Перейти к содержимому



MadCat Customs

MadCat Customs

Фотография

Дифференциал/Полуось


Сообщений в теме: 52

#1 Bilogirja

Bilogirja

    [url=http://forum-lines.ru/][img]http://forum-lines.ru/rez/ab285

  • Постоянные посетители
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 1 642
  • Город:Germany - Хмэльныцька обл
  • Автомобиль: Opel Vivaro 2,5 CDTI G9U 630 ; Volvo V50 1,6 110

Отправлено 02 Август 2011 - 10:54

С недавнего времени появился шум в области мотора. Как будто подсвистывает. Когда выключаешь мотор или передачу шум остаётся. Вчера подняли машину , но без нагрузки шум отсутствовал. Когда же пробовали крутить руками колёса, то в области мотор/коробка слышится хруст, как бы трещётка. Официалы предлагают вскрыть дифференциал, ибо предполагают что обламался один зубчик.
Я вот только не понимаю, почему при езде посвистывает , а на весу хрустит ? И сколько это может длиться ? Имею ввиду такая езда до окончательной поломки ?
ПыСы: Для общего развития - работа эта ( разборка/ сборка) стоит aq.gif 780 € av.gif . Запчасти и доп.работы можно только гадать.

НЕТУ ГЛУПЫХ ВОПРОСОВ, ЕСТЬ ГЛУПЫЕ ОТВЕТЫ! 

 


#2 Чижик

Чижик

    Министратуч

  • Постоянные посетители
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 2 063
  • Город:Юкрайна, Тернопольская область
  • Автомобиль: Xsara Picasso

Отправлено 02 Август 2011 - 12:22

Цитата(Bilogirja @ 2.8.2011, 11:54) Просмотр сообщения

С недавнего времени появился шум в области мотора. Как будто подсвистывает. Когда выключаешь мотор или передачу шум остаётся. Вчера подняли машину , но без нагрузки шум отсутствовал. Когда же пробовали крутить руками колёса, то в области мотор/коробка слышится хруст, как бы трещётка. Официалы предлагают вскрыть дифференциал, ибо предполагают что обламался один зубчик.
Я вот только не понимаю, почему при езде посвистывает , а на весу хрустит ? И сколько это может длиться ? Имею ввиду такая езда до окончательной поломки ?
ПыСы: Для общего развития - работа эта ( разборка/ сборка) стоит aq.gif 780 € av.gif . Запчасти и доп.работы можно только гадать.

Еть к нам. За такие деньги отремонтируеш! А не только разберёш и соберёш...

#3 Bilogirja

Bilogirja

    [url=http://forum-lines.ru/][img]http://forum-lines.ru/rez/ab285

  • Постоянные посетители
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 1 642
  • Город:Germany - Хмэльныцька обл
  • Автомобиль: Opel Vivaro 2,5 CDTI G9U 630 ; Volvo V50 1,6 110

Отправлено 02 Август 2011 - 12:43

Цитата(Чижик @ 2.8.2011, 11:22) Просмотр сообщения

Еть к нам. За такие деньги отремонтируеш! А не только разберёш и соберёш...

Млин... так и знал что о деньгах первый ответ... Земляк, та я знаю, что Тернополя мне не избежать.
****
А если по существу вопроса/проблемы ? Что скажешь по техническому вопросу ?

НЕТУ ГЛУПЫХ ВОПРОСОВ, ЕСТЬ ГЛУПЫЕ ОТВЕТЫ! 

 


#4 Alex71

Alex71

    Уважаемый Опелевод

  • Постоянные посетители
  • PipPipPip
  • Cообщений: 823
  • Город:Тула-Москва
  • Автомобиль: Vivaro 1.9 F9Q 760 101 л.с.

Отправлено 02 Август 2011 - 13:21

Цитата(Bilogirja @ 2.8.2011, 13:43) Просмотр сообщения

Млин... так и знал что о деньгах первый ответ... Земляк, та я знаю, что Тернополя мне не избежать.
****
А если по существу вопроса/проблемы ? Что скажешь по техническому вопросу ?



Хрустит у всех, что тут говорить. Если пробеги маленькие, 10-15 тысяч в год, то можно пару лет покататься. Я в том году поменял коробку, полгода покатался без хрустов, теперь хруст стоит такой что в рядом проезжающих машинах люди оборачиваются. Это происходит если обороты меньше 2000, держишь больше все пока ок.
Есть у меня знакомый на виварике, у него пробеги в год огромные, больше 100 000, так же маялся с коробкой пока не стал пользоваться правилом 1-я передача до 30 км/ч вторая до 60, 3-75, 4-110. Но это означает что нужно постоянно откручивать до отсечки...

#5 Bilogirja

Bilogirja

    [url=http://forum-lines.ru/][img]http://forum-lines.ru/rez/ab285

  • Постоянные посетители
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 1 642
  • Город:Germany - Хмэльныцька обл
  • Автомобиль: Opel Vivaro 2,5 CDTI G9U 630 ; Volvo V50 1,6 110

Отправлено 02 Август 2011 - 13:43

Цитата(Alex71 @ 2.8.2011, 12:21) Просмотр сообщения



Хрустит у всех, что тут говорить. Если пробеги маленькие, 10-15 тысяч в год, то можно пару лет покататься. Я в том году поменял коробку, полгода покатался без хрустов, теперь хруст стоит такой что в рядом проезжающих машинах люди оборачиваются. Это происходит если обороты меньше 2000, держишь больше все пока ок.
Есть у меня знакомый на виварике, у него пробеги в год огромные, больше 100 000, так же маялся с коробкой пока не стал пользоваться правилом 1-я передача до 30 км/ч вторая до 60, 3-75, 4-110. Но это означает что нужно постоянно откручивать до отсечки...
Хрустит не при переключении передач, а когда мотор выключен и колёса ( на весу) руками прокручиваются.
НА ХОДУ , подсвистывает. Может быть они и не связаны?
Коробка переключается в принципе нормально.
***
Выключая не ходу передачу и/или мотор - этот свист остаётся

НЕТУ ГЛУПЫХ ВОПРОСОВ, ЕСТЬ ГЛУПЫЕ ОТВЕТЫ! 

 


#6 ГЮГ

ГЮГ

    Опелевод со стажем

  • Клубные пользователи
  • Cообщений: 3 866
  • Город:Украина ,Хмельник.
  • Автомобиль: VIVARO 2.5 CDTI 2005

Отправлено 02 Август 2011 - 13:50

Цитата(Bilogirja @ 2.8.2011, 13:43) Просмотр сообщения

Хрустит не при переключении передач, а когда мотор выключен и колёса ( на весу) руками прокручиваются.
НА ХОДУ , подсвистывает. Может быть они и не связаны?
Коробка переключается в принципе нормально.
***
Выключая не ходу передачу и/или мотор - этот свист остаётся

Ну по свисту целые теми где то были --- например антенна или заслонка забора воздуха --- попробуй при свисте нажать кнопку рециркуляции.

А хрустит и когда правое и левое крутишь???

#7 Bilogirja

Bilogirja

    [url=http://forum-lines.ru/][img]http://forum-lines.ru/rez/ab285

  • Постоянные посетители
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 1 642
  • Город:Germany - Хмэльныцька обл
  • Автомобиль: Opel Vivaro 2,5 CDTI G9U 630 ; Volvo V50 1,6 110

Отправлено 02 Август 2011 - 14:12

Цитата(ГЮГ @ 2.8.2011, 12:50) Просмотр сообщения

Ну по свисту целые теми где то были --- например антенна или заслонка забора воздуха --- попробуй при свисте нажать кнопку рециркуляции.

А хрустит и когда правое и левое крутишь???
Свист идёт снизу из-под мотора
когда оба кручу, поэтому и подозрение на дифферциал. Ну звук такой как будто что-то пересыпается

НЕТУ ГЛУПЫХ ВОПРОСОВ, ЕСТЬ ГЛУПЫЕ ОТВЕТЫ! 

 


#8 ГЮГ

ГЮГ

    Опелевод со стажем

  • Клубные пользователи
  • Cообщений: 3 866
  • Город:Украина ,Хмельник.
  • Автомобиль: VIVARO 2.5 CDTI 2005

Отправлено 02 Август 2011 - 15:12

И чего там может пересыпаться rolleyes.gif .

Прикрепленные изображения

  • 1.png


#9 Bilogirja

Bilogirja

    [url=http://forum-lines.ru/][img]http://forum-lines.ru/rez/ab285

  • Постоянные посетители
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 1 642
  • Город:Germany - Хмэльныцька обл
  • Автомобиль: Opel Vivaro 2,5 CDTI G9U 630 ; Volvo V50 1,6 110

Отправлено 02 Август 2011 - 15:37

Цитата(ГЮГ @ 2.8.2011, 14:12) Просмотр сообщения
И чего там может пересыпаться rolleyes.gif .
Мо шо ( зубец, шарик . и т.д.) "катается", но это уже бы грохатало при движении.
Но мне кажется что так и должно быть иль нет ?
Попробую я Агилу поставить на дыбы и у неё колёса покрутить

НЕТУ ГЛУПЫХ ВОПРОСОВ, ЕСТЬ ГЛУПЫЕ ОТВЕТЫ! 

 


#10 ГЮГ

ГЮГ

    Опелевод со стажем

  • Клубные пользователи
  • Cообщений: 3 866
  • Город:Украина ,Хмельник.
  • Автомобиль: VIVARO 2.5 CDTI 2005

Отправлено 02 Август 2011 - 16:00

Цитата(Bilogirja @ 2.8.2011, 15:37) Просмотр сообщения

Мо шо ( зубец, шарик . и т.д.) "катается", но это уже бы грохатало при движении.
Но мне кажется что так и должно быть иль нет ?
Попробую я Агилу поставить на дыбы и у неё колёса покрутить

А не достаточно одно поддомкратить и покрутить...
Так и делали --- одно поддомкрачивали --- втыкали передачу и одно крутилось --- тоже искал что тарахтит при езде накатом на первой и второй --- без нагрузки не тарахтело --- пол часа друга катал на передке с засунутой головой под капот rolleyes.gif Источник коробка и сципление --- оказалось так почти у всех машин --- а я пол года переживал по этому поводу... blink.gif blink.gif blink.gif
Надо будет у себя поддомкратить и послушать --- может то норма... forever.gif

#11 Bilogirja

Bilogirja

    [url=http://forum-lines.ru/][img]http://forum-lines.ru/rez/ab285

  • Постоянные посетители
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 1 642
  • Город:Germany - Хмэльныцька обл
  • Автомобиль: Opel Vivaro 2,5 CDTI G9U 630 ; Volvo V50 1,6 110

Отправлено 02 Август 2011 - 16:04

Цитата(ГЮГ @ 2.8.2011, 15:00) Просмотр сообщения

А не достаточно одно поддомкратить и покрутить...
Так и делали --- одно поддомкрачивали --- втыкали передачу и одно крутилось --- тоже искал что тарахтит при езде накатом на первой и второй --- без нагрузки не тарахтело --- пол часа друга катал на передке с засунутой головой под капот rolleyes.gif Источник коробка и сципление --- оказалось так почти у всех машин --- а я пол года переживал по этому поводу... blink.gif blink.gif blink.gif
Надо будет у себя поддомкратить и послушать --- может то норма... forever.gif
Юр, так я не понял шо за источник ? То шо тарахтит , я что то не переживаю...
Вот этот свист... На ходу голову не подсунишь, а причину знать хочется..
НАсчёт одного колеса то действительно

НЕТУ ГЛУПЫХ ВОПРОСОВ, ЕСТЬ ГЛУПЫЕ ОТВЕТЫ! 

 


#12 ГЮГ

ГЮГ

    Опелевод со стажем

  • Клубные пользователи
  • Cообщений: 3 866
  • Город:Украина ,Хмельник.
  • Автомобиль: VIVARO 2.5 CDTI 2005

Отправлено 02 Август 2011 - 17:11

Цитата(Bilogirja @ 2.8.2011, 16:04) Просмотр сообщения

Юр, так я не понял шо за источник ? То шо тарахтит , я что то не переживаю...
Вот этот свист... На ходу голову не подсунишь, а причину знать хочется..
НАсчёт одного колеса то действительно

Одна из версий ---
как бы недоработка французских инженеров --- работа коробки + сцепления...
Правда она мне не нравится --- потому как тарахтит почти на всех --- но не на всех...
Ответа пока на форуме кажись нет.
По твоему вопросу я не знаю...
У меня вообще прикол был --- что то гудело --- чего я только не думал --- оказалось догреватели ОЖ blink.gif blink.gif blink.gif ...

#13 Bilogirja

Bilogirja

    [url=http://forum-lines.ru/][img]http://forum-lines.ru/rez/ab285

  • Постоянные посетители
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 1 642
  • Город:Germany - Хмэльныцька обл
  • Автомобиль: Opel Vivaro 2,5 CDTI G9U 630 ; Volvo V50 1,6 110

Отправлено 02 Август 2011 - 18:53

Цитата(ГЮГ @ 2.8.2011, 16:11) Просмотр сообщения

Одна из версий ---
как бы недоработка французских инженеров --- работа коробки + сцепления...
Правда она мне не нравится --- потому как тарахтит почти на всех --- но не на всех...
Ответа пока на форуме кажись нет.
По твоему вопросу я не знаю...
У меня вообще прикол был --- что то гудело --- чего я только не думал --- оказалось догреватели ОЖ blink.gif blink.gif blink.gif ...
Но всегда тарахтелі, а у меня на ходу. А ходовая - єто в первую очередь безопасность.

НЕТУ ГЛУПЫХ ВОПРОСОВ, ЕСТЬ ГЛУПЫЕ ОТВЕТЫ! 

 


#14 fortochnik

fortochnik

    Уважаемый Опелевод

  • Постоянные посетители
  • PipPipPip
  • Cообщений: 666
  • Город:Украина. Черновцы.
  • Автомобиль: Trafic 2.5 G9U 630

Отправлено 02 Август 2011 - 19:43

Цитата(Bilogirja @ 2.8.2011, 18:53) Просмотр сообщения

Но всегда тарахтелі, а у меня на ходу. А ходовая - єто в первую очередь безопасность.

Попробуй поддомкратить весь передок и поганять на всех передачах, можно имитировать нагрузку подтормаживанием, если свиста не будет значит можно смело списать на ветер. У меня например свистело из-за того, что вылезла пластиковая типа коронки в том месте где рулевая колонка проходит сквозь полик.

#15 Bilogirja

Bilogirja

    [url=http://forum-lines.ru/][img]http://forum-lines.ru/rez/ab285

  • Постоянные посетители
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 1 642
  • Город:Germany - Хмэльныцька обл
  • Автомобиль: Opel Vivaro 2,5 CDTI G9U 630 ; Volvo V50 1,6 110

Отправлено 02 Август 2011 - 20:49

Цитата(fortochnik @ 2.8.2011, 18:43) Просмотр сообщения

Попробуй поддомкратить весь передок и поганять на всех передачах, можно имитировать нагрузку подтормаживанием, если свиста не будет значит можно смело списать на ветер. У меня например свистело из-за того, что вылезла пластиковая типа коронки в том месте где рулевая колонка проходит сквозь полик.
Дякую, но если бы это было всегда, то может и ветер. Но надо будет наверно снять защиту и колёса, что бы внимательно осмотреть. Мне кажется на превой полуоси был жирный поддтёк. А как насчёт масло поменять ? 95000 км же ?

И что по поводу хруста (асоциациай как калейдоскоп когда то в детстве) ?

Сообщение отредактировал Bilogirja: 02 Август 2011 - 20:50

НЕТУ ГЛУПЫХ ВОПРОСОВ, ЕСТЬ ГЛУПЫЕ ОТВЕТЫ! 

 


#16 fortochnik

fortochnik

    Уважаемый Опелевод

  • Постоянные посетители
  • PipPipPip
  • Cообщений: 666
  • Город:Украина. Черновцы.
  • Автомобиль: Trafic 2.5 G9U 630

Отправлено 02 Август 2011 - 21:13

Цитата(Bilogirja @ 2.8.2011, 20:49) Просмотр сообщения

Дякую, но если бы это было всегда, то может и ветер. Но надо будет наверно снять защиту и колёса, что бы внимательно осмотреть. Мне кажется на превой полуоси был жирный поддтёк. А как насчёт масло поменять ? 95000 км же ?

И что по поводу хруста (асоциациай как калейдоскоп когда то в детстве) ?

Ваще если был подтек масла лучше проверить его уровень. Не знаю как правая полуось но если рвется пыльник на левой (по ходу) то больше половины масла вытекает. Хруст есть почти у всех, можно не заморачиваться, скорее всего износ дифференциала.

#17 Bilogirja

Bilogirja

    [url=http://forum-lines.ru/][img]http://forum-lines.ru/rez/ab285

  • Постоянные посетители
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 1 642
  • Город:Germany - Хмэльныцька обл
  • Автомобиль: Opel Vivaro 2,5 CDTI G9U 630 ; Volvo V50 1,6 110

Отправлено 02 Август 2011 - 21:18

Цитата(fortochnik @ 2.8.2011, 20:13) Просмотр сообщения

Ваще если был подтек масла лучше проверить его уровень. Не знаю как правая полуось но если рвется пыльник на левой (по ходу) то больше половины масла вытекает. Хруст есть почти у всех, можно не заморачиваться, скорее всего износ дифференциала.
Прийдётся согласится и смирится. Поскольку коробка проблем не создаёт примем за факт. что она не капут.
А свит будем искать. Мо точно какая то финдиклюшка вылезла. Во что я охотно верю, ибо после замены ТНКВД начались эти подсвистываниэ, а мастера ( незло av.gif говорю) забыли прикрутить горловину залива масла.. Вот ТАК! aq.gif

НЕТУ ГЛУПЫХ ВОПРОСОВ, ЕСТЬ ГЛУПЫЕ ОТВЕТЫ! 

 


#18 ГЮГ

ГЮГ

    Опелевод со стажем

  • Клубные пользователи
  • Cообщений: 3 866
  • Город:Украина ,Хмельник.
  • Автомобиль: VIVARO 2.5 CDTI 2005

Отправлено 02 Август 2011 - 21:31

Цитата(Bilogirja @ 2.8.2011, 21:18) Просмотр сообщения

Прийдётся согласится и смирится. Поскольку коробка проблем не создаёт примем за факт. что она не капут.
А свит будем искать. Мо точно какая то финдиклюшка вылезла. Во что я охотно верю, ибо после замены ТНКВД начались эти подсвистываниэ, а мастера ( незло av.gif говорю) забыли прикрутить горловину залива масла.. Вот ТАК! aq.gif

А на праву полуось обрати внимание --- откуда масло --- оно там либо с турбины --- либо с коробки --- может у тебя какой другой вариант...
Не хочу тебя пугать --- может у тебя все в норме --- но мне один "мастер" умудрился впихнуть пыльник в сальник правой полуоси --- масло начало подтекать и полуось раскидывала его вокруг --- накидало даже в корзину blink.gif blink.gif blink.gif --- буксануло сцепление --- попал еще на сцепление... forever.gif

#19 Bilogirja

Bilogirja

    [url=http://forum-lines.ru/][img]http://forum-lines.ru/rez/ab285

  • Постоянные посетители
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 1 642
  • Город:Germany - Хмэльныцька обл
  • Автомобиль: Opel Vivaro 2,5 CDTI G9U 630 ; Volvo V50 1,6 110

Отправлено 06 Август 2011 - 18:24

Снял защиту поддона. Оказалось, что мастера обламали одно крепление, шума стало немного меньше , но вот это ... Думаю форумные мастера скажут диагноз-приговор сразу

Прикрепленные файлы


НЕТУ ГЛУПЫХ ВОПРОСОВ, ЕСТЬ ГЛУПЫЕ ОТВЕТЫ! 

 


#20 Чижик

Чижик

    Министратуч

  • Постоянные посетители
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 2 063
  • Город:Юкрайна, Тернопольская область
  • Автомобиль: Xsara Picasso

Отправлено 06 Август 2011 - 18:32

Цитата(Bilogirja @ 6.8.2011, 19:24) Просмотр сообщения

Снял защиту поддона. Оказалось, что мастера обламали одно крепление, шума стало немного меньше , но вот это ... Думаю форумные мастера скажут диагноз-приговор сразу

Эко погремушка... ai.gif ai.gif ai.gif
100% коробку на снятие с последующим вскрытием...

ШАЙТАН УЙДИ!!!!! Изображение



Ответить



  


Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных