Сообщений в теме: 26

[Baltoruss]

Вчера внезапно заглох двигатель,после долгого кручения стартером запускается работает нормально минуту две и постепенно теряя обороты глохнет,топливо в наличии,фильтр заменен 4000 км назад,прокачка путем включения зажигания электро насосом из бака работает,крутить стартером приходиться секунд 20 ,заводил так раза четыре,результат один-глохнет через пару минут что на ходу что при движении, на приборной панели ничего не загорается,единственно что мне показалось что при включении зажигания красный моторчик с надписью "чек"раньше потухал,а теперь перед включением стартера он тухнет а потом еще раз мигает и тухнет,не так давно еще до этой поломки делая диагностику знакомый мне сказал что давление в рампе высокое и не стабильное ,что умирает регулятор давления на тнвд и что скоро двигатель перестанет запускаться,я прочитал много тем по подобным неисправностям,но везде симптомы только похожие но не совсем такие как в моем случае,например при выходе из строя датчика колен- вала все пишут что отсутствуют холостые,а у меня они есть ,звонил своему диагносту,он даже ехать делать повторную диагностику не хочет,мол меняй регулятор давления и все,ребята кто сталкивался именно с такими проблемами,чем заканчивался ремонт?

Сообщение отредактировал Baltoruss: 26 Июль 2011 - 20:52

[uzbek]

Поменяй этот регулятор. Хотя давление из топливной магистрали может стравливаться через неисправную форсунку и аварийный клапан на топл.магистрали.
Можно провести тест на слив форсунок в обратку. Подключаешь 4 емкости к обраткам форсунок и крутишь стартером. Там где нальет больше - неисправная форсунка.
Емкости к примеру:

[attachmentid=76081]

[ГЮГ]

Поменяй этот регулятор. Хотя давление из топливной магистрали может стравливаться через неисправную форсунку и аварийный клапан на топл.магистрали.
Можно провести тест на слив форсунок в обратку. Подключаешь 4 емкости к обраткам форсунок и крутишь стартером. Там где нальет больше - неисправная форсунка.
Емкости к примеру:

[attachmentid=76081]

А это что за мотор???

[uzbek]

А это что за мотор???

Не знаю, меня колбочки привлекли...

[ГЮГ]

Не знаю, меня колбочки привлекли...

Цуко --- там еще не так все просто --- когда обратку снимаешь и смотришь --- допустим на колбочки --- то соляра хлещет с тех трубок что сняты --- пальцами нормально затыкается --- но вопрос --- может от чего что подойдет затычка?????

[uzbek]

Штуцерами для трубок омывателя обратки можно соединить, или согнуть закрепив прищепками.

[ГЮГ]

Штуцерами для трубок омывателя обратки можно соединить, или согнуть закрепив прищепками.

А прищепками можно???? Они какие то жесткие... Им пипец не будет????

[uzbek]

А прищепками можно???? Они какие то жесткие... Им пипец не будет????

Перегнув шланг, зафиксировать в перегнутом положении прищепкой... это я так думаю.

[ГЮГ]

Перегнув шланг, зафиксировать в перегнутом положении прищепкой... это я так думаю.

Нет Саня --- там шланг типа пластмассовый --- ему пипец от такой комбинации настанет думаю...

[Bilogirja]

Штуцерами для трубок омывателя обратки можно соединить, или согнуть закрепив прищепками.

Штуцера вставляются в форсунки и наслаждаешся процесом замера. Я правда начало замера не видел, но мастер похоже имел проблему, ибо дизеля было немало пролито.

Вот меня интеесует на ФОТКЕ 5 и 6 банки ... Для чего они ? Для 6-баночных моторов или ?

[Alex71]

Цуко --- там еще не так все просто --- когда обратку снимаешь и смотришь --- допустим на колбочки --- то соляра хлещет с тех трубок что сняты --- пальцами нормально затыкается --- но вопрос --- может от чего что подойдет затычка?????

Нужно посмотреть туда, откуда идет эта "обратка". А на 1,9 она идет из тройника с быстроразъемными защелками, как на топливном фильтре.
Покупаем разъем с защелкой, одеваем на него кусок резинового шланга ,с другой стороны глушим болтом и хомутом. В момент тестирования, просто подменяем штатную обратку, на изготовленное приспособление. Всё.

[Baltoruss]

Я проверил форсунки очень просто,достал стопора из форсунок и извлек штуцера обраток,каждый штуцер заглушил при помощи загнутых на конце шлангов,а в отверстия форсунок вставил в каждую по прозрачному пластиковому фильтру грубой очистки,начал крутить стартером ,после секунд 15 ти прокрутки двигатель запустился,я дал поработать секунд 10 и заглушил,емкости фильтров почти полностью за это время заполнились топливом ,в общем то почти равномерно по всем форсункам ,визуально с разницей 2-3 мм уровня,не знаю как можно расценивать такое количество топливо слитого форсунками в обратку за данный период работы двигателя?если точно то это примерно по 30-35 мл с каждой форсы слилось,это норма или форсы пора менять?

[uzbek]

По колличесу топлива в емкостях я не подскажу, но раз двигатель завелся про полную смерть форсунок говорить рано.

[Baltoruss]

Короче поменял я регулятор давления топлива,67дол - оригинал бош,поменял сразу и фильтр ,поставил пурфлюкс ,пред идущий такой же был,первый запуск был долгим ,примерно таким же как и со старым регулятором,дал поработать двигателю на холостых до прогрева 85 гр ,заглушил ,подождал мин 20 ,заводилась долго но гораздо быстрей чем со старым регулятором и самое главное что уже не глохнет и холостые не плавали,поехал кататься ,ездил и по городу и по трассе,в общем все как и было до поломки,едит как пуля ,единственно покозалось что стал еще динамичнее ,но и факт что ровнее на холостых работает,после катания стал быстрее запускаться,2-3 cек,-3-4 вжиканья стартера,видно удалился воздух до конца из системы,утром завелся так же ,сегодня уже кил 60 по городу намотал,пока все норм,хочу еще к диагносту ,посмотреть как теперь с давлением в рампе дело обстоит

[uzbek]

Ну тогда можно поздравить, что все решилось заменой регулятора давления.

[Baltoruss]

Спасибо!Через пару недель еду на Украину в Крым,хотелось бы знать какие заправки торгуют качественным топливом в Украине ,ато на всю дорогу запастись нашим Белорусским топливом в этот раз вряд ли удастся,наши теперь на границе больше десятки в канистре + полный бак не пускают.

[uzbek]

Тут я не подскажу. Украина то "огромная" , а заправок разных в ней есть... Мне по душе ОККО, они торгуют белорусской соляркой. Это так под Черновцами...

[ALABAI71]

Спасибо!Через пару недель еду на Украину в Крым,хотелось бы знать какие заправки торгуют качественным топливом в Украине ,ато на всю дорогу запастись нашим Белорусским топливом в этот раз вряд ли удастся,наши теперь на границе больше десятки в канистре + полный бак не пускают.

В Чернигове тоже доверяю только ОККО, по Укриине - ВОГ, ОККО, ШЕЛЛ

[Baltoruss]

Спасибо ,я думаю по трассе Киев -Одесса эти заправки будут.

[Baltoruss]

Короче радость была не долгой сегодня на скорости 120 кмч на пятой снова заглох,и потом опять повторилось все как и до замены клапана,решил снять бак и заглянуть ему в животик -а там вот такие вещи:

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
•