Сообщений в теме: 12

[antona_net]

здравствуйте!подскажите пожалуйста,проблема такая: у меня опель корса 99г 1.0л двигатель.загорается ошибка двигателя и в этот же момент обороты становятся 1300...и плавают от 1300 до 1500....при нажатии на газ пару сек не реагирует,потом на повышаю до 4 000 ошибка исчезает секунды на 4-5 и снова такая же ерунда...диагностику ещё не делал...может у кого была такая проблема-ПОМОГИТЕ!))...P.S могу подсказать как менять цепь на таких движках...от и до.сам менял 2 дня))

[Timm]

Нужно провести диагностику, выявить и расшифровать ошибки, на Вашем авто должен подойти "метод скрепки", вот ссылка http://forum.opel-cl...p...st&p=232580

[evgencors]

Многоуважаемые форумчане. появилась в машинке следующая проблема
при движении, отпускаешь педаль газа, а она обороты держит некоторое время- секунд 5(тахометра нет). потом
все норм. может случится в любое время(горячий, холодный, в гору, с горы) но на не большой скорости,
первое что пришло в голову- смотреть трос, пружины может клинит...там моновпрыск-maltek, как я понял
он похож на карб, только с форсункой.так как по вашему стоит пройтись по пружинам Вдшкой?
или дело серьёзней....

[Sorokin_Vadim]

На этом моторе только сканером.

[Roma23]

Многоуважаемые форумчане. появилась в машинке следующая проблема
при движении, отпускаешь педаль газа, а она обороты держит некоторое время- секунд 5(тахометра нет). потом
все норм. может случится в любое время(горячий, холодный, в гору, с горы) но на не большой скорости,
первое что пришло в голову- смотреть трос, пружины может клинит...там моновпрыск-maltek, как я понял
он похож на карб, только с форсункой.так как по вашему стоит пройтись по пружинам Вдшкой?
или дело серьёзней....

У меня на Ц-ке так ДМРВ симптомы давал.

[Doctor_ORZ]

Проблема почти как у автора темы. Корса "Б" 1998 года. После прогрева обороты падают, но во время движения, после остановки могут "залипнуть" на 1200-1300. Погодные условия и время года никак не влияют. Марка бензина тоже. Тросик педали газа летом разбирал полностью, смазывал, аккуратно установил на место (проблемы были до этого и остались после). И всё равно, проблема может появится внезапно, перегазовка иногда спасает, а иногда нет. Бывает, что обороты зависают и на 1600-1800. Ошибок не видно, на скрепку пока правда не проверял. Лампочка индикатора жива.
Вот что это может быть такое? Воздушный фильтр? Проблема начала проявляться месяцов 4-5 назад.

[tor323]

Doctor_ORZ, посмотрите на факт подсоса воздуха, после сброса разряжение в коллекторе сильно увеличивается и возможно где то происходит непостоянный подсос воздуха.

[Doctor_ORZ]

И снова я со своей проблемой. Факт подсоса воздуха не обнаружен. Да и вообще с воздушным трактом никаких манипуляций не делалось (ну, кроме замены салонного фильтра). Посмотрел на ошибки - ошибок ноль. Заметил, что чаще всего повышение оборотов возникает на непрогретой машине. Т.е. если начать движение на непрогретой, то почти гарантированно через 3-4 минут на ХХ получим 1200-1400 оборотов. Но, если остановить движок и практически сразу его завести снова, то обороты как и положено упадут до 900. А дальше - как повезёт. Ещё замечено, что, вроде бы падать обороты на ХХ стали как то вяло, раньше вроде стрелка сразу на 900 падала, а сейчас с неохотой. Больше никаких дефектов не обнаружено. Я вот думаю - может свечки заменить? Скажу честно - за 4 года и 40.000 пробега пока машинка у меня я про них "забыл"

[Doctor_ORZ]

Друзья, эффект прогрессирует. Но, думаю, с понижением температуры это не связано. Теперь практически всегда после 10-15 минут с момента начала работы движка обороты ХХ ниже 1400 не опускаются. Иногда их клинит на 1800-2000. Но, стоит заглушить движок на 10 сек, а потом снова завести - почти всегда некоторое время будет нормальная работа.

[evgencors]

Проблема почти как у автора темы. Корса "Б" 1998 года. После прогрева обороты падают, но во время движения, после остановки могут "залипнуть" на 1200-1300. Погодные условия и время года никак не влияют. Марка бензина тоже. Тросик педали газа летом разбирал полностью, смазывал, аккуратно установил на место (проблемы были до этого и остались после). И всё равно, проблема может появится внезапно, перегазовка иногда спасает, а иногда нет. Бывает, что обороты зависают и на 1600-1800. Ошибок не видно, на скрепку пока правда не проверял. Лампочка индикатора жива.
Вот что это может быть такое? Воздушный фильтр? Проблема начала проявляться месяцов 4-5 назад.

Проблема почти полностью ушла после замены катушки зажигания. По крайней мере плавать стала много меньше.

[Иван 1981]

Всем здравствуйте. У меня Opel Corsa C 2003 год. Появилась такая проблема,после прогрева начинают плавать холостые обороты. Ошибок нет,подсоса воздуха нет,свечи новые,ДМРВ новый.Где-то читал что могут плавать из-за датчика температуры.Спасибо за любые подсказки что это может быть.

[roma48]

@Иван 1981

EGR почисти. На Z10xe ничего сложного

[nectis]

Такая проблема часто из-за клапана EGR

у меня недавно такое было - в клапане застрял кусок нагарного камня, вытащил и порядок!