний или наружний...?

P402ROM, Чет ты много чего советуешь открутить! Максимум шаровую и наконечник и то не обязательно последнее...ну и гайку естественно...

[Saniaba]

Я это делал гораздо проще:
1. Поддамкратил машину, снял колесо.
2. Снял шплинт, открутил большую гайку в центре колеса.
3. Выбил шаровую, оттянул стойку - вытянул шрус.
4. Снял пыльник с гранаты, далее разжал 2-мя отвертками стопорное кольцо и попросил соседа по гаражу чтоб он вытянул гранату (просто у меня не нашлось подходяшего инструмента, по этому снимал отвертками, и нехватило 1 руки - попросил о помощи)
Суппорт, наконечник рулевой тяги и стойку снимать вовсе не обязательно.
Одевать еще проще - просто вставляешь, он защелкнется, потом все собираешь в обратном порядке.

сеисма, если ниразу не снимал и все же хочешь сделать это самостоятельно, то я тебе советую сьездть на разборку или в автомагазин, чтоб тебе показали на снятом шрусе это стопорное кольцо и как его разжимать.

[Stas221]

Saniaba, все четко сказал!! 5 баллов

[biozard]

короче вопрос как снять шрус - вопрос человека который не хочет его снимать.... вдумайтесь!

[P402ROM]

Stas221, дружище, мне проще снять всю стойку целиком и не мучится не подлазить с кривыми отвёртками а спокойно на открытом пространстве работать с приводом. Вот тебе для справки..... у меня на снятие стойки целиком с момента поднятия машины и до полного снятия стойки, уходит 7-8 минут. это когда есть весь необходимый инструмент и руки торчат из нужного места.

biozard, действительно правду говоришь, чел тут запустил тему а сам снимать по ходу не будет.

Saniaba, дорогой, так то оно так но вот раз что бы снять наружнюю правую гранату, вытаскивал сначала стойку что бы не мешала стукнуть молотком, а потом изматюкавши весь, скинул полностью привод, зажали в тисы и при помощи молотка, кувалды и какой то матери, кое как сбили гранату. есть лупни которые её могут не на шлицы посадить, которые машину рвут и шлицы подворачивает, тупо стопор закусит и фиг ты чё сделаешь, хоть зажимай его, хоть разжимай. случаи то в ремонте всякие бывают.

[Saniaba]

Недавно ковырялся в машине, и когда снимал шаровую случайно задел молотком пыльник шруса (рядом с хомутом большого диаметра), и там теперь маленькая дырочка, примерно со спичечную головку.
Пыльник новый и дорогой (Спидан, Германия).
Вот у меня вопрос: возможно ли его заклеить? Как временное решение проблемы, в принципе там дырочка почти скраю, особых нагрузок (растягиваний и сжиманий) там нет.

[drop]

Saniaba,

помогает

Сообщение отредактировал drop: 08 Май 2011 - 22:47

[sanmarch]

Обидная фигня. Я се дырки в рычаге рассверливал тоже новый пыльник просверлил, вот это матюки стояли!
Менял..

[P402ROM]

sanmarch, для шаровых что ли дырки рассверливал?

[sanmarch]

Ага.. любимый кадетоводами супер колхозинг, когда колёса разъезжаются. ))

[jajajapa]

Здрасьти товарищи. Ни кто не знает, подходит ли внешний шрус от вектры Б на вектру А? А то хрустит сабака, да и шрус то Б-шки валяется без дела.

[P402ROM]

sanmarch, дык это не только у кадета такая хрень, у всех опелей так делают, ну или в опорнике дирочку напильником растачивают в сторону и две шайбы наваривают. шож делать то если инженеры нет предусмотрели регулировки угла развала.

[sanmarch]

))) посмотрел бы на сие старик Адам ))

[P402ROM]

sanmarch, аха и внёс бы изменения в подвеску

[Saniaba]

Здрасьти товарищи. Ни кто не знает, подходит ли внешний шрус от вектры Б на вектру А? А то хрустит сабака, да и шрус то Б-шки валяется без дела.

Сам не сталкивался, слышал, что можно поставить на Б-шку внешний шрус от А-шки, но тогда АБС не будет работать...
А вообще на вектру Б шрус стоит на порядок дороже, я б на твоем месте сьездил на разборку - там поменяют на А-шный еще и спасибо скажут.

Сообщение отредактировал Saniaba: 13 Май 2011 - 23:41

[jajajapa]

Сам не сталкивался, слышал, что можно поставить на Б-шку внешний шрус от А-шки, но тогда АБС не будет работать...
А вообще на вектру Б шрус стоит на порядок дороже, я б на твоем месте сьездил на разборку - там поменяют на А-шный еще и спасибо скажут.

Спасибо за совет, на неделе может скатаюсь к ним, спросить или поменять.

[P402ROM]

Спасибо за совет, на неделе может скатаюсь к ним, спросить или поменять.

или посмотреть и сравнить ШРУСы от ашки и бешки........